聚鄰苯二甲酰胺/PPA (Polyphthalamide ) ，在高溫高濕狀態(tài)下的抗拉強(qiáng)度比PA6高20%，比PA66高20%以上；PPA材料的彎曲模量比尼龍高20%，硬度更大，能抗長(zhǎng)時(shí)間的拉伸蠕變，且PPA的耐汽油、耐油脂和冷卻劑的能力也比一般尼龍強(qiáng)；PPA是一種耐高溫尼龍，這種材料可以耐200℃的持續(xù)高溫，并且還能保持良好的尺寸穩(wěn)定性。PPA樹(shù)脂是以對(duì)苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結(jié)晶態(tài)的，也有非結(jié)晶態(tài)的，其玻璃化溫度在255°F左右。非結(jié)晶態(tài)的PPA主要用于要求阻隔性能的場(chǎng)合；半結(jié)晶態(tài)的PPA樹(shù)脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工藝。半結(jié)晶態(tài)PPA的熔點(diǎn)約為590°F，以不透明矩形切片的形式供應(yīng)。應(yīng)用方面:由于PPA樹(shù)脂的杰出的物理、耐熱和電性能，尤其是較低的成本，使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向更好的空氣動(dòng)力學(xué)車身設(shè)計(jì)，連同更高性能的馬達(dá)，將提高發(fā)動(dòng)機(jī)箱的溫度，使傳統(tǒng)的熱塑性塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：1汽車前燈反光器、2軸承座、3皮帶輪、4傳感器殼體、5燃料管線元件6電氣元件等。
