西門子GNP191.1E風(fēng)閥執(zhí)行器 AC/DC24彈簧復(fù)位 2s
GNP191.1E - Rotary air damper actuator, AC/DC 24 V, DC 0(2)...10 V / 0(4)...20 mA, 6 Nm, 2 s, with electronic fail-save function
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提示 如果電機(jī)在變頻器上運(yùn)行,在發(fā)生電氣故障時(shí),必須同時(shí)遵守變頻器的操作指南。 |
列表: 電氣故障故障電氣電氣故障
↓ 電機(jī)無法啟動(dòng) |
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↓ 電機(jī)加速緩慢 |
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↓ 啟動(dòng)時(shí)發(fā)出隆隆聲 |
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↓ 運(yùn)行時(shí)發(fā)出隆隆聲 |
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↓ 空載運(yùn)行時(shí)電機(jī)過熱 |
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↓ 負(fù)載時(shí)產(chǎn)生高溫 |
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↓ 單個(gè)線圈單元產(chǎn)生高溫 |
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故障的可能原因 |
糾正措施 |
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X |
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X |
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過載 |
減小負(fù)載。 |
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供電電纜的中斷相位 |
檢查開關(guān)和電纜。 |
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X |
X |
X |
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X |
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開機(jī)后饋電電纜中的中斷相位 |
檢查開關(guān)和電纜。 |
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電源電壓太低、頻率太高 |
檢查電源狀況。 |
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X |
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電源電壓太高、頻率太低 |
檢查電源狀況。 |
X |
X |
X |
X |
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定子繞組連接不正確 |
檢查接線盒內(nèi)的繞組連接。 |
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X |
X |
X |
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定子繞組中繞組短路或相位短路 |
測(cè)定繞組電阻值和絕緣電阻值。 務(wù)必在咨詢制造商后進(jìn)行修理。 |
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X |
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旋轉(zhuǎn)方向不正確 |
檢查電機(jī)連接。 |
列表: 機(jī)械故障 機(jī)械故障故障機(jī)械
↓ 摩擦噪聲 |
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↓ 徑向振動(dòng) |
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↓ 軸向振動(dòng) |
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可能的故障原因 |
補(bǔ)救措施 |
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旋轉(zhuǎn)部件相互摩擦 |
確定原因并重新對(duì)中部件。 |
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轉(zhuǎn)子或聯(lián)軸器不平衡 |
斷開轉(zhuǎn)子或聯(lián)軸器的聯(lián)接并重新進(jìn)行平衡。 |
如果在帶兩個(gè)軸伸的電機(jī)上未在其中一個(gè)軸伸上套裝從動(dòng)元件,則請(qǐng)防止滑鍵被拋出,對(duì)于轉(zhuǎn)子平衡方式“H”(普通規(guī)格)還應(yīng)將軸伸長(zhǎng)度縮短約一半。 |
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X |
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轉(zhuǎn)子不圓,芯軸彎曲 |
請(qǐng)咨詢制造商。 |
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X |
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校準(zhǔn)不佳 |
對(duì)中電機(jī)機(jī)組,檢查聯(lián)軸器。(1) |
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負(fù)載機(jī)械不平衡 |
重新平衡負(fù)載機(jī)械。 |
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X |
負(fù)載機(jī)械振動(dòng) |
檢查負(fù)載機(jī)械。 |
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X |
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齒輪箱不平穩(wěn) |
固定好齒輪箱。 |
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X |
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電機(jī)和基座構(gòu)成的整體系統(tǒng)共振 |
咨詢后加固基座 |
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X |
X |
基座變形 |
確定變形原因并糾正;重新對(duì)中電機(jī)。 |
(1)須考慮到溫度升高時(shí)可能發(fā)生的變化。 |
西門子GNP191.1E風(fēng)閥執(zhí)行器 AC/DC24彈簧復(fù)位 2s