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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
AI2044 Bachmann
AI2044 Bachmann
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2020-03-30 13:33:36
產(chǎn)地:本地
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詳細(xì)說(shuō)明
    【主營(yíng)產(chǎn)品】
    主營(yíng):世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊
    ①Allen-Bradley(美國(guó)AB)系列產(chǎn)品》
    ②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》
    ③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》
    ④Westinghouse(美國(guó)西屋)系列產(chǎn)品》
    ⑤SIEMENS(西門(mén)子系列產(chǎn)品)》
    ⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、
    Mitsubishi Robots、OTC? Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN
    Robots。
    ⑦estinghouse(西屋): OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件

    ⑧Invensys Foxboro(??怂共_):I/A Series系統(tǒng),F(xiàn)BM(現(xiàn)場(chǎng)輸入
    /輸出模塊)順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/
    輸出信號(hào)處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex:? 冗余容錯(cuò)控制
    系統(tǒng)、基于三重模件冗余(TMR)結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯(cuò)控制器。
    ⑨Siemens(西門(mén)子):Siemens MOORE, Siemens Simatic C1,Siemens
    數(shù)控系統(tǒng)等。
    ⑩Bosch Rexroth(博世力士樂(lè)):Indramat,I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動(dòng)
    模塊等。
    ◆Motorola(摩托羅拉):MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等
    系列。




    ?近日,中航工業(yè)在北京召開(kāi)智能機(jī)器人專題研討會(huì)。中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴、總經(jīng)理譚瑞松出席會(huì)議,來(lái)自清華、北航的專家闡述了對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考。

    ??林左鳴指出,智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是中航工業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。隨著第三次工業(yè)革命帶來(lái)的新技術(shù)突飛猛進(jìn),機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成為新熱點(diǎn)。未來(lái)工業(yè)時(shí)代需要大量的機(jī)器人和自動(dòng)化裝備來(lái)支撐,機(jī)器人必將成長(zhǎng)為一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)。他表示,現(xiàn)階段西方發(fā)達(dá)國(guó)家都在積極探索發(fā)展機(jī)器人技術(shù),一旦技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展成熟,將有可能像壟斷高端汽車和先進(jìn)裝備等高科技產(chǎn)品一樣壟斷機(jī)器人市場(chǎng)。中航工業(yè)必須抓住目前的機(jī)遇期,找準(zhǔn)突破點(diǎn),做好基礎(chǔ)研究,創(chuàng)新商業(yè)模式和體制機(jī)制,為培育未來(lái)新興產(chǎn)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    ??譚瑞松指出,目前中航工業(yè)智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)業(yè)化探索和市場(chǎng)化階段,核心技術(shù)和獲取訂單能力有待進(jìn)一步提高。他希望有關(guān)單位依托自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究,明確發(fā)展方向,同時(shí)積極構(gòu)思新的商業(yè)模式。集團(tuán)內(nèi)部單位要加強(qiáng)合作,互相支持。

    ??清華自動(dòng)化系副主任張濤教授表示,應(yīng)樹(shù)立大機(jī)器人的概念,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)必須擁有核心技術(shù),創(chuàng)新方面要爭(zhēng)做趕超者,才有可能占得先機(jī)。北航機(jī)器人研究所所長(zhǎng)畢樹(shù)生教授表示,目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)盈利的不多,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中企業(yè)參與度和人才重視程度都不夠,中航工業(yè)發(fā)展機(jī)器人要做好基礎(chǔ)研究和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

    ??據(jù)悉,中航工業(yè)航空裝備、航電系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)、基礎(chǔ)院、中航重機(jī)等直屬單位開(kāi)展了智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制和項(xiàng)目推進(jìn)工作。




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