常州凌科自動化科技有限公司是一家專業(yè)從事工控產品維修的高科技公司，主要維修包括電子設備、工控產品、電子線路板、機電設備維修、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、CNC加工中心維修、線路板克隆抄板、以及機器上的電子產品與配件維修。
類故障: 主電路故障 根據(jù)對變頻器實際故障發(fā)生次數(shù)和停機時間統(tǒng)計,主電路的故障率 占60%以上;運行參數(shù)設定不當,導致的故障占20%左右:控制電路板出 現(xiàn)的故障占15%;操作失誤和外部異常引起的故障占5%，從故障程度和 處理困難性統(tǒng)計,此類故障發(fā)生必然造成元器件的損壞和報廢，是變頻 器維修費用的主要消耗部分
公司本著：專業(yè)技術、顧客至上、追求、誠信為天的經營理念為廣大客戶提供多元化的優(yōu)質服務。隨著電子信息產業(yè)的飛速發(fā)展，電子數(shù)字時代的來臨、數(shù)控設備的不斷更新?lián)Q代、機器的故障也不是之前的簡單機械故障，而是復雜的電器、電子故障。這方面需要專業(yè)的技術人員進行維修。三肯(SANKEN)SAMCO-vm05變頻器維修我公司聚集了一批的專業(yè)技術人才，擁有經驗豐富的技術及過硬的維修工程師以及多臺在線測試儀，我們的維修周期短、修復率高、速度快、質量可靠、收費合理，為企業(yè)節(jié)省了大量資金，縮短了因機器故障引起的停產停機周期，提高了工作效率等優(yōu)點。江浙滬等地方可以當天上門服務。
專業(yè)芯片級維修：電子線路板、伺服驅動器、點膠機、編碼器、印刷機控制器維修、儀器維修、射頻電源、主軸維修、轉速卡、電源板卡、PLC、變頻器、工業(yè)顯示器、觸摸屏等電子產品及工控設備。
精修設備：各種CNC加工中心。OKUMA系統(tǒng)、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、海德漢系統(tǒng)、發(fā)格系統(tǒng)、哈斯HASS系統(tǒng)、力士樂系統(tǒng)等高端進口CNC控制系統(tǒng)及伺服系統(tǒng)維修。
14、加減速模式選擇 又叫加減速曲線選擇，一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線，通常大多選擇線性曲線；非線性曲線適用于變轉矩負載，如風機等；S曲線適用于恒轉矩負載，其加減速變化較為緩慢，設定時可根據(jù)負載轉矩特性，選擇相應曲線，但也有例外，筆者在調試一臺鍋爐引風機的變頻器時，先將加減速曲線選擇非線性曲線，一起動運轉變頻器就跳閘，調整改變許多參數(shù)無效果，后改為S曲線后就正常了，究其原因是：起動前引風機由于煙道煙氣流動而自行轉動，且反轉而成為負向負載，這樣選取了S曲線，使剛起動時的頻率上升速度較慢，從而避免了變頻器跳閘的發(fā)生，當然這是針對沒有起動直流制動功能的變頻器所采用的方法， 15、轉矩矢量控制 矢量控制是基于理論上認為：異步電動機與直流電動機具有相同的轉矩產生機理，矢量控制方式就是將定子電流成規(guī)定的磁場電流和轉矩電流，分別進行控制，同時將兩者后的定子電流輸出給電動機，因此，從原理上可得到與直流電動機相同的控制性能，采用轉矩矢量控制功能，電動機在各種運行條件下都能輸出轉矩，尤其是電動機在低速運行區(qū)域， 現(xiàn)在的變頻器幾乎都采用無反饋矢量控制，由于變頻器能根據(jù)負載電流大小和相位進行轉差補償，使電動機具有很硬的力學特性，對于多數(shù)場合已能滿足要求，不需在變頻器的外部設置速度反饋電路，這一功能的設定，可根據(jù)實際情況在有效和無效中選擇一項即可， 與之有關的功能是轉差補償控制，其作用是為補償由負載波動而引起的速度偏差，可加上對應于負載電流的轉差頻率，這一功能主要用于定位控制
維修案例：西門子 6SE70 變頻器
故障現(xiàn)象： 變頻器有時工作正常，有時停機報，顯示故障 F023 代碼。
故障分析與維修：
說明書中所說故障是超過逆變器極限溫度報。按書中所說檢查變頻器周圍溫度不高，風扇運轉很正常，也沒有過載現(xiàn)象。于是先檢查溫度傳感器，拆下溫度傳感器，用萬用表測兩端的壓降，兩個方向都是 0.86 伏左右正常，是熱電耦形的，為了證明傳感器好壞，把它裝上另外一臺機子上結果正常，這樣問題肯定在信號處理回路中，詳細檢查所關聯(lián)的回路，所有貼片電阻R 1 ， R 2 ， R 3 阻值都正常，從另外一臺機上換過來一塊 CPU 板試機，沒發(fā)現(xiàn)問題。試把圖中的小瓷片電容 C1 換掉，結果通電顯示正常，故障問題解決！
三肯(SANKEN)SAMCO-vm05變頻器常見故障：過載，過流，過壓，欠壓，過熱保護，不顯示，有輸入沒輸出，缺相，上電就跳閘等。
變頻器維修品牌：西門子、安川、ABB、三菱、住友、AB、通力、LUST、倫茨、力士樂、SEW、艾默生、貝加萊、歐姆龍、東芝、日立、英威騰、施耐德、鮑米勒、丹佛斯、匯川、東洋、富士、臺達、時代、埃斯頓、松下等。
接觸70變頻久了發(fā)現(xiàn)很多奇怪的問題,下面一個大家一起來給我出出主意,單位上是四臺電機驅動拉矯機送引錠總是那么一臺報F011現(xiàn)場監(jiān)控某一時段電流增大導致報故障,以前這種情況多半是因為電纜絕緣下降導致,更換電纜就解決了,但這次不一樣檢查電纜沒問題,但是將送引錠的速度降低就不會報F011,很困惑,還是負載造成的嗎?還是CUVC板子有問題了?(曾經對換過板子,一樣要報) 答：F011是變頻器過流故障， 1、可能是你的負載相對于你的變頻器來說，有點過重了，導致變頻器有時比較吃力， 這屬于電機與變頻器是否匹配問題，如果是已經正常運行一段時間后才出的故障，則不是這個原因， 2、建議你觀察一下，是否是在加減速時或起停時出現(xiàn)如你所述的故障現(xiàn)象， 如果是，則可以通過將變頻器的斜坡上升/下降時間參數(shù)P462、P464的值適當增大一些，以緩和一下變頻器的動態(tài)性能， 如果不是，而是在重載或高速時出現(xiàn)，那么建議你調整轉矩特性或重新做一下電機的調整來解決該故障， 3、如果檢查電機接線沒有問題，可以嘗試降低動態(tài)調節(jié)特性，比如減小轉速調節(jié)器的放大倍數(shù)（參數(shù)P235），讓系統(tǒng)的調節(jié)特性稍軟一些，另外，還可以考慮變頻器輸出電纜的屏蔽和接地是否真的可靠，有沒有絕緣老化或漏電的地方，? 4、檢查負載是否處于過載狀態(tài)，這種情況也比較常見，一般都是因為負載發(fā)生了變化，例如設備長時間沒有潤滑，或者磨損、阻力增大，所以，排除機械方面的故障原因也是很有必要的
三肯(SANKEN)SAMCO-vm05變頻器維修我們的優(yōu)勢：
1、16名專業(yè)維修工程師；
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1、加減速時間 加速時間就是輸出頻率從0上升到頻率所需時間，減速時間是指從頻率下降到0所需時間，通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間，在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓， 加速時間設定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘，加減速時間可根據(jù)負載計算出來，但在調試中常采取按負載和經驗先設定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報；然后將加減速設定時間逐漸縮短，以運轉中不發(fā)生報為原則，重復操作幾次，便可確定出加減速時間， 2、轉矩提升 又叫轉矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法，設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩，使電動機加速順利進行，如采用手動補償時，根據(jù)負載特性，尤其是負載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線，對于變轉矩負載，如選擇不當會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現(xiàn)象，甚至還會出現(xiàn)電動機帶負載起動時電流大，而轉速上不去的現(xiàn)象， 3、電子熱過載保護 本功能為保護電動機過熱而設置，它是變頻器內CPU根據(jù)運轉電流值和頻率計算出電動機的溫升，從而進行過熱保護，本功能只適用于“一拖一”場合，而在“一拖多”時，則應在各臺電動機上加裝熱繼電器， 電子熱保護設定值(%)=[電動機額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×， 4、頻率限制 即變頻器輸出頻率的上、下限幅值，頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設定信號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞設備的一種保護功能，在應用中按實際情況設定即可，此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機，由于輸送物料不太多，為減少機械和皮帶的磨損，可采用變頻器驅動，并將變頻器上限頻率設定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機運行在一個固定、較低的工作速度上 選擇凌肯的原因： 選擇凌肯，是因為它誠信公司，更可靠； 選擇凌肯，是因為它技術無邊，更專業(yè)； 選擇凌肯，是因為它私人訂制，更合適； 選擇凌肯，是因為它服務，更高效
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