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黔東單輪承重5噸萬向輪(今日/資訊)黔東銷售電話：15066478686
77系列 重型A型白尼龍輪
產(chǎn)品說明
頂板和溝道：頂板采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板，溝道通過300T液壓成型,平滑耐磨。
架頸結(jié)構(gòu)：雙珠道設(shè)計(jì),液壓成型，小鋼碗熱處理,增加承載，提高壽命。
邊板：叉腳采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)過增強(qiáng)并焊接至支架座上。
表面處理：蘭白鋅電鍍，光亮、防銹、抗腐蝕。
鉚釘：M16鋼制鉚釘，調(diào)質(zhì)處理，液力鉚接。
輪軸：M12實(shí)心螺絲，加配自鎖螺母。
使用說明
T=（E+Z）/M*N
T=單個(gè)腳輪所需承載的重量
E=設(shè)備自重 Z=大載荷
M=腳輪數(shù)量 N=安全系數(shù)（約1.3—1.5）

市場主流報(bào)價(jià)回落，實(shí)際成交價(jià)格小幅震蕩。區(qū)間震蕩，現(xiàn)貨先揚(yáng)后抑；工地消耗不多，市場出貨偏少——昨天，在資本市場的影響下，滬上建筑鋼市開盤探漲，盤中打回原形，出貨量環(huán)比下降。昨日夜間，外盤多少收漲，上行，內(nèi)盤黑色系整體收綠；早盤，主導(dǎo)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)回落，參照昨天出貨，現(xiàn)貨市場主流報(bào)價(jià)穩(wěn)中小跌。大戶小幅回落，散戶出貨，從早盤報(bào)價(jià)看，上海建筑鋼市未能走出震蕩格局：希望能夠上漲，成交并不支持。這也難怪，經(jīng)過前期的之后，市場行情似乎進(jìn)入了“弱衡”狀態(tài)——漲有漲的理由：原料難下跌，不回調(diào)，鋼廠要挺價(jià)，經(jīng)銷商希望的局面；跌有跌的道理：工地有停工，回款不順暢，梅雨加高溫，中間商缺少囤貨的意愿。市場主流報(bào)價(jià)下調(diào)，實(shí)際成交價(jià)格混亂。沖高回落，現(xiàn)貨推高受阻；需求堪稱慘淡，商家不再——昨天，在資本市場的影響下，在低迷需求的壓制下，滬上建筑鋼市報(bào)價(jià)上行受挫，盤中出現(xiàn)松動(dòng)出貨。昨日夜間，外盤普遍下跌，內(nèi)盤黑色系漲少跌多；早盤，主導(dǎo)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)回落，降價(jià)出貨，現(xiàn)貨市場主流報(bào)價(jià)呈現(xiàn)下調(diào)。市場“不戰(zhàn)而退”，鋼廠“雨打風(fēng)吹”：九點(diǎn)過后，江蘇某廠新一期價(jià)格出籠：螺紋鋼下跌100元，盤螺和線材不變，對完成上期計(jì)劃量螺紋鋼部分追補(bǔ)150元/噸——下跌，追補(bǔ)相對“到位”，這應(yīng)該是該廠數(shù)月以來次“貼”市場出價(jià)，說明商前期反饋壓力的訴求了回應(yīng)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
輪體材質(zhì)：共聚丙烯注塑成型,高載荷、抗沖擊，配以雙精密滾珠軸承，滑行阻力小，行走輕便。
輪體顏色：通常為米白色，可根據(jù)需要定制灰色或黑色。
使用推介：重型推車、物料車、重型設(shè)備配套、倉儲籠及物流設(shè)備、搬運(yùn)車、腳手架。

淡水河谷表示，位于FabricaNova路段的EstradadeFerroVitoriaMinas(EFVM)鐵路暫停；進(jìn)入Alegria礦山的內(nèi)部通道也被，這將影響到另外7500噸/日的鐵礦石產(chǎn)量；淡水河谷沒有提供何時(shí)能恢復(fù)鐵路和重啟Timbopeba鐵礦活動(dòng)的時(shí)間表。資本市場情緒激昂，現(xiàn)貨市場相對靜：價(jià)格方面，大戶報(bào)價(jià)維持高位，沒有松動(dòng)（如，庫提資源中，品螺紋鋼基價(jià)4820-4840元/噸都有，盤螺售價(jià)5180元/噸；廠提資源中，中天、永鋼螺紋鋼基價(jià)4960-4980元/噸不等，盤螺級差降至420元/噸；整體呈現(xiàn)螺紋偏強(qiáng)、盤螺偏弱）。午后，螺紋鋼未能繼續(xù)沖高，主力合約尾盤終收在5元以下，資本市場有所顧忌，現(xiàn)貨市場也有“稍息”：價(jià)格方面，大戶報(bào)價(jià)保持高位，相對靈活（如，庫提資源中，品螺紋鋼基價(jià)在5100元左右；又如，廠提資源中，部分螺紋鋼基價(jià)降價(jià)叫賣，但盤螺資源偏緊，加價(jià)幅度更大）。
黔東單輪承重5噸萬向輪(今日/資訊)