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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
東風(fēng)天龍攪拌車 混凝土攪拌車價(jià)格
東風(fēng)天龍攪拌車 混凝土攪拌車價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥8
上架日期:2012-04-23 14:40:20
產(chǎn)地:湖北程力專用汽車有限公司
發(fā)貨地:湖北隨州
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詳細(xì)說(shuō)明
    東風(fēng)天龍攪拌車 混凝土攪拌車價(jià)格

    湖北程力專用汽車有限公司    

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    混凝土攪拌車車內(nèi)環(huán)境大多都是密閉的,細(xì)菌更容易在潮濕的環(huán)境中繁殖生長(zhǎng),一些混凝土攪拌車車內(nèi)的雜物如抹布、餅干盒等容易霉變。出現(xiàn)異味,污染車廂,進(jìn)而影響身體。

    2、鉸鏈、鎖扣易生銹

    長(zhǎng)期將混凝土攪拌車停在露天,除了混凝土攪拌車車門(mén)焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外,混凝土攪拌車車門(mén)內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門(mén)飾板遮住,也容易受潮生銹。

    3
    、底盤(pán)生銹

    混凝土攪拌車底盤(pán)與水接觸得較多,而且受路況的影響,最容易生銹。另外,混凝土攪拌車底盤(pán)終年不見(jiàn)陽(yáng)光,濕氣還會(huì)從底盤(pán)細(xì)小的孔洞中滲入而銹蝕車身,使油漆剝落。

    4、剎車系統(tǒng)失效

    混凝土攪拌車剎車油容易和水融合,由于天氣潮濕,水蒸氣在制動(dòng)罐上的大量積存很容易進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi),如果有水分進(jìn)入制動(dòng)液,在制動(dòng)的過(guò)程中,摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水汽化。 

     5
    、音箱與CD受潮

    隨著濕度加大,放CD時(shí)會(huì)產(chǎn)生讀盤(pán)困難。混凝土攪拌車的音響在開(kāi)窗行駛中,容易被雨淋而受潮,如果發(fā)現(xiàn)音箱受潮,要及時(shí)到專業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維修。

    6、大燈易進(jìn)水

    混凝土攪拌車大燈進(jìn)水后亮度會(huì)受到影響,進(jìn)水很多還可能損壞大燈,也會(huì)使混凝土攪拌車車燈的照射方向發(fā)生改變,給行車安全帶來(lái)隱患。

    六大“防潮術(shù)”戰(zhàn)濕氣

    1、開(kāi)冷氣空調(diào)抽濕除濕的工作在下雨的時(shí)候就應(yīng)該做,下雨時(shí)應(yīng)該打開(kāi)空調(diào)冷風(fēng),這樣做不僅可以除去霧氣,還有除濕的功能。混凝土攪拌車空調(diào)不僅能夠調(diào)節(jié)車廂的溫度,還能有效地去除車廂內(nèi)的濕氣。

    2、用干燥劑或除濕盒雨停了就更得注意,積聚的濕氣要盡快除掉,否則容易發(fā)生霉變等狀況。不用混凝土攪拌車的時(shí)候,最好再買一個(gè)簡(jiǎn)易除濕盒,放在邊邊角角,這樣車內(nèi)部件在隔夜后不易受潮。

    3、日光浴自然陽(yáng)光下的紫外線當(dāng)然是上佳并且免費(fèi)的消毒方式。因此,在天氣放晴的時(shí)候可找一個(gè)曬得著陽(yáng)光的地方,將所有的混凝土攪拌車車門(mén)及后備廂蓋打開(kāi),讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)。被曬熱的車身會(huì)很快地排除車內(nèi)淤積的水汽。另外,車內(nèi)地毯、坐墊等棉麻制品很容易吸收水分,應(yīng)進(jìn)行清洗晾曬或定期更換。

    4、音響每天開(kāi)一兩個(gè)小時(shí)在平時(shí)的駕車中,建議影音系統(tǒng)工作12個(gè)小時(shí),這樣可以做到防潮的功效。

    5、勤開(kāi)天窗少開(kāi)側(cè)窗開(kāi)天窗有利于車內(nèi)空氣循環(huán),保證混凝土攪拌車車主上半身有足夠的氧氣,而開(kāi)側(cè)窗不僅不能使空氣循環(huán),往往還喜歡帶進(jìn)一些灰塵。

     

     

     

    維護(hù)驅(qū)動(dòng)裝置

      驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土貯罐轉(zhuǎn)動(dòng),它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng),這會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報(bào)廢,嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi),造成混凝土攪拌運(yùn)輸車報(bào)廢。因此,驅(qū)動(dòng)裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問(wèn)題。為保證驅(qū)動(dòng)裝置完好可靠,應(yīng)做好以下維護(hù)工作:

      a.萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)部分是故障多發(fā)部位,應(yīng)按時(shí)加注潤(rùn)滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時(shí)修理更換。車隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬(wàn)向軸總成,以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。

      b.保證液壓油清潔?;炷翑嚢柽\(yùn)輸車工作環(huán)境惡劣,一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊(cè)要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。

      c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時(shí)清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要保證液壓油清潔,一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同,使用壽命則不一樣。

    混凝土攪拌車配置說(shuō)明和使用

      一、混凝土攪拌車基本配置

      混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)裝置)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

      傾斜角:15

      轉(zhuǎn)動(dòng)速度(r/min)0~14

      混凝土坍落度(mm)70-260

      轉(zhuǎn)動(dòng)方向:順時(shí)針進(jìn)料,逆時(shí)針出料

      筒體材質(zhì):高碳鋼 5-6mm

      葉片:雙螺旋葉片4.5mm

      出料能力:錐體下沉5cm/h

      卸載剩余量:<1% 錐體下沉5cm/h

      二、 混凝土攪拌車系統(tǒng)說(shuō)明

      攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

      傳動(dòng)系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力,通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。

      攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

      操縱系統(tǒng):是整個(gè)攪拌車的控制部件,操縱面板上開(kāi)有工字形槽,是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔,用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。

      供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。

      三、混凝土攪拌車使用注意事項(xiàng)

      1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定,不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。

      2、混凝土攪拌車裝料前,應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過(guò)程中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng),以防混凝土離析?;炷翑嚢柽\(yùn)輸車到達(dá)工地和卸料之前,應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1—2分鐘,然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前,應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。

      3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度,從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)60分鐘,環(huán)境溫度低于+25攝氏度,上述時(shí)間不得超過(guò)90分鐘。

      4、冬期施工時(shí),應(yīng)切實(shí)做到:開(kāi)機(jī)前檢查是否結(jié)冰;下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水,關(guān)閉水泵開(kāi)關(guān),將控制手柄置于停止位置。

      5、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后,應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局?,?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?span lang="EN-US">

      6、每天工作結(jié)束后,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘,然后將水排去,以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí),應(yīng)注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

      7、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí),以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí),需先關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī),使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間,必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好,空氣新鮮,無(wú)可然氣體及有害灰塵,氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧)。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí),操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。

      8、工作時(shí),不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi),嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位,以免發(fā)生事故。

      9、應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和換新。

      10、貫徹各項(xiàng)有關(guān)安全操作規(guī)范?;炷翑嚢柽\(yùn)輸車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),無(wú)合格證者不得上崗操作。

     

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