【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
227 |
產(chǎn)品名稱 |
CLW5250TPBC3型平板運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品號(hào) |
ZJS3Y3HH01U |
總質(zhì)量 |
25000 |
罐體容積 |
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額定載質(zhì)量 |
15700,15765 |
外形尺寸 |
11980,11200×2500×3080 |
整備質(zhì)量 |
9105 |
貨廂尺寸 |
×× |
額定載客 |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
3,2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
1.75 |
接近角/離去角 |
18/10 |
前懸/后懸 |
1375/3055,1375/2775 |
軸數(shù) |
3 |
軸距 |
1900+5650,1900+5150 |
軸荷 |
6750/6750/11500 |
最高車速 |
90 |
其它 |
該車僅用于運(yùn)送不可拆解物體。整車長(zhǎng)度(mm)11980,11200和軸距(mm)1900+5650,1900+5150 一一對(duì)應(yīng),額定載質(zhì)量(kg)15700,15765和駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3,2一一對(duì)應(yīng)。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護(hù)離地高度(mm):520。 |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
CA1251P1K2L7T3EA80 |
底盤(pán)名稱 |
平頭柴油載貨汽車底盤(pán) |
商標(biāo)名稱 |
解放牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
一汽解放青島汽車有限公司 |
外形尺寸 |
11690,10850×2490×2720,3080 |
輪胎數(shù) |
8 |
接近角/離去角 |
18/12 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) |
12/12/10+9,12/3+-/10+9 |
前輪距 |
1942/1942,1914/1914,2020/2020 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1847,1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
CA6DF3-24E3 CA6DF3-22E3 BF6M1013-24E3 BF6M2012-22E3 CA6DF3-24E3U CA6DF3-24E3F CA6DE3-24E3F CA6DF3-22E3F CA6DE3-22E3F CA6DE3-24E3 CA6DE3-22E3 WP7.240E30 |
一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6740 6740 7146 6060 6744 7120 6618 7120 6618 6618 6618 7140 |
188 171 188 171 188 180 179 165 164 188 171 176 |
7噸，8噸，9噸，10噸，15噸，20噸，25噸，30噸平板運(yùn)輸車 溪南線是奉化受災(zāi)較為嚴(yán)重的一條縣道，山體塌方、河水沖刷造成該公路10多處路面損毀，線上4座小橋全部被沖毀，其中，巖頭段附近路面水毀約150米，往來(lái)車輛在此處造成長(zhǎng)時(shí)間擁堵。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，4臺(tái)挖掘機(jī)正緊鑼密鼓地作業(yè)，不斷將河里的砂石挖到被毀路段上。
7噸，8噸，9噸，10噸，15噸，20噸，25噸，30噸平板運(yùn)輸車“10日一大早，我們就緊急調(diào)配了6臺(tái)大型挖掘機(jī)、1臺(tái)鏟車、10輛運(yùn)輸車趕到受災(zāi)地點(diǎn)。”負(fù)責(zé)修復(fù)此段公路的奉化交通局工程科科長(zhǎng)李士華告訴記者，為方便車輛通行，交通部門已在路邊的竹林地開(kāi)辟出一條便道。
7噸，8噸，9噸，10噸，15噸，20噸，25噸，30噸平板運(yùn)輸車 在剡溪畔的康嶺村，聯(lián)村公路被洶涌的溪水沖毀，一半路基被掏空。離村約200米的康嶺大橋也被大水沖斷，折成了三段。奉化市公路段副段長(zhǎng)張波海告訴記者，災(zāi)情發(fā)生當(dāng)天，奉化交通部門已在康嶺村附近設(shè)置了醒目的警示牌，在橋兩岸設(shè)立臨時(shí)防護(hù)欄。安排人員管轄斷橋，避免車輛、行人誤入?！翱祹X大橋斷裂不影響交通，車輛可從藏山橋通行?！睆埐ê＝忉尅Ｄ壳?，工人們正做地基填方，為下一步搭建新橋打基礎(chǔ)、搶時(shí)間。
截至記者發(fā)稿時(shí)，除尚界線縣道外，其余道路均已搶通。
7噸平板運(yùn)輸車，8噸平板運(yùn)輸車，9噸平板運(yùn)輸車，10噸平板運(yùn)輸車，15噸平板運(yùn)輸車，20噸平板運(yùn)輸車，25噸平板運(yùn)輸車，30噸平板運(yùn)輸車，購(gòu)車電話：13872861327
