天津港坐落于天津濱海新區(qū),背靠國家新設(shè)立的雄安新區(qū),是京津冀的海上門戶,作為世界級人工深水港,2019年,天津港貨物吞吐量達4.9億噸,世界排名第六位,集裝箱吞吐量超過1730萬標準箱,增幅繼續(xù)位居全球十大港口前列。
圖片來自天津港集團官網(wǎng)
天津港(集團)有限公司是天津港最大的港口運營商,目前資產(chǎn)總額超過1200億元,在香港聯(lián)交所和上海證券交易所擁有兩家上市公司,并連續(xù)多年入選中國企業(yè)500強。
港口關(guān)乎國家經(jīng)濟命脈,掌握自動化碼頭核心技術(shù),對于提升我國科技水平及創(chuàng)新能力,保證國家海洋經(jīng)濟安全等方面,具有重要的意義。
7月9日,在天津港集團黨委書記、董事長褚斌,匯川技術(shù)董事長朱興明的共同見證下,天津港集團與匯川技術(shù)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
隨著天津港電力公司李華先生與匯川技術(shù)王小杰先生代表雙方在《戰(zhàn)略合作協(xié)議》上莊重簽字,標志著天津港與匯川技術(shù)互利共贏的全面戰(zhàn)略合作正式啟動,雙方在港口自動化裝備電力驅(qū)動及控制技術(shù)國產(chǎn)化,物聯(lián)網(wǎng)在能源管理中的應(yīng)用,綠色港口建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域達成一致合作意向,建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
通過拉通數(shù)據(jù)鏈路,雙方共同開發(fā)并搭建天津港能耗管理系統(tǒng)。完成各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)能源數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)匯總、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)可視化和統(tǒng)計分析等功能,實現(xiàn)對能耗信息實時、方便、高效、統(tǒng)一的管理和監(jiān)控互訪交流。
港口企業(yè)作為耗能大戶,其節(jié)能任務(wù)非常艱巨。如何為港口主要生產(chǎn)工具和主要用電負荷起重機提高能效,將作為雙方港口節(jié)能研究的重要課題,雙方將在港口節(jié)能減排領(lǐng)域開展深入合作,助力綠色港口建設(shè)。
匯川技術(shù)助力天津港岸電系統(tǒng)工程化應(yīng)用
基于物聯(lián)網(wǎng)能源管理系統(tǒng),實現(xiàn)遠程巡檢、實時檢測、故障派單
堆場直流電源、岸橋電纜卷盤、場橋提升機構(gòu)、港機系統(tǒng)國產(chǎn)化升級改造
匯川技術(shù)與天津港集團的強強聯(lián)合,無疑將為港口自動化控制系統(tǒng)國產(chǎn)化合作樹立典型范本。雙方將通過整合各自優(yōu)勢資源形成聯(lián)動機制,建設(shè)安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟高效的世界一流港口,為社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)提供重要支撐,譜寫交通強國建設(shè)港口篇章。