? ? 山東潤(rùn)科助力杭紹臺(tái)高鐵溫嶺至玉環(huán)段正式開工！
? ? 山東潤(rùn)科數(shù)控科技有限公司成立于2009年，至今十幾年時(shí)間，已經(jīng)歷了跨越式發(fā)展，通過多項(xiàng)產(chǎn)品認(rèn)證，產(chǎn)能一千臺(tái)以上，是行業(yè)的規(guī)模企業(yè)，是一家專業(yè)從事鋼筋籠繞筋機(jī)、鋼筋籠滾籠機(jī)、鋼筋彎曲中心等專用設(shè)備研發(fā)、制造的高新技術(shù)企業(yè)，擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)眾多高鐵、高速、橋梁項(xiàng)目的指定供應(yīng)商。
? ? 生產(chǎn)各種通用及專用鋼筋籠滾籠機(jī)，適用于各種樁基內(nèi)鋼筋籠制造，潤(rùn)科鋼筋籠滾籠機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機(jī)上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動(dòng)托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動(dòng)把盤筋繞在主筋上，同時(shí)進(jìn)行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動(dòng)速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動(dòng)，同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置，間距自動(dòng)改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。
各單位列隊(duì)參加開工儀式（譚貴中 攝）
12月29日，由二十五局四公司參建的杭紹臺(tái)高鐵溫嶺至玉環(huán)段項(xiàng)目正式開工，項(xiàng)目建成后，對(duì)加快構(gòu)建浙江省1小時(shí)高鐵交通圈，填補(bǔ)玉環(huán)市鐵路空白，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)具有重要意義。
據(jù)介紹，杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路是國(guó)家首批社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目之一，全長(zhǎng)269公里，新建線路224公里，線路速度目標(biāo)值每小時(shí)350公里。
作為杭紹臺(tái)高鐵的組成部分，此次開工的溫嶺至玉環(huán)段全線共設(shè)3個(gè)車站(含接軌站)，新建正線長(zhǎng)度37.815公里，是一條集路網(wǎng)、城際、旅游及經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能為一體的客運(yùn)專線，主要承擔(dān)城際旅客交流。
預(yù)計(jì)2022年左右，溫嶺至玉環(huán)段將與杭紹臺(tái)高鐵主線同步建成通車。屆時(shí)玉環(huán)市至杭州將實(shí)現(xiàn)全線通車，僅需要1個(gè)多小時(shí)即可到達(dá)。
二十五局建設(shè)者參加開工儀式（鄧聯(lián)旭 攝）
綠色與文化完美結(jié)合的有軌電車線路
天津市濱海新區(qū)北疆電廠至中新天津生態(tài)城的熱力主干線施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十八局集團(tuán)建安公司采用16臺(tái)吊車吊裝800噸管道（張建國(guó) 曾海波 伍振 攝）
首鋪段鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)
右幅主橋轉(zhuǎn)體前（吳盛洋 攝）
轉(zhuǎn)體過程中（譚貴中 攝）
監(jiān)控轉(zhuǎn)體速率（吳盛洋 攝）
