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UL輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
　　標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
　　橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結
　　柔性、阻尼大、補償量大
　　結構簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節(jié)
UL輪胎式聯軸器的相關數據：規(guī)格：UL1-18，公稱轉矩：10-25000，許用轉速：5000-800，軸孔直徑：11-180，軸孔長度：22-302，重量：0.7-818，材質：45#圓鋼，鑄鋼，鍛鋼。
輪胎式聯軸器中間是用橡膠輪胎體作為彈性件，兩半聯軸器通過螺栓連接固定輪胎體，輪胎體中間有帶法蘭盤的，有不帶的，有六個孔的，八個孔的。
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