南通市西門子代理商 南通市西門子代理商 南通市西門子代理商
德國西門子（SIEMENS）公司生產(chǎn)的可編程序控制器在我國的應(yīng)用也相當(dāng)廣泛，在冶金、化工、印刷生產(chǎn)線等領(lǐng)域都有應(yīng)用。西門子（SIEMENS）公司的PLC產(chǎn)品包括LOGO、S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400等。 西門子S7系列PLC體積小、速度快、標(biāo)準(zhǔn)化，具有網(wǎng)絡(luò)通信能力，功能更強(qiáng)，可靠性高。S7系列PLC產(chǎn)品可分為微型PLC（如S7-200），小規(guī)模性能要求的PLC（如S7-300）和中、高性能要求的PLC（如S7-400）等。 西門子變頻器是由德國西門子公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的知名變頻器品牌，主要用于控制和調(diào)節(jié)三相交流異步電機(jī)的速度。并以其穩(wěn)定的性能、豐富的組合功能、高性能的矢量控制技術(shù)、低速高轉(zhuǎn)矩輸出、良好的動(dòng)態(tài)特性、超強(qiáng)的過載能力、創(chuàng)新的BiCo（內(nèi)部功能互聯(lián)）功能以及無可比擬的靈活性，在變頻器市場占據(jù)著重要的地位。 西門子電機(jī)性能 西門子電機(jī)（SIEMENS電機(jī)）西門子公司是全球領(lǐng)先的電機(jī)制造商，擁有超過100多年的電機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)。西門子電機(jī)產(chǎn)品涵蓋了幾乎所有工業(yè)領(lǐng)域所能使用的電機(jī)，無論您需要驅(qū)動(dòng)何種負(fù)載，西門子電機(jī)都能滿足系統(tǒng)的具體要求。 較高的效率等級降低了能耗，直接使用戶節(jié)約成本！ 較高的防護(hù)等級（IP55），保證客戶使用安全可靠！ 較高的性價(jià)比，客戶以較低的價(jià)格享受到高品質(zhì)、良好信譽(yù)的國際大品牌產(chǎn)品，為客戶的使用提供了保證，并且為用戶間接節(jié)省成本。 ——靈活出線：接線盒4*90度方向旋轉(zhuǎn)，客戶可任意，只需要在定貨時(shí)注明即可。 ——牢固的零部件連接：執(zhí)行西門子電機(jī)組裝標(biāo)準(zhǔn)，模塊化設(shè)計(jì)，模塊化安裝，提高零部件連接可靠性，大大降低了安裝調(diào)試時(shí)間，縮短了交貨期。 ——高性能防護(hù)等級：所有電機(jī)均采用IP55防護(hù)等級進(jìn)行設(shè)計(jì)，他們可用與戶外或者含塵潮濕的環(huán)境中，用戶不需要增加額外裝置不影響正常使用。并且還可按照用戶要求提供更高的防護(hù)等級。
前面和大家一起進(jìn)行了西門子PLC的一些基礎(chǔ)知識(shí)及編程元件的學(xué)習(xí)，下面和大家一起探討一下具體應(yīng)用程序的編寫方法，我們以運(yùn)料小車控制系統(tǒng)的編程方法為例進(jìn)行講解。運(yùn)料車主要用于搬運(yùn)加工工件，在工礦企業(yè)的生產(chǎn)車間是比較常見的運(yùn)輸設(shè)備。運(yùn)料車由三相交流異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。其運(yùn)動(dòng)方向的改變主要是通過電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)。控制系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，一般設(shè)為連續(xù)運(yùn)行自動(dòng)控制狀態(tài)。但在調(diào)試系統(tǒng)或設(shè)備維修過程中，往往需把系統(tǒng)設(shè)為點(diǎn)動(dòng)控制手動(dòng)控制，所以運(yùn)料車的控制實(shí)際上就是電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)連續(xù)正反轉(zhuǎn)控制。運(yùn)料車由三相交流異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，可左右運(yùn)行，如圖所示。具體控制要求如下圖一.點(diǎn)動(dòng)控制時(shí)，按點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)按鈕，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行，運(yùn)料年左行；按點(diǎn)動(dòng)反轉(zhuǎn)按鈕，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行，運(yùn)料車右行。.連續(xù)控制時(shí)，按正轉(zhuǎn)按鈕，電動(dòng)機(jī)連續(xù)正轉(zhuǎn)，運(yùn)科車連續(xù)左行；按反轉(zhuǎn)按鈕，電動(dòng)機(jī)連續(xù)反轉(zhuǎn)，運(yùn)料車連續(xù)右行；按停止按鈕，運(yùn)料車隨時(shí)停止。.運(yùn)料車應(yīng)有軟硬件互鎖控制功能。要求用前面已經(jīng)學(xué)過的編程元件和方法試著編寫PLC控制編程梯形圖用觸點(diǎn)線圈指令編程；用置位復(fù)位指令編程。用跳轉(zhuǎn)與跳轉(zhuǎn)標(biāo)號(hào)指令編程。一設(shè)計(jì)電氣原理圖.選擇電器元件及PLC型號(hào)輸入信號(hào)點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)按鈕個(gè)點(diǎn)動(dòng)反轉(zhuǎn)按鈕個(gè)連續(xù)正轉(zhuǎn)按鈕個(gè)連續(xù)反轉(zhuǎn)按紐個(gè)停止按鈕個(gè)，輸入信號(hào)共個(gè)，要占用個(gè)輸入端子，所以PLC輸入至少需點(diǎn)。這里說明一下，限位因篇幅的原因，不做考慮輸出信號(hào)正轉(zhuǎn)接觸器個(gè)反轉(zhuǎn)接觸器個(gè)，占用PLC兩個(gè)輸出端子，所以PLC輸出至少需點(diǎn)。查西門子PLC用戶手冊可知，CPU主機(jī)輸入點(diǎn)輸出點(diǎn)，能滿足實(shí)際需求的輸入點(diǎn)輸出點(diǎn)的要求。因PLC控制電動(dòng)機(jī)，所以繼電器輸出型的PLC就能滿足要求，選擇CPU繼電器輸出型的PLC即可。.設(shè)計(jì)電氣原理圖電氣原理圖見圖所示。圖二二控制程序設(shè)計(jì).用觸點(diǎn)指令編程運(yùn)料車的控制要求既有點(diǎn)動(dòng)又有連續(xù)正反轉(zhuǎn)控制功能，用中間繼電器進(jìn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換后就很較易實(shí)現(xiàn)要求，如圖所示，網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了既能點(diǎn)動(dòng)又能連續(xù)的正轉(zhuǎn)控制，網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了既能點(diǎn)動(dòng)又能連續(xù)的反轉(zhuǎn)控制。圖三接上圖.用置位復(fù)位指令編程用置位位復(fù)位指令編程也可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制，其運(yùn)行程序如圖a所示。圖四a點(diǎn)動(dòng)控制不能用置位復(fù)位指令，只能用觸點(diǎn)線圈指令編程，既有點(diǎn)動(dòng)又有連續(xù)控制功能的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行程序如圖b所示。圖四b接上圖.用跳轉(zhuǎn)與跳轉(zhuǎn)標(biāo)號(hào)指令編程前面用個(gè)按鈕實(shí)現(xiàn)運(yùn)料車點(diǎn)動(dòng)，連續(xù)啟?？刂疲鋵?shí)點(diǎn)動(dòng)連續(xù)控制方式也可用旋轉(zhuǎn)開關(guān)進(jìn)行方式選擇，這時(shí)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)停止按鈕仍需要，電氣原理圖稍有變化。輸入信號(hào)旋鈕開關(guān)個(gè)，正轉(zhuǎn)啟動(dòng)校鈕個(gè)，反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕個(gè)，停止按鈕個(gè)，輸入至少需點(diǎn)。輸出信號(hào)同前，正反轉(zhuǎn)接觸器線圈各個(gè)，至少需點(diǎn)。仍選擇CPU輸入點(diǎn)，輸出點(diǎn)繼電器輸出型。電氣原理圖可在圖的基礎(chǔ)上稍作修改，輸入信號(hào)少用個(gè)按鈕，在此不再重畫電氣原理圖，程序中I0.假設(shè)接通為點(diǎn)動(dòng)，斷開為連續(xù)，控制程序如圖所示。圖五接上圖任何一個(gè)實(shí)際控制程序，可以用不同的方法來進(jìn)行編寫。究竟什么樣的程序是合適的，就要看程序編寫的是不是簡單維護(hù)方便，還有就是運(yùn)行可靠，盡量減少冗余。不知大家以為如何 PID全稱是ProportionIntegrationDifferentiation，即比例積分微分。PID控制是最早發(fā)展起來的控制方法之一，此控制方法與自動(dòng)化儀表的配合，可以大大減少人工，提升生產(chǎn)過程的自動(dòng)化水平。由于PID控制算法簡單適用性廣和可靠性高，已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)過程中不可或缺的控制手段。S-00SMART支持PID控制。以下介紹利用PID向?qū)Э焖俳⒁粋€(gè)PID控制程序的方法。前提條件輸入輸出儀表信號(hào)均是~0mA；硬件為CPUSR0+EMAM0。操作步驟．打開STEPMicro/WINSMART，新建硬件，并對EMAM0模塊通道類型進(jìn)行設(shè)置電流型；．點(diǎn)擊菜單欄工具-PID或者點(diǎn)擊左側(cè)樹形導(dǎo)航欄-向?qū)?PID；．一臺(tái)00SmartPLC可組態(tài)個(gè)控制回路，按需要進(jìn)行勾選。在此勾選loop0，然后點(diǎn)擊“下一個(gè)”；．回路命名，按需更改，，此處為默認(rèn)，點(diǎn)擊“下一個(gè)”；．PID參數(shù)設(shè)置，在此暫不做更改，點(diǎn)擊“下一個(gè)”；．輸入類型設(shè)定，在此選擇“單極0%偏移量”。所謂“單極0%偏移量”，可以理解為接收的是~0mA的信號(hào)。因?yàn)樵赟mart00PLC中，默認(rèn)接收的電流信號(hào)是0~0mA的PLC接收到的int類型數(shù)據(jù)的范圍是0~，這一點(diǎn)在組態(tài)模擬量通道的時(shí)候就可以看到，但是現(xiàn)在的自動(dòng)化儀表大部分是~0mA的接收到的int類型數(shù)據(jù)的范圍是0~，也就是說，接收到的信號(hào)的下限需要進(jìn)行0%的偏移，即0mA變?yōu)?mA0%=mA，數(shù)據(jù)范圍下限0變?yōu)?%=.≈0，這就是“0%”偏移的含義。對應(yīng)的回路設(shè)定值若沒有特殊要求就用默認(rèn)數(shù)據(jù)即可，點(diǎn)擊“下一個(gè)”；．回路輸出設(shè)置。選擇“模擬量”標(biāo)定為“單極0%偏移量”，即輸出信號(hào)的int數(shù)據(jù)范圍也是0~，對應(yīng)電流為~0mA，點(diǎn)擊“下一個(gè)”；.報(bào)設(shè)置，如無需要不需設(shè)置，點(diǎn)擊“下一個(gè)”；．是否需要對回路進(jìn)行手動(dòng)控制，若勾選，則該控制回路可在手動(dòng)模式與自動(dòng)模式間切換，在此勾選“添加PID的手動(dòng)控制”，點(diǎn)擊“下一個(gè)”；0．分配存儲(chǔ)器，此步驟為自動(dòng)分配0個(gè)字節(jié)的地址范圍，填入合適的起始地址即可，注意，這0個(gè)字節(jié)為該P(yáng)ID回路專用，不可再分配給其他數(shù)據(jù)，在此選擇VB00~VB。點(diǎn)擊“下一個(gè)”；.介紹包含組件，點(diǎn)擊“下一個(gè)”；.點(diǎn)擊“生成”，至此一個(gè)PID子例程建立完畢；.確定PID回路各參數(shù)。V0.0為手動(dòng)自動(dòng)切換開關(guān)，個(gè)AI通道EM0_輸入0為過程量PV_I，個(gè)AO通道EM0_輸出0為回路輸出，VD0為設(shè)定值SetPoint，VD為手動(dòng)輸出值ManualOutput；.PID控制回路的無擾切換。00Smart的PID控制回路需要進(jìn)行無擾切換編程，即PID控制模塊在進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)模式切換時(shí)，輸出需要進(jìn)行保持，否則會(huì)因?yàn)槭謩?dòng)輸出值ManualOutput自動(dòng)切手動(dòng)或自動(dòng)設(shè)定值SetPoint手動(dòng)切自動(dòng)而引起輸出的變化，從而影響本來已經(jīng)穩(wěn)定的生產(chǎn)過程，擾亂正常的生產(chǎn)流程。無擾切換核心思路是由當(dāng)自動(dòng)模式切為手動(dòng)模式的瞬間，將當(dāng)前輸出值賦給手動(dòng)輸出值ManualOutput；當(dāng)由手動(dòng)模式切為自動(dòng)模式的瞬間，將當(dāng)前過程值PV_I賦給自動(dòng)設(shè)定值SetPoint；通過以上做法，可以保證在模式切換時(shí)，輸出基本不發(fā)生變化。梯形圖如下．在梯形圖中調(diào)用子例程“PID0_CTRL”；PIDx_CTRL模塊各個(gè)參數(shù)的意義及范圍PV_I——即過程量，為int類型數(shù)據(jù)；Setpoint_R——即設(shè)定值，為real類型數(shù)據(jù)，范圍0.0~00.0；Auto_Manual——即手自動(dòng)切換開關(guān)，bool類型數(shù)據(jù)；ManualOutput——即手動(dòng)輸出值，為real類型數(shù)據(jù)，可在手動(dòng)模式控制回路輸出；范圍0.0~.0；Output即回路輸出，為int類型數(shù)據(jù)；注意無擾切換步驟中的PID0_Output并不是PID0_CTRL模塊的輸出EM0_輸出0，二者的數(shù)據(jù)類型也是不同的，具體可參考幫助文件中的“PID回路定義表”。至此，一個(gè)PID控制回路搭建完成。下一步按實(shí)際工況調(diào)試回路，確定的PID參數(shù)，最終目的是PID回路可根據(jù)內(nèi)部計(jì)算控制輸出變化，從而快速準(zhǔn)確的將當(dāng)前過程量調(diào)整到設(shè)定值。。
此次主要介紹在PLC編程軟件STEPMicroWIN里的以太網(wǎng)設(shè)置，便于大伙對于通訊方面的知識(shí)掌握的更為牢固一些，后續(xù)遇到此類問題亦可獨(dú)自上手。在“控制面板”里找到“SettingthePG/PCInterface在STEPMicroWIN編程軟件里也可以，如圖一，選擇卡例如TCP/IPADMtekAN0/00PC，點(diǎn)擊“屬性”，出現(xiàn)圖二所示對話框，確認(rèn)關(guān)閉圖一圖二對話框打開STEPMicroWIN編程軟件，點(diǎn)擊左圖“通信”，彈出“通信”對話框，雙擊“雙擊刷新”，找到S-00CPU如圖三所示通過選擇或手動(dòng)將CP-的地址填寫到“遠(yuǎn)程”里后確認(rèn)關(guān)閉，如圖四，圖五點(diǎn)擊“工具”菜單，選擇“以太網(wǎng)向?qū)А?，并打開，如圖六，圖七點(diǎn)“下一步”，進(jìn)入圖八所示畫面點(diǎn)擊“讀取模塊”，找到CF-以太網(wǎng)模塊，如圖九，選擇相應(yīng)的模塊，點(diǎn)擊“下一步”，設(shè)置IP地址，子網(wǎng)掩碼，網(wǎng)關(guān)，如圖十點(diǎn)“下一步”，配置連接數(shù)目，如圖十一，完成后點(diǎn)“下一步”。這里要注意選擇“此為服務(wù)器連接…“并勾選“接受所有連接請求”，其它默認(rèn)點(diǎn)“下一個(gè)連接”，做同樣設(shè)置，如圖十二確認(rèn)后，進(jìn)入圖十三所示窗口，不作修改，點(diǎn)“下一步”，進(jìn)入圖十四窗口點(diǎn)擊“建議地址”后，點(diǎn)擊“下一步”，進(jìn)入圖十五所示界面0進(jìn)入圖十五界面后，不用做任何修改，點(diǎn)擊“完成彈出圖十六對話框，選擇“是”，后關(guān)閉窗口，到此以太網(wǎng)的設(shè)置完成了，同樣按以上步驟設(shè)置其它PLC關(guān)于西門子S-00系列PLC以太網(wǎng)通訊配置就到這兒啦。以上，歡迎動(dòng)動(dòng)手分享及收藏。。
圖模塊占用地址設(shè)置選擇此為客戶機(jī)連接，遠(yuǎn)程屬性TSAPTransportServiceAccessPoint填寫為0.0，輸入S-00側(cè)的IP地址。
系統(tǒng)功能要求系統(tǒng)運(yùn)行前用一位撥碼開關(guān)設(shè)定庫位號(hào)數(shù)值范圍~，對應(yīng)四個(gè)庫位，無效庫位系統(tǒng)不能啟動(dòng)；按下啟動(dòng)按鈕，供料井推出個(gè)物料到傳送帶上，推料缸收回，傳送帶將物料運(yùn)送到末端；如果物料為藍(lán)色，輸送皮帶反轉(zhuǎn)S將物料送回；如果物料為黃色，機(jī)械手抓取物料并將其運(yùn)送至設(shè)定的庫位號(hào)入庫；系統(tǒng)運(yùn)行過程中再次按下啟動(dòng)按鈕無效；物料處理完畢入庫或者右端拋出后，按下啟動(dòng)按鈕系統(tǒng)再次啟動(dòng)；供料井中無料時(shí)，不進(jìn)行推料動(dòng)作，一位外解碼方式數(shù)碼管顯示“E”，填充物料后數(shù)碼管顯示“”，此時(shí)需再次按下啟動(dòng)方能繼續(xù)供料；任何時(shí)候按下停止按鈕，系統(tǒng)立即停止；變頻器正轉(zhuǎn)運(yùn)行速度為0HZ，反轉(zhuǎn)運(yùn)行速度為0HZ；0系統(tǒng)運(yùn)行前手動(dòng)將皮帶上的物料清理干凈。
轉(zhuǎn)矩則是隨著施加到電機(jī)上的電壓成平方比例變化，因此起動(dòng)轉(zhuǎn)換的減小量與施加到電機(jī)上的電壓成平方比。
目前，SNC已經(jīng)成為同類產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域西門子在德國之外的研發(fā)中心。
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．C由S-00PLC，HMI人機(jī)接口操作面板I/O通信和過程監(jiān)控系統(tǒng)組成。
西門子工控機(jī)Siemens西門子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，年由維爾納·馮·西門子建立，如今其國際總部位于德國慕尼黑。
為此，必須在控制系統(tǒng)和所有驅(qū)動(dòng)裝置之間進(jìn)行周期性數(shù)據(jù)交換。
