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室內(nèi)噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo){福建福州江西南昌福建福州江西南昌隔音氈河南隔音板減振墊隔音設(shè)計}
十字街70號01幢是32年前竣工的老房子，因為距離地鐵近，樓房多處被震得開裂。2樓的秦女士家墻壁上有多處裂痕，寬的地方能放進(jìn)一枚硬幣?！俺戏块g距離地鐵近，一次天花板整個掉了下來，把茶幾玻璃砸得粉碎。只得重新安裝天花板，可不久又震裂了，再修一次，再次震裂……”
住在3樓的鄭先生說，天花板被震壞是常事，陽臺裝了雙層玻璃，又加上厚厚的窗簾，還是阻擋不住震耳欲聾的噪音，于是干脆將南邊向陽的房子空出來，住進(jìn)北邊的房子。記者在01幢的走道看到，樓梯邊的墻壁有許多裂縫，頂部混凝土不少已脫落，露出手指粗的鋼筋。
實在不堪噪音侵害，30戶人家抱團(tuán)維權(quán)，吳先生是他們推出的代表，為搜集證據(jù)，他從計量所借來分貝儀，到樓房不同地點監(jiān)測。01幢南側(cè)是地鐵高架橋，其中最東側(cè)的橋墩傳出的噪音大。晚上9點多，吳先生攜帶分貝儀，來到東側(cè)橋墩下，測出噪音高達(dá)68~72分貝。他又來到在幾戶居民家里，測量結(jié)果都在68分貝以上。吳先生說，上個月，地鐵部門派人拿來儀器現(xiàn)場測量，室內(nèi)達(dá)到60多分貝，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。十字街社區(qū)居委會主任殷女士說，居委會也多次向有關(guān)部門反映噪聲擾民的事。
3月28日，在社區(qū)主持下，在社區(qū)會議室，地鐵公司和20余名居民代表進(jìn)行了溝通，并到居民家實地查看。
地鐵公司：
已在研究整治方案{最專業(yè)<隔音板減振墊隔音氈>施工最好的<隔音商家隔音氈>口碑最好的<澳飛馳隔音氈隔音板減振墊>}
昨天，記者來到南京地鐵運營分公司，相關(guān)人士介紹，從去年下半年開始，他們多次研究十字街噪音擾民問題。
從3月21日開始，地鐵部門已將列車通過該區(qū)域的速度由原來的60公里/小時降低至45公里/小時。
但從目前的情況來看，降速措施效果并不理想。
據(jù)悉，地鐵公司將在本月邀請科研單位、生產(chǎn)廠家、政府機構(gòu)一同研究制定降噪和減震方案，目前形成初步整改方案是更換鋼軌固件乃至更換鋼軌，來減輕噪音和震動。
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