西門子G120變頻器6SL3210-1KE13-2UF2 SINAMICS G120C 標稱功率：1.1kW 有 150% 過載 3 秒 380-480V+10/-20% 三相交流 47-63Hz 未過濾 I/O-接口：6DI， 2DO，1AI，1AO 集成式安全轉矩切斷 現場總線集成：PROFINET-PN 防護等級 IP20/UL Open Typ 尺寸：FSAA 173x 73x 178 （高x寬x深） 外部 24V
西門子G120變頻器6SL3210-1KE13-2UF2
安全扭矩關閉（STO）
防止驅動器的主動運動
尺寸為FSD至FSG的PM240-2功率模塊提供額外的端子以實現STO acc。符合IEC 61508 SIL 3和EN ISO 13489-1 PL e和3類。
安全停止1（SS1）
用于連續(xù)監(jiān)控安全制動斜坡
安全制動控制（SBC）用于安全控制保持
制動。啟用后，SBC始終與STO同時激活。安全制動繼電器用于SBC。
擴展安全功能（根據IEC 61508 SIL 2和EN ISO 13849-1 PL d和類別3認證）
安全限速（SLS）
防止超過速度限制的危險運動
安全方向（SDI）
此功能可確保驅動器只能沿選定的方向旋轉。
安全速度監(jiān)視器（SSM）
此功能表示驅動器是否低于特定速度/進給速度。
可通過PROFIsafe或安全輸入激活基本安全和擴展安全功能。
所有安全功能都不需要電機編碼器，因此它們更便宜且更容易實現。特別是現有系統(tǒng)可以使用安全技術簡單地更新，而無需更換電動機或機械系統(tǒng)。
安全扭矩關閉（STO）功能可以不受限制地用于所有應用。 SS1，SLS，SSM和SDI功能僅允許在轉換器關閉時負載永遠不會加速的應用中。因此，它們不允許用于涉及諸如起重裝置和退繞裝置的牽引負載的應用。
更多信息請參見Safety Integrated部分。
高效的進料技術
PM250功率模塊采用創(chuàng)新的高效饋電技術。該技術允許由連接到標準轉換器的發(fā)電機模式運行的電動機產生的能量反饋到供電系統(tǒng)中。對于控制柜，可以避免額外的溫升，并且由于可以消除諸如制動電阻器，制動斬波器和線路電抗器之類的部件，可以減少所需的空間量。此外，布線和工程成本顯著降低。同時，可以降低能耗，并顯著降低持續(xù)運營成本。
創(chuàng)新的冷卻概念和電子模塊上漆
新的冷卻系統(tǒng)和電子模塊的上漆顯著延長了設備的使用壽命或使用壽命。
通過外部散熱器處理所有熱量損失
控制單元的相應對流冷卻，電子模塊不在風道中
來自風扇的所有冷卻空氣都被引導通過散熱器
能源效率
集成技術有助于優(yōu)化參考特定應用的工廠或系統(tǒng)的能源使用情況：
帶或不帶傳感器的節(jié)能矢量控制
使用V / f ECO模式自動減少通量
綜合節(jié)能計算機
更多信息請參見能效部分。
優(yōu)勢
模塊化確保了適合未來的驅動概念的靈活性
控制單元可以熱插拔
可插拔終端
模塊可以輕松更換，這使系統(tǒng)非常友好
集成安全功能可顯著降低將驅動器集成到安全型機器或系統(tǒng)中的成本
尺寸為FSD至FSG的PM240-2功率模塊提供額外的端子以實現STO acc。符合IEC 61508 SIL 3和EN ISO 13489-1 PL e和3類。
通過PROFINET或PROFIBUS與PROFIdrive Profile 4.0進行通信
全廠工程
易于操作
借助可選的SINAMICS G120 Smart Access，可通過移動設備或筆記本電腦進行無線調試，操作和診斷
創(chuàng)新的電路設計（具有“精簡”直流鏈路的雙向輸入整流器）允許在使用PM250功率模塊時將負載的動能反饋到供電系統(tǒng)。這種反饋能力提供了巨大的節(jié)約潛力，因為產生的能量不再需要在制動電阻器中轉換成熱量
集成的USB接口，可簡化本地調試和診斷
控制單元CU230P-2：適用于泵，風扇和壓縮機的應用特定功能
綜合是例如：
4個可自由編程的PID控制器
特定于應用程序的向導
Pt1000- / LG-Ni1000- / DIN-Ni1000溫度傳感器接口
230 V AC繼電器
3個可自由編程的數字時間開關
詳細信息可在目錄D 35中找到。
使用CU250S-2控制單元：集成定位功能（基本定位器EPos）支持具有高動態(tài)響應的定位任務的過程相關實現?？梢允褂迷隽亢?或絕對編碼器（SSI）實現定位
西門子G120變頻器6SL3210-1KE13-2UF2
