近日，隨著“新氣永安”號(hào)盾構(gòu)機(jī)抵達(dá)位于湖北省監(jiān)利市白螺鎮(zhèn)的接收井，由山東潤(rùn)科鋼筋籠滾籠機(jī)助力的潛江-韶關(guān)輸氣管道工程長(zhǎng)江盾構(gòu)隧道順利貫通，標(biāo)志著潛江-韶關(guān)輸氣管道建設(shè)取得重大突破。
山東潤(rùn)科將按照中國(guó)中鐵的部署要求，自覺(jué)擔(dān)當(dāng)起央企扶貧開(kāi)發(fā)的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，在建設(shè)過(guò)程中把“安全、質(zhì)量至上”理念貫徹項(xiàng)目建設(shè)始終，建立健全安全質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化紅線意識(shí)和過(guò)程監(jiān)管，嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范生產(chǎn)，大力弘揚(yáng)工匠精神，嚴(yán)把質(zhì)量控制各道關(guān)口，生產(chǎn)零事故，確保工程質(zhì)量零缺陷。始終圍繞總體工期目標(biāo)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)組織，嚴(yán)格管理，配齊配強(qiáng)各項(xiàng)資源，組建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和作業(yè)層隊(duì)伍。施工中嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理要求，積極推廣運(yùn)用高效工藝工法工裝，提高生產(chǎn)組織效率，展現(xiàn)央企的技術(shù)、施工和管理能力，確保按期優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)。始終嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)文明施工，堅(jiān)決落實(shí)環(huán)保管理各項(xiàng)要求，全天候加強(qiáng)文明施工、綠色施工管理，以切實(shí)有效的環(huán)境保護(hù)措施打造綠色環(huán)保工程，為“美麗桂東”建設(shè)增光添彩。
長(zhǎng)江盾構(gòu)隧道全長(zhǎng)3481米，管片內(nèi)徑3.08米，為長(zhǎng)江上一次穿越距離最長(zhǎng)的3米級(jí)盾構(gòu)隧道。隧道埋深54米，先后穿越地層有全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化泥質(zhì)砂質(zhì)板巖，9處破碎帶，3處大的擠壓破碎帶，地質(zhì)較為復(fù)雜。
針對(duì)隧道的特殊水文地質(zhì)條件，十四局充分發(fā)揮多年來(lái)穿江越海隧道施工的豐富經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合中國(guó)鐵建重工集團(tuán)量身定制了一臺(tái)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)機(jī)采用復(fù)合型刀盤，液壓驅(qū)動(dòng)，配備直接和間接式兩種泥水平衡模式，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)，提高施工效率。
施工過(guò)程中，十四局通過(guò)采用盾構(gòu)機(jī)分體始發(fā)、配置優(yōu)質(zhì)泥漿、調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)、巧妙利用小斷面空間等一系列新技術(shù)工藝，相繼克服了大埋深、高水壓、破碎地質(zhì)等難題，取得了一批技術(shù)專利和工法成果，穿越兩岸大堤、渠道河、密集棚戶區(qū)始終未發(fā)生地面沉降現(xiàn)象。以“零”傷亡、“零”事故，歷經(jīng)14個(gè)月有效掘進(jìn)安全順利穿越長(zhǎng)江。
據(jù)悉，潛江—韶關(guān)輸氣管道全長(zhǎng)830公里，起點(diǎn)位于湖北潛江，終至廣東韶關(guān)，其間經(jīng)過(guò)湖北荊州、湖南岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、郴州。工程建成投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年供氣60億立方米，將極大緩解湖南、廣東等地天然氣供需壓力，為推進(jìn)沿線地區(qū)清潔能源利用及生態(tài)文明建設(shè)發(fā)揮重要作用。
