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我國基礎設施投資持續(xù)增長，帶動了市場對工程機械行業(yè)的需求，因為當時工程機械行業(yè)發(fā)展相對緩慢及設計制造技術受限等原因，市場一直處于代不應求的狀態(tài)。而國外市場發(fā)展比較充分，市場保有量大，存在過剩危機，為了滿足我國基礎設施建設的需要，開始放開二手設備的進口，由于國外工程機械產(chǎn)品技術相對成熟，其二手設備質(zhì)量相對較高，性價比良好，受到了用戶的歡迎，催生了二手工程機械市場的形成。
由于二手工程機械的平均價格僅為新機價格的30-50%，因此，二手工程機械的進口從來沒有停止過，且每年都有大幅度增長，在廣東、海南、上海等口岸地區(qū)，進口和走私挖掘機幾乎可以與新機抗衡。1998年，全國進口二手挖總量僅為幾千臺，但目前全國每年入境的二手挖掘機就超過兩萬臺，相當于國內(nèi)挖掘機年銷量的1/3,二手工程機械市場需求強勁，市場前景看好。
尚普咨詢機械行業(yè)分析師認為，近年來，舊機的大量進口在豐富市場供給的同時，使用過程中所暴露出的問題也日益突出，假冒偽劣、以次充好和零件拆換等問題頻煩發(fā)生，二手工程機械市場極度混亂。而于今年1月1日實施的《關于舊式挖掘機進口申請材料轉報工作的通知》，在源頭上控制了二手挖掘機流入國內(nèi)市場，為我國挖掘機制造企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間，二手工程機械市場前景看好。
據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2010-2013年中國工程機械行業(yè)發(fā)展前景預測報告》顯示，伴隨著國家經(jīng)濟發(fā)展方式的轉型，社會資源的配置將得到更合理優(yōu)化，二手設備將成為未來工程機械行業(yè)新的生存和發(fā)展方式。從整體來看，我國挖掘機市場在二手翻新、再制造業(yè)務方面還處于起步階段，二手工程機械市場還沒有和翻新、再制造業(yè)務形成互動。
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