一． 長絲土工布
產(chǎn)品介紹：
土工布是國家規(guī)定的用于土建工程中的一種新型施工材料,由長絲或短纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀，再經(jīng)過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化，讓織物柔軟、豐滿、厚實、硬挺，以達(dá)到不同的厚度滿足使用要求，據(jù)用絲的長短分為長絲無紡?fù)凉げ蓟蚨探z無紡?fù)凉げ迹L絲的抗拉強(qiáng)度高于短絲.由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能力同時具有很好的 主要作用是：反濾、濾水、加固作用。規(guī)格從100克每平方米到800克每平方米。主要材質(zhì)為滌綸纖維，具有優(yōu)越的透水性、過濾性、耐用性變形適應(yīng)能力，同時具有很好的平面排水能力。
產(chǎn)品規(guī)格：
序 序號 |
相關(guān)參數(shù) |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
600 |
800 |
備注 |
|
1 |
單位面積質(zhì)量偏差％ |
-6 |
-6 |
-6 |
-5 |
-5 |
-5 |
-5 |
-5 |
-4 |
-4 |
-4 |
||
2 |
厚度mm≥ |
0.8 |
1.2 |
1.6 |
1.9 |
2.2 |
2.5 |
2.8 |
3.1 |
3.4 |
4.2 |
5.5 |
||
3 |
幅寬偏差 ％ |
-0.5 |
||||||||||||
4 |
斷裂強(qiáng)力 KN/M ≥ |
4.5 |
7.5 |
10.0 |
12.5 |
15.0 |
17.5 |
20.5 |
22.5 |
25.0 |
30.0 |
40.0 |
縱橫向 |
|
5 |
斷裂伸長率 ％ |
40-80 |
||||||||||||
6 |
CBR頂破強(qiáng)力KN ≥ |
0.8 |
1.4 |
1.8 |
2.2 |
2.6 |
3.0 |
3.5 |
4.0 |
4.7 |
5.5 |
7.0 |
||
7 |
等效孔徑 090，mm |
0.07-0.2 |
||||||||||||
8 |
垂直滲透系數(shù) cm/s |
KX(10- |
K＝1.0-9.9 |
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產(chǎn)品特性：
1 、不含化學(xué)添加劑，貤不經(jīng)熱處理，是環(huán)保型的建筑材料
2 、具有良好的力學(xué)性能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化
3 、具有很強(qiáng)的抗埋、耐腐性能結(jié)構(gòu)蓬松，具有很好的排水性能
4 、有很好的摩擦系數(shù)與抗拉強(qiáng)度，具有土工加筋性能
5 、具有隔離、反濾、排水、保護(hù)、穩(wěn)固、加強(qiáng)等功能
6 、能適應(yīng)凹凸不平的基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小
7 、整體連續(xù)性好、重量輕、施工方便
8 、為透水材料，所以具有很好的反濾隔離功能， 抗穿刺能力強(qiáng)，所以具有很好的保護(hù)性能
產(chǎn)品應(yīng)用：
（a） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
（b） 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（c） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害
（d） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
（e） 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
（f） 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
（g） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
（h） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
（j） 公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層
（k）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
（l）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
（m）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水
（n）人工填土地基運(yùn)動場地基的排水。
（o） 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動場等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基
