本公司供應(yīng)甘肅施耐德空壓機(jī)配件，蘭州施耐德空壓機(jī)配件
控制原理
?。?）按下啟動(dòng)按鈕SB2，SG2！輸出繼電器觸點(diǎn)Q1、Q2吸合，接觸器K1、K2得電吸合，電動(dòng)機(jī)進(jìn)行Y形啟動(dòng)，同時(shí)排風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的接觸器K和運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)器P 得電運(yùn)轉(zhuǎn)、油停止閥YV1得電吸合打開(kāi)。經(jīng)過(guò)8s延時(shí)后，Q1斷開(kāi)、Q3吸合，K2斷開(kāi)、K3吸合，完成星形-三角形啟動(dòng)切換；Q3吸合的同時(shí)Q4也吸合，瀉放閥YV2得電關(guān)閉、空重車電磁閥YV3得電打開(kāi)，電動(dòng)機(jī)開(kāi)始帶重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
?。?）在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若排氣壓力達(dá)到壓力上限，壓力開(kāi)關(guān)SP動(dòng)作，Q4斷開(kāi)，YV2斷電打開(kāi)、YV3斷電關(guān)閉，電動(dòng)機(jī)進(jìn)入空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如果壓力下降使SP斷開(kāi)，Q4又吸合，恢復(fù)重負(fù)荷狀態(tài)。但是電動(dòng)機(jī)進(jìn)入空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間若超過(guò)20min就會(huì)自動(dòng)停止。
（3）正常停機(jī)時(shí)，按下停機(jī)按鈕SB3，Q4斷開(kāi)，YV2打開(kāi)、YV3關(guān)閉，經(jīng)過(guò)15s空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)延時(shí)后，Q2、Q3都斷開(kāi)，K、P斷電停止，YV1關(guān)閉，K1、K3斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)停止。
?。?）出現(xiàn)以下三種情況之一，Q2、Q3、Q4均同時(shí)斷開(kāi)。電動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)：1、排氣溫度超過(guò)設(shè)定值100度，溫度開(kāi)關(guān)ST動(dòng)作；2、排風(fēng)扇過(guò)載使其熱繼電器FT1動(dòng)作或電動(dòng)機(jī)過(guò)載使其熱繼電器FT2動(dòng)作；3、逆相、缺相、低電壓綜合保護(hù)器APRS動(dòng)作。
?。?）按下緊急停機(jī)按鈕SB1，電源斷開(kāi)，所有輸出繼電器全部斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)停機(jī)。
變頻器在螺桿式空壓機(jī)上的應(yīng)用 螺桿空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)相比，在氣量、維護(hù)、節(jié)能和使用壽命等方面的巨大優(yōu)勢(shì)，螺桿空壓機(jī)的市場(chǎng)需求量急速放大。螺桿空壓機(jī)將取代活塞式空壓機(jī)，成為未來(lái)市場(chǎng)需求的主流，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的共識(shí)。
與此同時(shí)，交流變頻調(diào)速技術(shù)也不斷的在發(fā)展，應(yīng)用的領(lǐng)域也在急劇擴(kuò)張。近1-2年來(lái)，一些主要的螺桿空壓機(jī)的生產(chǎn)廠家，也在探索螺桿空壓機(jī)變頻化的可行性，如變頻化的好處、變頻化的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)該采用怎樣的最佳控制方案等等。
