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聯(lián)系人:鄭阿清
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為了實(shí)現(xiàn)對大滯后復(fù)雜對象的高質(zhì)量控制,本文將狀態(tài)反饋控制與 PID 控制相綜合,提出了狀態(tài)反饋 -PID 控制方案。對汽溫控制進(jìn)行的仿真研究和現(xiàn)場調(diào)試結(jié)果表明,本方案具有優(yōu)良的控制性能,并具有較強(qiáng)的魯棒性。
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與其它現(xiàn)代控制方法相比,狀態(tài)反饋 -PID 控制的算法簡單,計算量小,且容易理解,可直接利用 DCS 系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)控制算法實(shí)現(xiàn),有很好的推廣應(yīng)用價值。
之二:基于自抗擾控制器的蒸汽溫度控制系統(tǒng)
1. 汽溫調(diào)節(jié)對象的動態(tài)特性
過熱蒸汽溫度控制的任務(wù)是維持過熱器出口蒸汽溫度在允許范圍之內(nèi),并保護(hù)過熱器使其管壁溫度不超過允許的工作溫度。為了提高機(jī)組熱循環(huán)的經(jīng)濟(jì)性,減小汽輪機(jī)末級葉片中蒸汽濕度,而采用中間再熱循環(huán)系統(tǒng)。
大型鍋爐的過熱器一般布置在爐膛上部和高溫?zé)煹乐?,過熱器往往分成多段,中間設(shè)置噴水減溫器,減溫水由鍋爐給水系統(tǒng)提供。
影響過熱器出口汽溫的因素很多,主要是以下三種擾動。
A. 蒸汽流量擾動
B. 煙氣側(cè)傳熱量的擾動
C. 減溫噴水量擾動
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