泰興硬齒面減速機(jī)-沃德公司江蘇ZSY355-31.5-II硬齒面減速器現(xiàn)貨供應(yīng)，款到發(fā)貨，價格合理，可物流配送，可專車配送，專車配送需加運(yùn)輸費(fèi)，ZSY355-31.5-II齒輪減速機(jī)現(xiàn)貨，質(zhì)量好，性能優(yōu)，廠家源頭供應(yīng)，30年精工制造經(jīng)驗(yàn)，精良的設(shè)備，豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，弘揚(yáng)中國制造，支持中國產(chǎn)品。
ZSY355-31.5-II硬齒面減速機(jī)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染，造紙，建材，木業(yè)，金屬軋鋼機(jī)，鋼管生產(chǎn)，塑料，粘土加工，石料加工等行業(yè)中，承載能力大，性能穩(wěn)定，節(jié)能環(huán)保，噪音低。硬齒面減速機(jī)，是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。硬齒面減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，主要是承載能力大，承載扭矩大，型號中355為末級中心距，用以表示規(guī)格型號，31.5為傳動比，II為第二種裝配型式，高速軸和低速軸分別位于箱體兩側(cè)，可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)，若需單向運(yùn)轉(zhuǎn)，可加長中一軸，用以安裝逆止器，控制減速機(jī)旋向，硬齒面減速機(jī)齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用使用較長、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。
現(xiàn)貨ZSY355-31.5-II圓柱齒輪減速機(jī)，款到發(fā)貨，直銷供應(yīng)，目前國內(nèi)金屬制品行業(yè)的總體技術(shù)水平和裝備水平，與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍有較大的差距，在拉絲機(jī)主機(jī)、輔助設(shè)備、潤滑技術(shù)、線材生產(chǎn)、拉絲模具質(zhì)量等方面還比較落后。面對我國金屬制品行業(yè)的實(shí)際情況，單純追求先進(jìn)的大型、高速拉絲機(jī)是不切合實(shí)際的，也是不可取的;對于拉絲機(jī)的設(shè)計(jì)者和制造廠家來說，工作的重點(diǎn)應(yīng)放在設(shè)計(jì)、制造運(yùn)行可靠、操作、維護(hù)簡單、生產(chǎn)效率較高的拉絲機(jī)。隨著技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，對齒輪齒形的計(jì)算越來越精準(zhǔn)，世界傳動技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于硬齒面減速機(jī)的采用大大地促進(jìn)了機(jī)器的重量輕、小型化和質(zhì)量性能的提高，使機(jī)器的工作速度提高一個等級。未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、使用較長和經(jīng)濟(jì)可靠。重載與拉絲機(jī)向大盤徑線材的趨勢一致，而高速則能使拉絲機(jī)的單位產(chǎn)能提高，這也正好與直線式拉絲機(jī)的發(fā)展趨勢相吻合。
公司除配套ZSY355-31.5-II減速機(jī)整機(jī)現(xiàn)貨外，還配套內(nèi)部高速軸，中間軸，齒輪配件，以及ZSY355減速機(jī)外殼，ZSY355減速機(jī)逆止器現(xiàn)貨，款到發(fā)貨，包能安裝，江蘇泰興地區(qū)兩大標(biāo)準(zhǔn)均有現(xiàn)貨，江蘇泰隆減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，江蘇泰星減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，均有庫存，款到發(fā)貨，價格合理。
