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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
江西壽力空壓機(jī)油sullube71號(hào) 南昌壽力空壓機(jī)潤(rùn)滑油
江西壽力空壓機(jī)油sullube71號(hào) 南昌壽力空壓機(jī)潤(rùn)滑油
產(chǎn)品價(jià)格:¥1200
上架日期:2012-04-24 18:42:55
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    江西壽力空壓機(jī)油sullube71號(hào) 南昌壽力空壓機(jī)潤(rùn)滑油江西壽力空壓機(jī)油sullube71號(hào)
    南昌壽力空壓機(jī)潤(rùn)滑油

    廠家直接供貨價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯

    壽力空壓機(jī)配件銷售中心  7*24小時(shí)服務(wù)熱線:13774666680

    壽力AWF空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油
    可保證壓縮機(jī)在-39~+49℃的極端環(huán)境下正常工作。
    是主機(jī)五年保固的可靠保證。壽力空壓機(jī)專業(yè)壓縮機(jī)油;
    件號(hào):250030-757;壽力原裝油品?,F(xiàn)貨可供
    產(chǎn)品特點(diǎn)

    1.壽力主機(jī)可保證在海拔3000米-3500米以下使用,排氣量和壓力始終穩(wěn)定,尤其適用于類似于中國(guó)西部的高海拔地區(qū);

    2.專利壓縮機(jī)潤(rùn)滑油(AWF)可以在任何氣候和溫度環(huán)境下(-39℃至49℃)正常運(yùn)行;

    3.全封閉靜音型設(shè)計(jì);噪音符合中國(guó)、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn); 4.采用美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)


    ISO 粘度等級(jí)
     32
     * 46
     
    SAE 粘度等級(jí)
     20
     20
     
    粘度, cSt @
     

     

     
    100oC
     5.9
     7.3
     
    40oC
     29.9
     42.3
     
    -18oC ( 0oF )
     870
     1470
     
    -29oC ( -20oF )
     2500
     4500
     
    粘度指數(shù)
     148
     136
     
    流動(dòng)點(diǎn) oC ( oF )
     57 ( -70 )
     57 ( -70 )
     
    閃點(diǎn) oC ( oF )
     254 ( 490 )
     277 ( 530 )
     
    燃點(diǎn) oC ( oF )
     279 ( 535 )
     307 ( 585 )
     
    高溫滴流度 oC ( oF )
     400 ( 750 )
     400 ( 750 )
     
    在 54.4oC ( 130oF )時(shí)的潤(rùn)滑能力
     40 , 40 , 0 ( 15 )
     
    4 鋼珠接合負(fù)重量,斷裂直徑
     0.5
     0.5
     
    API 比重
     34.9
     36.0
     
    在 60/60oF 時(shí)的比重
     0.850
     0.845
     

    空氣壓縮機(jī)故障分析

    漏油故障分析
      在空壓機(jī)的日常操作中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象,外表有潤(rùn)滑油溢出。  空壓機(jī)漏油故障原因:  1、油封脫落或油封缺陷漏油。  2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。  3、結(jié)合面滲漏,進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。  4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。  5、鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。  空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法:  1、空壓機(jī)漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管最小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。  2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。  3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。  4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。  5、空壓機(jī)漏油,需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷,修復(fù)或更換缺陷件。
    過熱故障分析
      在空壓機(jī)的日常操作中,會(huì)因空壓機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)空壓機(jī)過熱故障。  空壓機(jī)過熱故障現(xiàn)象:  1、空壓機(jī)排氣溫度過高。  2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。  空壓機(jī)過熱故障原因:  1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空壓機(jī)過熱故障。  2、氣制動(dòng)系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)過熱故障。  3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。  空壓機(jī)過熱故障判斷與排除方法:  1、進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組件,有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時(shí)檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件,有效排除空壓機(jī)過熱故障;  2、檢查制動(dòng)系統(tǒng)件和管路;  3、活塞與缸套之間潤(rùn)滑不良、間隙過小或拉缸均可導(dǎo)致過熱,遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。 
    異響故障分析
      在日常使用空壓機(jī)的過程中,空壓機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異響,例如:金屬撞擊聲,均勻的敲擊聲,摩擦嘯叫聲的空壓機(jī)異響故障。  空壓機(jī)異響故障原因:  1、連桿瓦磨損嚴(yán)重,連桿螺栓松動(dòng),連桿襯套磨損嚴(yán)重,主軸磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生撞擊聲;  2、皮帶過松,主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生空壓機(jī)異響;  3、空壓機(jī)運(yùn)行后沒有立即供油,金屬干摩擦產(chǎn)生空壓機(jī)異響;  4、固定螺栓松動(dòng);  5、緊固齒輪螺母松動(dòng),造成齒隙過大產(chǎn)生空壓機(jī)異響敲擊聲;  6、活塞頂有異物。  空壓機(jī)異響故障判斷與排除方法:  1、空壓機(jī)異響時(shí),檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動(dòng),檢查空壓機(jī)主油道是否暢通;建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦,擰緊連桿螺栓,用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔;氣疏通主油道。重新裝配時(shí),應(yīng)注意主軸軸承。  2、空壓機(jī)異響時(shí),檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致,不一致請(qǐng)更換,并調(diào)整皮帶松緊度。  3、檢查潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞,壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路;檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量,與使用標(biāo)準(zhǔn)比較,超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換;檢查空壓機(jī)是否供油,若無供油應(yīng)立即進(jìn)行全面檢查。  4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固,有助于緩解空壓機(jī)異響。  5、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況,螺母松動(dòng)的擰緊螺母,配合有問題的應(yīng)予更換。  6、清除異物,有助于緩解空壓機(jī)異響。  空壓機(jī)無法啟動(dòng)之原因  1.外界三機(jī)電源斷電或欠相。  2.緊急停止按鈕故障或電線松脫。

     

     

    3.空壓機(jī)處于自動(dòng)停車狀態(tài)或出口開關(guān)未打開。  4.變壓器故障或線脫落。  5.控制面板故障。  6.啟動(dòng)器線圈故障或接點(diǎn)接觸不良。  7.空壓機(jī)處于故障狀態(tài)。  8.傳動(dòng)皮帶斷裂。  9.電源開關(guān)跳脫或保險(xiǎn)絲斷開。  空壓機(jī)無法啟動(dòng)對(duì)應(yīng)處理方法:  (1).檢查電閘及測(cè)量三相電壓。  (2).檢查緊急停止鈕,打開及檢查電線有無松脫。  (3).檢查出口壓力是否高于設(shè)定。  (4).變壓器更換新品或?qū)㈦娋€重新連接。  (5).更換控制面板。  (6).更換啟動(dòng)器或接點(diǎn)檢查及保養(yǎng)。  (7).將故障排除。  (8).安裝新的皮帶  (9).檢查電器回路后開關(guān)復(fù)原。  空壓機(jī)出口含油量過高的原因  1.油氣分離器破裂。  2.油位太高。  3.回油管堵塞。  4.回油口噴嘴堵塞。  5.壓力設(shè)定低于60PSI時(shí)。  空壓機(jī)出口含油量過高對(duì)應(yīng)處理方法:  1.更換新的油氣分離器。  2.正常的油位應(yīng)處于油標(biāo)的綠色或橙色區(qū)域。  3.將回油管拆下保養(yǎng)。  4.將回油口噴小嘴重新鏍孔。  5.建議客戶將壓力向上調(diào)整。  空壓機(jī)出口壓力過高的原因  1.壓力開關(guān)故障。  2.負(fù)載電磁閥故障。  3.吹氣閥損壞。  4.壓力開關(guān)工作壓力設(shè)定過高。  5.進(jìn)氣閥故障。  6.壓力傳感器故障。  7.壓力表有誤差  空壓機(jī)出口壓力過高對(duì)應(yīng)處理方法:  1.量取壓力開關(guān)的接點(diǎn)是否正常,若不正常則更換新品。  2.將負(fù)載電磁閥拆下保養(yǎng)及檢修,若還是異常則更換新品。  3.將吹氣閥拆下檢修,若損壞則更新。  4.將壓力開關(guān)的壓力調(diào)低。  5.將進(jìn)氣閥拆下保養(yǎng)若損壞則更新。  6.做壓力傳送器校正,若損壞則更新。  7.將壓力表更換  空壓機(jī)出口壓力過低之原因  1.現(xiàn)場(chǎng)用氣量太大。  2.進(jìn)氣閥門故障導(dǎo)致閥門開度不夠。  3.進(jìn)氣閥門控制氣源漏氣,造成閥門開度不夠或無法打開。  4.壓力開關(guān)設(shè)定工作壓力過低。  5.壓力開關(guān)故障造成工作壓力誤差。  6.電腦壓力設(shè)定值過低或壓力傳送器故障。  7.負(fù)載電磁閥故障,漏氣造成控制氣源不足。  8.空氣過濾器阻塞。  9.油氣分離器阻塞。  10.傳動(dòng)皮帶太松,導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降。  11.進(jìn)氣閥門連軸器磨損造成開度不足。  12.同步馬達(dá)效率降低造成開度不夠。  空壓機(jī)出口壓力過低對(duì)應(yīng)處理方法:  1.建議客戶檢查管路有無漏氣,若無則增加空壓機(jī)。  2.將進(jìn)氣閥門拆下保養(yǎng),或更換維修套件。  3.將漏氣部分排除。  4.將壓上限向上調(diào)整至客戶要求的設(shè)定值(須在額定壓力范圍內(nèi))。  5.檢修壓力開關(guān),無法修復(fù)則更換新品。  6.將電腦設(shè)定值調(diào)整,及做壓力傳送器,校正,若傳送器故障則更換新品。  7.將負(fù)載電磁閥拆下檢修,若無法修復(fù)則更換新品。  8.將空氣過濾器拆下保養(yǎng),若阻塞過濾器則換新品。  9.檢查油氣分離器壓差是否已達(dá)0.8-1kg,若是則更換新品。

    10.將傳動(dòng)皮帶調(diào)整,若已損則更換新品。  11.將進(jìn)氣連軸器更換。  12.將同步馬達(dá)更換新品。  引起空壓機(jī)馬達(dá)電流過高的原因(正常之電流為額定電流加1.15%)  1.環(huán)境溫度過高。  2.三相電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過低(低于10%)。  3.馬達(dá)溫度控制器故障。  4.過載保護(hù)器故障。  5.起動(dòng)器接點(diǎn)接觸不良。  6.油氣分離器阻塞。  7.馬達(dá)軸承未加油。  8.馬達(dá)軸承損壞。  9.馬達(dá)絕緣不良。  10.馬達(dá)接線松脫。  11.入氣口阻塞。  12.傳動(dòng)皮帶張力過緊。  13.空氣過濾器阻塞。  空壓機(jī)馬達(dá)電流過高對(duì)應(yīng)處理方法:  1.加裝導(dǎo)風(fēng)管式排風(fēng)設(shè)備。  2.請(qǐng)?jiān)搹S改善電力系統(tǒng)。  3.更換溫度控制器。  4.更換過載保護(hù)器。  5.將起動(dòng)器接點(diǎn)做保養(yǎng)。  6.更換油氣分離器(壓差大于0.8-1kg時(shí))7.馬達(dá)軸承加注黃油。  8.更換馬達(dá)軸承。  9.將馬達(dá)拆下做絕緣加強(qiáng)處理的工作。  10.將馬達(dá)接線重新鎖緊。  11.入氣口做清潔保養(yǎng)。  12.將傳動(dòng)皮帶放松,正常的張力為向下壓力距為0.8-1.0cm。  13.更換空氣過濾器(真空值大于5psi時(shí))  引起轉(zhuǎn)子出口溫度過高之原因  (跳機(jī)溫度為110℃/228℉)  1.油冷卻器阻塞。  2.后部冷卻器阻塞。  3.環(huán)境溫度過高或未安裝導(dǎo)風(fēng)管。  4.冷卻油不足。  5.油溫控制閥故障。  6.油過濾器阻塞。  7.溫度傳感器故障。  8.冷卻油變質(zhì)或規(guī)格不符。  9.風(fēng)扇馬達(dá)故障或反轉(zhuǎn)。  10.油停止閥故障。  11.油冷卻器規(guī)格不符或太小。  轉(zhuǎn)子出口溫度過高對(duì)應(yīng)處理方法:  1.清洗油冷卻器。  2.清洗后部冷卻器。  3.加裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)系統(tǒng)。  4.添加冷卻油(正常之油位為處于停機(jī)時(shí)不可低于油鏡的1/2)。  5.更換油溫控閥。  6.更換油過濾器(壓差大于0.8kg時(shí))。  7.更換油溫度傳感器。  8.更換冷卻油及換回正確之規(guī)格。  9.維修風(fēng)扇馬達(dá)及確認(rèn)轉(zhuǎn)向(依馬達(dá)標(biāo)示之方向)。  10.拆下保養(yǎng)或更換新品。  11.更換成符合之規(guī)格。  空壓機(jī)面板屏幕無任何顯示的原因  1.外電斷電或電閘跳脫。  2.保險(xiǎn)斷開或電源開關(guān)跳脫。  3.緊急停止鈕未復(fù)位或電線松脫。  4.控制面板內(nèi)保險(xiǎn)絲斷開。  5.變壓器故障。  6.控制面板故障。  空壓機(jī)面板屏幕無任何顯示對(duì)應(yīng)處理方法:  1.重新送電。  2.確認(rèn)電器回路,后將電源開關(guān)復(fù)位或安裝新的保險(xiǎn)絲。  3.檢查接線有無脫離及將緊急停止鈕復(fù)歸。  4.更換保險(xiǎn)絲。  5.更換變壓器。  6.更換控制面板。
     

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