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產(chǎn)品簡介
R17DRS71S4 01 SEW
R17DRS71S4 01 SEW
產(chǎn)品價格:
上架日期:2019-01-07 15:13:17
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明
    【主營產(chǎn)品】
    主營:世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊
    ①Allen-Bradley(美國AB)系列產(chǎn)品》
    ②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》
    ③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》
    ④Westinghouse(美國西屋)系列產(chǎn)品》
    ⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》
    ⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、 
    Mitsubishi Robots、OTC  Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN  
    Robots。
    ⑦estinghouse(西屋): OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件 

    ⑧Invensys Foxboro(??怂共_):I/A Series系統(tǒng),F(xiàn)BM(現(xiàn)場輸入 
    /輸出模塊)順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/ 
    輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex:  冗余容錯控制 
    系統(tǒng)、基于三重模件冗余(TMR)結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯控制器。
    ⑨Siemens(西門子):Siemens MOORE, Siemens Simatic C1,Siemens 
    數(shù)控系統(tǒng)等。
    ⑩Bosch Rexroth(博世力士樂):Indramat,I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動 
    模塊等。
    ◆Motorola(摩托羅拉):MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等 
    系列。


     新能源汽車

      2011年6月22日,據(jù)工信部網(wǎng)站公布的文件顯示,由工信部牽頭組織編制的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》(以下簡稱《規(guī)劃》)目前已基本完成。工信部將對國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、科研院所進(jìn)行調(diào)研,以進(jìn)一步確定《規(guī)劃》的具體實(shí)施方案和重點(diǎn)支持方向。分析人士表示,《規(guī)劃》一旦出臺,必將再掀一波新能源汽車投資熱潮。
     
      工信部此次調(diào)研可謂“深耕細(xì)作”,工信部表示將包括對國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、科研院所進(jìn)行調(diào)研,深入了解節(jié)能與新能源汽車整車和動力電池、驅(qū)動電機(jī)等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)化狀況、企業(yè)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規(guī)劃等。
     
      據(jù)有媒體提前曝光的《規(guī)劃》內(nèi)容,未來發(fā)展目標(biāo)包括兩大塊,一是2015年前,將大力扶持節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵零部件的發(fā)展。在電機(jī)、電池等核心零部件領(lǐng)域,力爭形成3至5家動力電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件骨干企業(yè),產(chǎn)業(yè)集中度超過60%。二是實(shí)現(xiàn)普通混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化,力爭中、重度混合動力乘用車保有量達(dá)到100萬輛以上。
     
      為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),《規(guī)劃》建議政府財(cái)政投入1000億元人民幣,用于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,建議其中500億元為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金,重點(diǎn)支持關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化;300億元用于支持新能源汽車示范推廣;200億元用于推廣混合動力汽車為重點(diǎn)的節(jié)能汽車;另外,100億元用于扶持核心汽車零部件業(yè)發(fā)展,50億元用于試點(diǎn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
     
      同時,將中國汽車產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃以《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》代替的舉措還清晰地表明,中國在“十二五”期間,將實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型,發(fā)展重點(diǎn)不再是單純的產(chǎn)銷量,尤其是傳統(tǒng)燃油汽車的產(chǎn)銷量。

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