丹東水馬100%優(yōu)質(zhì)低價_錦州水馬100%優(yōu)質(zhì)低價_營口三孔水馬
【水馬的特點:】
1、水馬為一次性成型，耐熱、耐寒、耐沖擊，不易老化。 注滿水后更具緩沖 彈性，放空水后可靈活移動。
2、水馬桶色為橘紅色，色澤鮮明亮麗。
3.注滿水后更具緩 沖彈性,防水后可靈活移動。用途：水馬主要應用于高速公路出口處及各級公路十字路口、 收費站，對駕駛者有明顯的警示作用，能降低肇事時人車傷亡程度,形成更安全的保護。
水馬，為一次性成型，耐熱，耐寒，耐沖擊，不易老化， 色澤鮮明亮力，加水后更具緩沖 彈性，放水后可靈活移動， 水馬主要用于，高速公路出口處及各級公路出口十字路口、收 費站，對駕駛員有明顯的警示作用，能降低肇事時對人車傷亡程度，形成更安全的保護。
【環(huán)?！ぐ踩匦浴?br />
1. 材料采用進口環(huán)保線性聚乙烯、進口顏料和添加劑，經(jīng)久耐用，可循環(huán)再利用；
2. 美觀、不褪色，紅/白或紅/黃相間連接使用，警示性高，降低事故發(fā)生率。 3. 顏色鮮明，指示路線清楚明確?？擅阑坊虺鞘?；
4. 中空灌水，具有緩沖性能，能有效吸收強大的沖擊力，大大降低對車輛及人員傷害的嚴 重程度；
5. 串連使用，整體承受力強大，安裝穩(wěn)固；
6. 產(chǎn)品取得多項國家專利，符合國際安全標準。
【輕便·經(jīng)濟特性】
1. 兩個灌水孔、一個排水孔，兩人即可完成安裝和拆遷，方便快捷，無需使用吊機，節(jié)省 搬運成本；
2. 用于人員群集場合的分流和防護，可減少警力；
3. 儲存方便，可疊高放置，節(jié)省倉儲面積；
4. 保護路面，無需任何路面施工即可安裝，節(jié)省成本，對道路沒有損害。 人員和車輛分流等作用。
【水馬簡介】
吹塑三孔水馬 SM-003
產(chǎn)品介紹：
生產(chǎn)廠家：億安交通設施有限公司
型號：yian-sm003
長度：1500mm 上寬：250mm 下寬：460mm 高度：800mm
裝水量：250kg
顏色有：紅、黃
來自: 水馬（www.shyian.cn） 詳細出處：http://www.shyian.cn/aspcms/product/2011-6-20/20.html
【交通安全小常識】提高駕駛素質(zhì) 保障油罐車安全行駛
1．自我提高
今天有沒有開快油罐車？油罐車速是不是嫌快點？開快油罐車為零分。開油罐車時有沒有很好的做到禮讓三先？沒有，則為不及格。今天有沒有用急剎油罐車？用了急剎油罐車，就只能評50分。今天是不是能做到很少用剎油罐車，剎油罐車用得多也不及格。今天有沒有做到預防萬一、采取預防措施？沒有的話，就是零分。安全意識更應該拿出來評評分。
行成于思，還要想想自己開油罐車時有沒有認真分析判斷，還要再想想有沒有提前處理情況？有沒有注意保持安全距離？
2．優(yōu)秀駕駛員的素質(zhì)
總的來說，開油罐車時心態(tài)要平和，不急不躁。開油罐車時如情緒不當，會傷人的，我記得多年以前，有幾次是怨氣沖沖的上油罐車，這時在路上開，是不讓人的，也是不為別人著想的，而且處理情況時拉滿了弓急繃繃的，那時心里是怎樣想的？撞了就撞了，關我什么事！撞了別人也好，撞了自已也好，這時完全是不管不問，不負責任的心態(tài)。后來看了書上說的，駕駛員的思想情緒處于苦惱、憂慮、憤怒和激動時，會產(chǎn)生心理急躁、思想混亂、精力分散、和反應遲緩等不良現(xiàn)象。美國學者曾調(diào)查了392名發(fā)生了交通事故的駕駛員，其中有20%的人是在事故前6個小時內(nèi)受到了強烈刺激。
有這么一個真實的例子，有一年的春天，兩家6個人同坐一輛面包油罐車，由蘇州到杭州去春游，油罐車子由剛剛才拿到駕照的一個小伙子駕駛，在省道上，路上的大型貨油罐車特別多，小伙子一路上一直超油罐車，可是在超越一輛大型翻斗油罐車時，前油罐車就是不讓，小伙子火了，一按喇叭，硬是超了上去，當時的路不寬，只是兩油罐車道，前油罐車駕駛員可能也火了，不僅沒有讓道，反而向左打了一把方向，面包油罐車駕駛員一看沒有路了，自已是面包油罐車，又不敢與翻斗油罐車相碰，條件反射的向左一避，這時油罐車速非?？?，油罐車子一下子就翻到了路左邊的水田里。這個例子，面包油罐車駕駛員，失去了理智，強行超油罐車，翻斗油罐車駕駛員也失去了理智，開賭氣油罐車，開斗氣油罐車。
這個大油罐車駕駛員為什么不想讓？可能是老婆幾天不理他了，也可能是最近才賭輸了錢，也可能不知什么原因正好滿肚子氣。哼，生氣不開心，見了別人急撈撈的超油罐車，當然心里更加煩了，為什么要讓你？你算什么東西呀？但如果換一種情形，這個翻斗油罐車駕駛員夠膽量的話，在準備痛下手之前，一念轉(zhuǎn)機，突然靈臺清明，路上一直壓著面包油罐車，然后慢慢剎油罐車橫在路中間，下來問問面包油罐車駕駛員，問問小伙子，你知道你這樣超油罐車會有什么后果？你生氣，我也懂生氣，如果我真的生氣的話，一把方向，你下不下河？這樣發(fā)發(fā)脾氣，教訓教訓，那多好，多有意思，人天感嘆。
這樣說，好像是在說童話？呵，不管怎樣，只要記得自已開油罐車時不要沖動的失去清醒的理智。
像現(xiàn)在這樣不說話，真的一把方向把人家逼下大路，逼得人家手斷腳拐頭破血流的，呵，這脾氣真的太大太大了。
所以說，冷靜是一個優(yōu)點，從容是一種美德。
感情當然也是個好東西，我是說如果大家在路上開油罐車，多拿出點熱情，開油罐車時相互體諒幫助，多表現(xiàn)點友愛之心，一路心情笑嘻嘻的開油罐車，開油罐車時盡可能為別人著想點，多好。我以前開油罐車時也是不怎么管別人的，只知道自已超油罐車，左邊不好超就想法子從右邊超，現(xiàn)在自已開油罐車時和前面的油罐車輛安全距離放大點，看到別人見縫插針的在我面前插隊，我不好說什么但心里也覺得有一點點麻煩，總要帶點剎油罐車吧，還要小心，心里覺得怎么總是給我添麻煩呀，呵，真的是此一時彼一時。
感情和理智是人生的兩個油罐車輪，開油罐車時不要將我們的感情錯誤的表達，錯誤的表達就是輪子方向跑偏。還有，如果以后超油罐車時，前油罐車一時不讓，下次可千萬不要心懷怨恨的生氣了，跟在后面慢慢跑，放點動聽的音樂聽聽，哎，這樣也好的，做人嘛有時要想得開。
開油罐車時感情還是少一點，要讓清醒的理智來作主，服從安全，聽從理智，讓正確的理智時時來指導自已的行為，來符合安全正確的操作程序。
標準的技術操作程序就是不開賭氣油罐車，不開斗氣油罐車，不開英雄油罐車，不開霸王油罐車，不開馬虎油罐車，不強超惡會。
標準的操作程序就是開油罐車時認真負責，認真負責的將前面的路面情況一目了然的觀察清楚，識別一下前面有沒有危險情況，然后根據(jù)前面的路面情況及時調(diào)整好油罐車速，該快則快，該慢則慢，迅速及時的判斷反應，根據(jù)一定的路面情況作出相應的預防措施。這里補一句，預防措施，我們都會做，就是遇到隱蔽危險或不確定的情況時，我們提前慢一點就是了，但大都數(shù)時候，我們是不肯真的慢下來，也就是說，我們的預防措施并不是真的到位。
還有，預先識別危險點，提前處理情況，保持安全距離，以及轉(zhuǎn)彎和變更油罐車道前好好注意等，這些都做好了，也就是說完全遵守操作規(guī)程的。如果操作程序做得不怎么對，比如說沒有真的觀察清楚，沒有識別危險點的想法，或者是沒有及時正確判斷，或者是轉(zhuǎn)彎前沒有好好注意，或者是沒有注意預防，或者是突然急剎油罐車，都可能會引發(fā)交通事故。
所以說，開油罐車時各人有各人的心態(tài)，各人有各人的性格，但各種不同的心態(tài)各種不同的性格，在開油罐車時，不管怎樣都要回攏到認真負責這一條總的原則上，開油罐車時總的一條,就是要認真負責，認真負責的做好安全操作程序，也可以說，一個駕駛員開油罐車時認真負責，他就是一個優(yōu)秀的駕駛員。
當然，從技術層面上討論，可能一個駕駛員開油罐車時剎油罐車用得很少，而且處理路面情況時又很少危險的漏洞，開油罐車時又能多為別人著想，大概這樣，可以算是一個優(yōu)秀的駕駛員了。
