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聯(lián)系人：鄭阿清
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廈門興銳嘉進(jìn)出口有限公司坐落于美麗的鷺島——廈門?。?！
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3.道岔信息的表示，即道岔的定位和反位表示。
道岔為定位時(shí)，界面中道岔的反位線段不顯示，定位線段顯示并與道岔定位兩側(cè)線路相連;道岔為反位時(shí)，界面中道岔的定位線段不顯示，反位線段顯示并與道岔反位兩側(cè)線路相連。
4.區(qū)間半自動(dòng)閉塞信息的表示，即半自動(dòng)閉塞的請(qǐng)求閉塞、區(qū)間開通、區(qū)間占用、自動(dòng)回執(zhí)、同意接車、通知發(fā)出狀態(tài)。
對(duì)于發(fā)車站半自動(dòng)閉塞的請(qǐng)求閉塞、區(qū)間開通和區(qū)間占用三個(gè)狀態(tài)，分別用界面上處于站界處的箭頭的黃色、綠色和紅色表示;對(duì)于接車站半自動(dòng)閉塞的自動(dòng)回執(zhí)、同意接車和通知出發(fā)三個(gè)狀態(tài)，也分別用界面上處于站界處的箭頭的黃色、綠色和紅色表示。而且界面中發(fā)車站和接車站的箭頭方向與列車行進(jìn)方向保持一致。
5.照查信號(hào)顯示
系統(tǒng)相關(guān)功能：
1.站場(chǎng)—返回全站場(chǎng)界面。當(dāng)調(diào)用其他完功能或查看完某個(gè)站場(chǎng)畫面后，點(diǎn)擊此按鈕即可返回全站場(chǎng)界面。
撫順礦業(yè)集團(tuán)全站場(chǎng):
撫順礦業(yè)集團(tuán)全站場(chǎng)
中間黑色區(qū)域?yàn)樾畔@示區(qū)域。在全站場(chǎng)界面中各信息含義如下：
×××站或×××樞紐為站場(chǎng)或樞紐(鄰近的幾個(gè)站場(chǎng))名稱，點(diǎn)擊可在當(dāng)前窗口(大屏幕上為彈出窗口)中顯示相應(yīng)站場(chǎng)或樞紐的畫面。例如點(diǎn)擊車庫(kù)站按鈕即可進(jìn)入車庫(kù)站顯示界面。站場(chǎng)名稱為藍(lán)色時(shí)表示該站場(chǎng)調(diào)監(jiān)分機(jī)系統(tǒng)與數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)之間的網(wǎng)絡(luò)連接正常;為紅色時(shí)表示網(wǎng)絡(luò)連接異常。
站場(chǎng)名稱下方的一個(gè)或三個(gè)方塊表示該站場(chǎng)的運(yùn)算處理單元(ICU)的運(yùn)行狀態(tài)。綠色表示運(yùn)行狀態(tài)正常;紅色表示運(yùn)行狀態(tài)異常。當(dāng)該站場(chǎng)使用6502聯(lián)鎖系統(tǒng)時(shí)，表示的是調(diào)監(jiān)分機(jī)系統(tǒng)中的一個(gè)運(yùn)算處理單元(ICU)狀態(tài);當(dāng)該站場(chǎng)使用我公司HolliAS 2000 VSI計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)時(shí)，表示的是聯(lián)鎖系統(tǒng)中的三個(gè)運(yùn)算處理單元(ICU)的狀態(tài)。
2.報(bào)進(jìn)入系統(tǒng)報(bào)界面。在界面中可以查看調(diào)監(jiān)系統(tǒng)的報(bào)信息。
報(bào)界面
報(bào)界面
在此我們即可分站查詢各個(gè)站的報(bào)信息，也可以全部查詢所有各站的系統(tǒng)報(bào)信息，例如畫面中顯示的劉山站與數(shù)據(jù)交換站通訊狀態(tài)。這里還包括各站自己機(jī)柜模塊的狀態(tài)，例如ICU狀態(tài),ICM狀態(tài),OCM狀態(tài)。
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