常州凌科自動化科技有限公司是一家專業(yè)從事工控產(chǎn)品維修的高科技公司，主要維修包括電子設(shè)備、工控產(chǎn)品、電子線路板、機電設(shè)備維修、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、CNC加工中心維修、線路板克隆抄板、以及機器上的電子產(chǎn)品與配件維修。
變頻調(diào)速系統(tǒng)中的電動機溫度過高怎么辦? 導(dǎo)致變頻調(diào)速系統(tǒng)中的電動機溫度過高的原因主要有以下幾個方面。 (1)溫度過高的原因 由于變頻器輸出的電壓、電流波形均含有高次諧波,而電動機通常又是按正弦波電源 生產(chǎn)的,故當(dāng)有高次諧波流過電動機線圈繞組時,銅損就會增大,并引起附加損耗,從而 就會導(dǎo)致線圈繞組發(fā)熱。 從大量的應(yīng)用實踐來看,在電動機負載相同的情況下,在變頻調(diào)速系統(tǒng)中運行的電動 機,與采用工頻電源運行的電動機,電流約增加10%,溫升約增加20%6。變頻調(diào)速系統(tǒng)的 電動機處于低速運行時,散熱能力會變差,究其原因,主要是由于標(biāo)準(zhǔn)電動機的冷卻風(fēng)扇 安裝在轉(zhuǎn)子軸上,所以在低頻下運行的電動機,由于電動機的轉(zhuǎn)速降低后,必然會使冷卻 效果大大降低 (2)處理方法 當(dāng)確認(rèn)電動機的負載狀態(tài)與運行范圍以后,可以采用以下相應(yīng)的措施。 ①采用強制通風(fēng)的方法對電動機進行冷卻或提高電動機的規(guī)格等級。 ②更換專用于變頻調(diào)速系統(tǒng)的電動機 ③限制電動機的運行范圍,盡量避開電動機的低速工作區(qū)。 為了延長變頻電動機的使用壽命,怎樣消除軸電流的影響? 為了延長變頻電動機的使用壽命,如要將軸電流降到無害水平,一般就應(yīng)保證軸電流 在04A/mm2或電壓在035mV以下。為此,應(yīng)根據(jù)電動機使用環(huán)境和形式的特點,有針 對性地采取不同的措施。
公司本著：專業(yè)技術(shù)、顧客至上、追求、誠信為天的經(jīng)營理念為廣大客戶提供多元化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，電子數(shù)字時代的來臨、數(shù)控設(shè)備的不斷更新?lián)Q代、機器的故障也不是之前的簡單機械故障，而是復(fù)雜的電器、電子故障。這方面需要專業(yè)的技術(shù)人員進行維修。收獲(Seoho)變頻器維修我公司聚集了一批的專業(yè)技術(shù)人才，擁有經(jīng)驗豐富的技術(shù)及過硬的維修工程師以及多臺在線測試儀，我們的維修周期短、修復(fù)率高、速度快、質(zhì)量可靠、收費合理，為企業(yè)節(jié)省了大量資金，縮短了因機器故障引起的停產(chǎn)停機周期，提高了工作效率等優(yōu)點。江浙滬等地方可以當(dāng)天上門服務(wù)。
專業(yè)芯片級維修：電子線路板、伺服驅(qū)動器、點膠機、編碼器、印刷機控制器維修、儀器維修、射頻電源、主軸維修、轉(zhuǎn)速卡、電源板卡、PLC、變頻器、工業(yè)顯示器、觸摸屏等電子產(chǎn)品及工控設(shè)備。
精修設(shè)備：各種CNC加工中心。OKUMA系統(tǒng)、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、海德漢系統(tǒng)、發(fā)格系統(tǒng)、哈斯HASS系統(tǒng)、力士樂系統(tǒng)等高端進口CNC控制系統(tǒng)及伺服系統(tǒng)維修。
變頻器的抗干擾 1、外界對變頻器的干擾 主要來源于電源進線，當(dāng)電源系統(tǒng)投入其它設(shè)備（如電容器）或由于其它設(shè)備的運行（如晶閘管等換相設(shè)備）時，容易造成電源的畸變，而損壞變頻器的開關(guān)管，在變頻器的輸入電路中串入交流電抗器可有效抑制來源于進線的干擾， 2、變頻器對外界的干擾 （1）干擾信號的傳播方式 空中輻射方式以電磁波的方式對外輻射 電磁感應(yīng)方式通過線間電感而感應(yīng) 靜電感應(yīng)方式通訊線間電容而感應(yīng) 線路傳播方式通過線源而傳播 （2）抗干擾措施 ①變頻器側(cè) 感應(yīng)方式傳播的干擾信號，通過正確的布線和采用屏蔽線來消弱 線路傳播的干擾信號，可以在線路中串入小電感來消弱 輻射傳播的干擾信號，通過吸收方法來消弱（無線電抗干擾濾波器） 在變頻器輸出側(cè)和電機間串入濾波電抗器，可以不僅起到抗干擾作用，還可以消弱由于高次諧波引起的附加轉(zhuǎn)矩，改善電動機的運行特性， 在變頻器的輸出側(cè)，不允許用電容器來吸收諧波電流， ②儀器側(cè) 電源隔離法儀器電源側(cè)接入隔離變壓器 信號隔離法信號側(cè)用光電耦合器隔離
維修案例：西門子 6SE70 變頻器
故障現(xiàn)象： 變頻器有時工作正常，有時停機報，顯示故障 F023 代碼。
故障分析與維修：
說明書中所說故障是超過逆變器極限溫度報。按書中所說檢查變頻器周圍溫度不高，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)很正常，也沒有過載現(xiàn)象。于是先檢查溫度傳感器，拆下溫度傳感器，用萬用表測兩端的壓降，兩個方向都是 0.86 伏左右正常，是熱電耦形的，為了證明傳感器好壞，把它裝上另外一臺機子上結(jié)果正常，這樣問題肯定在信號處理回路中，詳細檢查所關(guān)聯(lián)的回路，所有貼片電阻R 1 ， R 2 ， R 3 阻值都正常，從另外一臺機上換過來一塊 CPU 板試機，沒發(fā)現(xiàn)問題。試把圖中的小瓷片電容 C1 換掉，結(jié)果通電顯示正常，故障問題解決！
收獲(Seoho)變頻器常見故障：過載，過流，過壓，欠壓，過熱保護，不顯示，有輸入沒輸出，缺相，上電就跳閘等。
變頻器維修品牌：西門子、安川、ABB、三菱、住友、AB、通力、LUST、倫茨、力士樂、SEW、艾默生、貝加萊、歐姆龍、東芝、日立、英威騰、施耐德、鮑米勒、丹佛斯、匯川、東洋、富士、臺達、時代、埃斯頓、松下等。
手動操作變頻器面板的運行停止鍵,觀察變頻電機運行停止過程及變頻器的顯示窗,看是否有異�，F(xiàn)象， 如果啟動P停止電機過程中變頻器出現(xiàn)過流保護動作,應(yīng)重新設(shè)定加速P減速時間，電機在加、減速時的加速度取決于加速轉(zhuǎn)矩,而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率是用戶設(shè)定的，若電機轉(zhuǎn)動慣量或電機負載變化,按預(yù)先設(shè)定的頻率變化率升速或減速時,有可能出現(xiàn)加速轉(zhuǎn)矩不夠,從而造成電機失速,即電機轉(zhuǎn)速與變頻器輸出頻率不協(xié)調(diào),從而造成過電流或過電壓，因此,需要根據(jù)電機轉(zhuǎn)動慣量和負載合理設(shè)定加、減速時間,使變頻器的頻率變化率能與電機轉(zhuǎn)速變化率相協(xié)調(diào)， 檢查此項設(shè)定是否合理的方法是先按經(jīng)驗選定加、減速時間進行設(shè)定,若在啟動過程中出現(xiàn)過流,則可適當(dāng)延長加速時間;若在制動過程中出現(xiàn)過流,則適當(dāng)延長減速時間，另一方面,加、減速時間不宜設(shè)定太長,時間太長將影響生產(chǎn)效率,特別是頻繁啟、制動時， 如果變頻器在限定的時間內(nèi)仍然保護,應(yīng)改變啟動P停止的運行曲線,從直線改為S形、U形線或S形、反U形線，電機負載慣性較大時,應(yīng)該采用更長的啟動停止時間,并且根據(jù)其負載特性設(shè)置運行曲線類型， 如果變頻器仍然存在運行故障,應(yīng)嘗試增加電流的保護值,但是不能取消保護,應(yīng)留有至少10%～20%的保護余量， 如果變頻器運行故障還是發(fā)生,應(yīng)更換更大一級功率的變頻器
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對于減速（從高速轉(zhuǎn)為低速，但不停車）時因負載的GD2（飛輪轉(zhuǎn)矩）過大而產(chǎn)生的過電壓，可以采取適當(dāng)延長減速時間的方法來解決，其實這種方法也是利用再生制動原理，延長減速時間只是控制負載的再生電壓對變頻器的充電速度，使變頻器本身的20%的再生制動能力得到合理利用而已，至于那些由于外力的作用（包括位能下放）而使電機處于再生狀態(tài)的負載，因其正常運行于制動狀態(tài)，再生能量過高無法由變頻器本身消耗掉，因此不可能采用直流制動或延長減速時間的方法 再生制動與直流制動相比，具有較高的制動轉(zhuǎn)矩，而且制動轉(zhuǎn)矩的大小可以跟據(jù)負載所需的制動力矩（即再生能量的高低）由變頻器的制動單元自動控制，因此再生制動適用于在正常工作過程中為負載提供制動轉(zhuǎn)矩 服務(wù)承諾： 1.價格：根據(jù)實際情況報價，報價時我們將為客戶說明每一筆維修費用的來源； 2.產(chǎn)品維修后，本公司免費質(zhì)保6個月，其中本公司在維修產(chǎn)品后貼有標(biāo)簽，所以維修標(biāo)志是判斷是否在保修范圍重要依據(jù)，請客戶保護好； 3.維修時間：標(biāo)準(zhǔn)維修時間5-7個工作日，加急1-3個工作日(需異地訂購的特殊元器件除外)； 4.對于修復(fù)不成功，并經(jīng)過工程師確認(rèn)維修不了的，我們無條件退款
富士(FUJI)FRN-G11S變頻器維修當(dāng)天修復(fù)：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13944815.html
