【主營(yíng)產(chǎn)品】
主營(yíng):世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊
①Allen-Bradley(美國(guó)AB)系列產(chǎn)品》
②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》
③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》
④Westinghouse(美國(guó)西屋)系列產(chǎn)品》
⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》
⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、
Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN
Robots。
⑦estinghouse(西屋): OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件
。
⑧Invensys Foxboro(福克斯波羅):I/A Series系統(tǒng),F(xiàn)BM(現(xiàn)場(chǎng)輸入
/輸出模塊)順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/
輸出信號(hào)處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex: 冗余容錯(cuò)控制
系統(tǒng)、基于三重模件冗余(TMR)結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯(cuò)控制器。
⑨Siemens(西門子):Siemens MOORE, Siemens Simatic C1,Siemens
數(shù)控系統(tǒng)等。
⑩Bosch Rexroth(博世力士樂):Indramat,I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動(dòng)
模塊等。
◆Motorola(摩托羅拉):MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等
系列。
所謂“綠色輪胎”是指由于應(yīng)用新材質(zhì)和設(shè)計(jì),而導(dǎo)致滾動(dòng)阻力小,因而耗油低、廢氣排放少的子午線輪胎。它的諸多優(yōu)勢(shì),使其逐漸躋身于輪胎企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略性地位。它為何能如此強(qiáng)大?又是如何推動(dòng)輪胎業(yè)的變革的?
新能源汽車的“概念”時(shí)代終結(jié)者
在汽車行駛中,能量會(huì)被各種阻力所消耗,其中約20%的汽油被輪胎滾動(dòng)阻力所消耗。使用綠色輪胎就可以減少這方面的能量消耗,從而達(dá)到省油的目的。綠色輪胎能使汽車每百公里油耗減少0.15升。按照統(tǒng)計(jì),每一秒鐘,在全球各個(gè)角落滾動(dòng)的綠色輪胎可節(jié)省燃油消耗達(dá)43.91升/秒,幫助減少二氧化碳排放超過109.14公斤。
在每年的車展上,新能源汽車是絕對(duì)要亮相的一位重要人物,它直接反應(yīng)出一個(gè)汽車企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和技術(shù)能力問題。只要細(xì)心觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),新能源汽車在節(jié)能方面確實(shí)好處多多,可高昂的成本卻讓其大規(guī)模商業(yè)化進(jìn)程一拖再拖。作為汽車部件中的耗油大戶,如果綠色輪胎能進(jìn)行大規(guī)模普及,或?qū)⒛芙Y(jié)束“新能源汽車”只停留在“概念”時(shí)代的尷尬地位。隨著綠色輪胎的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,新能源汽車的大規(guī)模普及將成為一種趨勢(shì)。
環(huán)保節(jié)能屬性,促進(jìn)企業(yè)自覺轉(zhuǎn)型
“從2012年11月1日起,全球發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),開始實(shí)施強(qiáng)制性法令,要對(duì)輪胎進(jìn)行分級(jí)管理,從燃油經(jīng)濟(jì)性、能源消耗效率、噪音等方面進(jìn)行了明確界定,以進(jìn)一步提高輪胎使用的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和促使加快企業(yè)發(fā)展綠色產(chǎn)品。”市場(chǎng)的需求導(dǎo)向,將使得輪胎企業(yè)不得不進(jìn)行綠化升級(jí)。
根據(jù)“綠色輪胎”為輪胎企業(yè)提出的“原材料綠色化、生產(chǎn)過程綠色化及產(chǎn)成品綠色化” 三方面標(biāo)準(zhǔn)??梢哉f,綠色輪胎對(duì)企業(yè)的要求貫穿于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中。在原材料上面,天然優(yōu)質(zhì)橡膠自然成豬腳,但在我國(guó)75%的天然橡膠需從國(guó)外進(jìn)口的情況下,原料綠色化將給企業(yè)帶來沉重的成本壓力。所幸在生產(chǎn)過程中,輪胎生產(chǎn)中的重要成員——壓縮空氣空氣系統(tǒng)存在著巨大的節(jié)能空間。在日常使用中,存在“空氣壓縮機(jī)輸出壓力偏高、輸氣管道泄漏嚴(yán)重、用氣時(shí)間分配不合理”等問題,如果善于改進(jìn),每年可節(jié)省的資金不可小覷,一定程度上能緩沖原材料造成的成本負(fù)擔(dān)。
據(jù)悉,愛社科技最新推出的“睿航”系列空壓站節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)是專為輪胎企業(yè)量身定制,能成功實(shí)現(xiàn)對(duì)不同品牌、不同型號(hào)空壓機(jī)的聯(lián)鎖控制,幫助輪胎企業(yè)順利轉(zhuǎn)型。目前,國(guó)家正也在加快研究制訂綠色制造與消費(fèi)的接軌標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)輪胎產(chǎn)品加快技術(shù)升級(jí)和更新?lián)Q代。在多方的努力和支持下,讓我們一起期待,輪胎業(yè)能順利拐彎并自由奔跑在世界上160多個(gè)國(guó)家的路上。
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