中國區(qū):總代理ERK-11B-1000減速機(jī)
型號:ERK-11B-1000
品牌:SHIMPO-Nidrc
齒輪類型:真圓齒形
布局形式:同軸式
搭配電機(jī)功率:1KW (馬達(dá)容量:80W-15KW)
安裝馬達(dá)功率系列化:100W~15KW
速比::1:11
貨期;60-90天
產(chǎn)地:日本
供貨地:成都市,重慶市,東莞市,長沙市
減速比:
1段速比:11-17
2段速比:121-5041
3段速比:5423-357911
ERK系列
ERK-11B-850 ERK-17C-850 ERK-29C-850 ERK—35C-850 ERK-47D-850 ERK—59D—850
ERK-71D-850 ERK-11C-1800 ERK-17C-1800 ERK-29D-1800 ERK—11D-2900
ERK-17D-2900 ERK-29NE-2900 ERK-11D-4400 ERK-17D–4400
ERK-11D-5500 ERK-17D-5500 ERK-11NE-7500 ERH-17NE-7500 ERK-11NE-11000 ERK-17NE-11000
ERK-11B-1000 ERK-17B-1000 ERK-11B-1500 ERK-17B-1500 ERK-11C-2000 ERK-17C-2000
ERK-11C-3500 ERK-17D-3500 ERK-11C-4000 ERK-17D-4000 ERK-11D-5000 ERK-11D-7000
ERK-17D-7000 ERK-11D-7500 ERK-17D-7500 ERK-11NE-11000
ERK-17NE-11000 ERK-11NE-15000 ERK-17NE-15000
ERK-NB-11B-850 ERKX-NB-17C-850 ERKV-17C-1800 ERKY-17C-1800
ERKZ-17C-1800 ERKR-17C-1800 ERKS-17C-1800 ERKT-NB-17C-1800
ERKI-11C-3500 ERKX-NB-17D-3500 ERKX-NB-11D-3500 ERK-NB-17C-2000
ERK-NB-17D-3500 ERK-11C-3500 ERK-17D-3500 ERKI-11C-3500 ERKX-NB-17D-3500
ERKX-NB-11D-3500 ERK-NB-17C-2000 ERK-NB-17D-3500 ERK-11C-3500 ERK-17D-3500
日電產(chǎn)新寶NIDEC-SHIMPO |
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齒輪箱 ヤヘッド |
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齒輪箱 ヤヘッド |
ERK-11A-500 |
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ERK-NB-11B-500 |
ERK-17A-500 |
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ERK-NB-17B-500 |
ERK-29B-500 |
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ERK-NB-29B-500 |
ERK-35B-500 |
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ERK-NB-35B-500 |
ERK-47B-500 |
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ERK-NB-47C-500 |
ERK-59B-500 |
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ERK-NB-59C-500 |
ERK-71C-500 |
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ERK-NB-71C-500 |
ERK-11B-1000 |
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ERK-NB-11B-1000 |
ERK-17B-1000 |
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ERK-NB-17C-1000 |
ERK-29B-1000 |
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ERK-NB-29C-1000 |
ERK-35C-1000 |
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ERK-NB-35C-1000 |
ERK-47C-1000 |
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ERK-NB-47D-1000 |
ERK-59C-1000 |
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ERK-NB-59D-1000 |
ERK-71D-1000 |
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ERK-NB-71D-1000 |
ERK-11B-1500 |
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ERK-NB-11C-1500 |
ERK-17B-1500 |
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ERK-NB-17C-1500 |
ERK-29C-1500 |
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ERK-NB-29D-1500 |
ERK-35C-1500 |
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ERK-NB-35D-1500 |
ERK-47D-1500 |
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ERK-NB-47D-1500 |
ERK-59D-1500 |
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ERK-NB-59NE-1500 |
ERK-11B-1000減速原理
采用真圓齒形,高加工精度 高效率
是一款使用了相差一枚齒數(shù)的真圓齒形內(nèi)接式游星齒輪結(jié)構(gòu)和圓弧齒形組合而成的內(nèi)部接觸結(jié)構(gòu)的減速機(jī)。
1. 輸入軸(馬達(dá))轉(zhuǎn)動一周后與輸入軸吻合,偏心滾軸也向相同方向轉(zhuǎn)動一周。
2.偏心滾軸與處于游離狀態(tài)的齒輪(內(nèi)側(cè)齒)做偏心運(yùn)動的同時(shí),依次與內(nèi)齒輪(外側(cè)齒)齒合
3.輸入軸轉(zhuǎn)動一周,內(nèi)側(cè)齒與外側(cè)齒的齒數(shù)差從原點(diǎn)開始偏離,齒輪(內(nèi)側(cè)齒)與輸入軸向相反方向
轉(zhuǎn)動(自傳)也就是說看,齒輪在告訴公轉(zhuǎn)的同時(shí)一邊做低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動
4.被減速的自轉(zhuǎn)(齒輪的轉(zhuǎn)動)通過傳動銷傳遞給輸出軸。
5.當(dāng)外側(cè)的內(nèi)齒輪的齒數(shù)=N,內(nèi)側(cè)齒的齒輪的齒數(shù)=n時(shí),減速比可以通過以下算式計(jì)算。
應(yīng)用領(lǐng)域:包裝機(jī)械、半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)床、印刷機(jī)械、工廠自動化設(shè)備、機(jī)械手、輪胎成型機(jī)等
強(qiáng)大的扭曲剛性:內(nèi)部剛性大,所以對于負(fù)荷的急劇變化以及過載負(fù)荷,軸的扭曲少,能適應(yīng)負(fù)荷急變。
高精度:背隙0.1°以下以本公司標(biāo)準(zhǔn)型相比,背隙量降低至1/10以下。以滿足對定wei,瞬時(shí)應(yīng)答等的高精度要求。能以無控制遲延的穩(wěn)健動作,100%發(fā)揮伺服馬達(dá)的
長壽命:采用真圓齒形,咬合時(shí)接觸面積大。在相同壓力下,單位面積的壓力要比外部接觸齒形低數(shù)倍。