氣體空壓機(jī)內(nèi)部零件潤滑油的使用
氣體空壓機(jī)內(nèi)部零件的潤滑則采用多頭注油器將壓力油強(qiáng)制注入到氣缸及活塞桿的填料密封處。注油器實(shí)際上是一個(gè)小型柱塞泵，通常它的吸（壓）油柱塞是通過機(jī)械如空壓機(jī)曲軸上的凸輪帶動，因此當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，注油器也將隨之停止供油。注油器可直接從油池中吸油，并把油壓向潤滑點(diǎn)，它的供油量是間歇性的，通過調(diào)節(jié)柱塞的工作行程，可方便地調(diào)節(jié)注油器每次的供油量。注油器可以單獨(dú)使用，也可將幾個(gè)注油器組合在一起集中供油。采用注油器強(qiáng)制給油時(shí)，應(yīng)注意氣缸上的給油接頭的位置，它應(yīng)置于活塞在死點(diǎn)位置靠近缸頭的第一道活塞環(huán)和第二道活塞環(huán)之間，這樣不僅在全行程上潤滑比較充分，而且對密封有利。
氣缸內(nèi)部潤滑所需要的油量可大致按以下公式計(jì)算：
Q=120 kDLN
式中 Q--潤滑油量（g/h）
D--氣缸直徑（m）;
L--氣缸行程（m）;
N--曲軸轉(zhuǎn)速，（r/min）;
k--單位潤滑表面積的耗油量（克/平方米），對臥式氣缸，可取k=0.025，對立式氣缸，可取k=0.02。
計(jì)算出的Q值僅為潤滑油量的大致數(shù)值，實(shí)際油量可按空壓機(jī)的運(yùn)行情況（如噪聲大小，發(fā)熱狀況、磨損程度等）及采用潤滑介質(zhì)的類型、工作溫度、冷凝液混入的多少等，加以適當(dāng)調(diào)正，并以停機(jī)檢查氣缸內(nèi)部和氣閥被濕潤的程度適當(dāng)為宜。
在氣體空壓機(jī)中，所選取的潤滑方式和潤滑材料將與壓縮介質(zhì)的成份和性質(zhì)密切相關(guān)。氧氣空壓機(jī)內(nèi)氧分會使礦物性潤滑油劇烈氧化而引發(fā)空壓機(jī)燃燒或爆炸，因此應(yīng)避免采用油潤滑。對此，除可采用水型乳化液、工業(yè)甘油水液潤滑外，也有采用無油潤滑方式。烴基潤滑油可與氯氣化合生成氯化氫，對金屬具有強(qiáng)烈的腐蝕性，因此－般氯氣空壓機(jī)常采用無油潤滑或固體﹙石墨﹚潤滑。高純氣體乙烯空壓機(jī)為防止?jié)櫥突烊霘怏w影響產(chǎn)品質(zhì)量，通常采用精制白油或液態(tài)石蠟潤滑?？諝?、惰性氣體、烴類﹙碳?xì)浠衔铹w氣體、氮、氫類氣體空壓機(jī)中大量廣泛采用礦物潤滑油。
總的來講，為了防止氣體空壓機(jī)出現(xiàn)不同的故障，復(fù)盛空壓機(jī)配件技術(shù)中心的工作人員提醒你，需要注意：
?。?）選擇合適的潤滑油，比如，潤滑油的粘性、牌號。
（2）避免過度的潤滑。
?。?）定期清洗排氣系統(tǒng)。
?。?）注意操作方法，嚴(yán)格維護(hù)保養(yǎng) 、定期檢修，檢查是否需要更換潤滑油，潤滑油是否潔凈，不變色。
