豪沃70礦山霸王自卸車/礦山霸王廠家銷售部 13506412243 中國重汽2011年重點推出的礦山兄弟---豪沃(HOWO)礦山王和豪沃(HOWO)礦山霸王。自2007年推出50型礦山自卸車后，中國重汽積累了大量實踐數(shù)據(jù)和用戶用車體驗，完全掌握了礦山自卸車的應用特點和專用技術。
礦山霸王70自卸車共同特點：
1.發(fā)動機配備了進氣系統(tǒng)電加熱裝置，在寒冷的天氣里，車輛啟動不在困難，進氣系統(tǒng)的預濾+油浴+空濾三級空氣濾清器可以有效濾清塵土，有效防止了發(fā)動機早期磨損，延長使用壽命。
2.為方便上裝改裝，排氣管預留了自卸車上裝底板加熱取氣位置。
3.加強型的前后板簧使底盤能夠應對各種惡劣的作業(yè)環(huán)境。
4.標配200L冷卻水箱和噴水裝置，更方便快捷的為制動系統(tǒng)降溫，提高了制動安全性。
5.高斷面，高強度車價為您的車輛提供了一副堅實的骨架。
豪沃(HOWO)礦山王特點
1.裝配HW19710變速箱，帶HW50取力器，還可以選裝HW70取力器。
2.采用400升D型燃油箱，滿足對車輛大工作量的要求。
3.新型前軸采用加強型寬體焊接箱型鋼性前軸，更適合礦區(qū)惡劣工況使用。
4.后橋采用AC16加強寬體鑄鋼兩級減速驅動橋。
5.車輪與輪胎：10.0/2-20車輪總成，標配14.00-20 -26PR輪胎，選裝14.00R20-26PR輪胎，更適用于惡劣工礦。
豪沃(HOWO)礦山霸王特點
1.采用單邊高強度骨架駕駛室，造型簡潔，硬朗，視野開闊；良好的密封性可保證您的車輛始終處于安全舒適的駕駛環(huán)境；駕駛室上方前后各兩個照明工作燈便于夜間作業(yè)。
2.配置了HW19710變速箱，HW70取力器，扭矩可達700NM。
3.采用了500升D型燃油箱（可選裝400升燃油箱），滿足您對車輛大工作量的要求。
4.中國重汽自主研發(fā)的新型前軸總成，應用了整體鑄造工字梁，500x210加強型制動器等適合礦車的零部件總成技術。
5.后橋采用AC26礦用驅動橋，主減結構設計更加合理，加強型鑄造橋殼和鼓式制動器使車輛承載能力和制動能力處于國內(nèi)領先水平。
6.車輪與輪胎：10.0/2-25車輪總成，標配14.00-25-36PR輪胎，原裝14.00R25-36PR輪胎，是專門為礦山霸王定制的高承載，高耐磨專用輪胎。
廠家統(tǒng)一銷售電話;13506412243 0531——87180327
中國重汽HOWO礦山霸王自卸車是中國重汽整合零部件資源優(yōu)勢，集中專業(yè)工程設計人員而開發(fā)的，主要適用于各種露天礦、鋼廠、水電工地、碼頭等路況差、作業(yè)環(huán)境惡劣的場所，從事區(qū)域內(nèi)短距離轉運業(yè)務。此車的開發(fā)，對于特定的用戶群而言，具有極高的經(jīng)濟效益和社會效益。
一、駕駛室
HW7D--HOWO礦山霸王專用駕駛室，采用單邊高強度骨架蒙皮駕駛室，造型簡潔、硬朗，視野開闊，液壓前翻轉50度，前后各兩個照明工作燈便于夜間作業(yè)；內(nèi)部豪華舒適，良好的密封性能保證車輛在惡劣的工況中具有舒適的駕駛環(huán)境。
二、變速箱
HW19710變速箱-中國重汽10檔變速箱，頭檔速比14.28，扭矩1900Nm
HW70取力器，扭矩可達700Nm。
直徑50mm輔助支撐
三、HF12前軸
HF12前軸是中國重汽自主開發(fā)的一款適合于礦區(qū)用車的新型前軸總成，應用了整體鑄造工字梁、500x210加強型制動器等適合礦車的零部件總成技術。
HF12前軸首批樣件經(jīng)過臺架試驗，達到設計預期目標。與目前HOWO自卸車用的HF9前軸相比，其承載能力至少提高1/3，制動性能大大提高，更適合礦區(qū)惡劣工況使用，填補了國內(nèi)礦用前軸的產(chǎn)品空白，技術水平國內(nèi)領先。
四、AC26擎天礦用驅動橋
AC26擎天礦用驅動橋為我公司自主研發(fā)的、帶輪邊減速器的雙級減速礦用驅動橋。該橋設計合理，技術先進，安全性高，承載能力強，適應礦區(qū)惡劣工況，剛度、強度高，經(jīng)濟效益性好。
主減結構設計合理，支承剛度好，強制潤滑和飛濺潤滑相結合，使用壽命大大提高。
加強型鑄造橋殼，結構合理，壁厚過渡均勻，承載能力較變通STEYR雙聯(lián)橋提高100%，剛度和強度都大幅提高。
加強型鼓式制動器，500x235超寬鑄造蹄，制動性能可靠，使用壽命長。
五、車輪和輪胎
10.0/2-25車輪總成，標配14.00-25-36PR輪胎，可選裝14.00R25-36PR輪胎。是專門為礦山霸王定制的高承載、高耐磨專用輪胎。
六、轉向系統(tǒng)
ZF8098動力轉向器帶液壓外助力轉向缸。
七、制動系統(tǒng)和冷卻裝置
制動系統(tǒng)：前中后橋均為30寸雙腔制動分室，制動力強勁。
冷卻裝置：200L冷卻水箱滿足重載長坡制動降溫需要，帶噴水裝置。
八、油箱
采用了500升D型燃油箱（可選裝400升燃油箱），滿足車輛大工作量的需求。
九、上裝車廂
大廂要求：礦用田字格結構，底板12或14mm厚，邊板8或10mm厚，矩形廂、五道縱梁、滿焊、錳板，國產(chǎn)前頂或進口海沃前頂，可選裝后尾上翹結構、車廂底板加熱、七道縱梁結構、高強度材質。
產(chǎn)品描述
中國重汽HOWO礦山霸王自卸車是中國重汽整合零部件資源優(yōu)勢，集中專業(yè)工程設計人員而開發(fā)的，主要適用于各種露天礦、鋼廠、水電工地、碼頭等路況差、作業(yè)環(huán)境惡劣的場所，從事區(qū)域內(nèi)短距離轉運業(yè)務。此車的開發(fā)，對于特定的用戶群而言，具有極高的經(jīng)濟效益和社會效益。
一、駕駛室
HW7D--HOWO礦山霸王專用駕駛室，采用單邊高強度骨架蒙皮駕駛室，造型簡潔、硬朗，視野開闊，液壓前翻轉50度，前后各兩個照明工作燈便于夜間作業(yè)；內(nèi)部豪華舒適，良好的密封性能保證車輛在惡劣的工況中具有舒適的駕駛環(huán)境。
二、變速箱
HW19710變速箱-中國重汽10檔變速箱，頭檔速比14.28，扭矩1900Nm
HW70取力器，扭矩可達700Nm。
直徑50mm輔助支撐
三、HF12前軸
HF12前軸是中國重汽自主開發(fā)的一款適合于礦區(qū)用車的新型前軸總成，應用了整體鑄造工字梁、500x210加強型制動器等適合礦車的零部件總成技術。
HF12前軸首批樣件經(jīng)過臺架試驗，達到設計預期目標。與目前HOWO自卸車用的HF9前軸相比，其承載能力至少提高1/3，制動性能大大提高，更適合礦區(qū)惡劣工況使用，填補了國內(nèi)礦用前軸的產(chǎn)品空白，技術水平國內(nèi)領先。
四、AC26擎天礦用驅動橋
AC26擎天礦用驅動橋為我公司自主研發(fā)的、帶輪邊減速器的雙級減速礦用驅動橋。該橋設計合理，技術先進，安全性高，承載能力強，適應礦區(qū)惡劣工況，剛度、強度高，經(jīng)濟效益性好。
主減結構設計合理，支承剛度好，強制潤滑和飛濺潤滑相結合，使用壽命大大提高。
加強型鑄造橋殼，結構合理，壁厚過渡均勻，承載能力較變通STEYR雙聯(lián)橋提高100%，剛度和強度都大幅提高。
加強型鼓式制動器，500x235超寬鑄造蹄，制動性能可靠，使用壽命長。
五、車輪和輪胎
10.0/2-25車輪總成，標配14.00-25-36PR輪胎，可選裝14.00R25-36PR輪胎。是專門為礦山霸王定制的高承載、高耐磨專用輪胎。
六、轉向系統(tǒng)
ZF8098動力轉向器帶液壓外助力轉向缸。
七、制動系統(tǒng)和冷卻裝置
制動系統(tǒng)：前中后橋均為30寸雙腔制動分室，制動力強勁。
冷卻裝置：200L冷卻水箱滿足重載長坡制動降溫需要，帶噴水裝置。
八、油箱
采用了500升D型燃油箱（可選裝400升燃油箱），滿足車輛大工作量的需求。
九、上裝車廂
大廂要求：礦用田字格結構，底板12或14mm厚，邊板8或10mm厚，矩形廂、五道縱梁、滿焊、錳板，國產(chǎn)前頂或進口海沃前頂，可選裝后尾上翹結構、車廂底板加熱、七道縱梁結構、高強度材質。
我們現(xiàn)供應HOWO、斯太爾王、斯太爾、金王子、黃河少帥、豪駿、豪運系列，生產(chǎn)載貨車、軍用專用車、自卸車、牽引車、水泥攪拌車、特種車及底盤車型及其配件。本公司將為廣大用戶及各地經(jīng)銷商同仁提供及時迅速、質優(yōu)價廉的重型汽車資源保障。 廠家直銷，價格優(yōu)惠。隨時回答你們的問題。有問必答。QQ596039463
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