80SYA75-55咸陽壓濾機(jī)入料泵價(jià)格葉輪-鐵馬泵業(yè)
海上(近海，深海)油田的石油天然氣勘探開發(fā)，催生了油氣多相混輸技術(shù)的誕生和發(fā)展。這是由于油氣分開各自單獨(dú)鋪設(shè)管線，耗費(fèi)過于巨大。采用多相混輸技術(shù)后，油氣輸送可以共用一條管線，從而大幅減少管線和設(shè)備的建設(shè)費(fèi)用，還可以減少投運(yùn)后的管線運(yùn)行和費(fèi)用。由于涉及遠(yuǎn)距離輸送，所以這項(xiàng)多相混輸技術(shù)的開發(fā)經(jīng)濟(jì)意義重大。
壓濾機(jī)入料泵是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作的新型泵種，主要工作部件是偏心螺桿(轉(zhuǎn)子)和固定的襯套(定子)。由于該二部件的特殊幾何形狀，分別形成單獨(dú)的密封容腔，介質(zhì)由軸向均勻推行流動(dòng)，內(nèi)部流速低，容積保持不變，壓力穩(wěn)定，因而不會(huì)產(chǎn)生渦流和攪動(dòng)。
應(yīng)注意螺桿泵的旋轉(zhuǎn)方向正確。螺桿泵啟動(dòng)前，出料管道和進(jìn)料管道上所有閥門打開。螺桿泵如果長期停用，應(yīng)放掉泵體內(nèi)的液體(礦漿)，好抽出泵的轉(zhuǎn)子。對(duì)于水煤漿制備系統(tǒng)而言，在泵再次使用時(shí)專洗泵和管道，防止水煤漿堵塞管道，造成啟動(dòng)時(shí)過載。
從桿之間沒有機(jī)械接觸或進(jìn)氣口漏氣因此一排吸力導(dǎo)致液體（或氣體）流動(dòng)軸瓦拆卸及軸瓦間隙的測量在拆卸多級(jí)泵時(shí)
壓濾機(jī)入料泵每級(jí)泵的輸出壓力為0.6MPa，揚(yáng)程60m(清水)，自吸高度一般在6m，適用于輸送介質(zhì)溫度80℃以下(特殊要求可達(dá)150℃)。因定子選用多種性材料制成，所以這種泵對(duì)高粘度流體的輸送和含有硬質(zhì)懸浮顆粒介質(zhì)或含有纖維介質(zhì)的輸送。
這是常見的狀況在使用磁力泵的過程中這些動(dòng)密封腔室將不斷把液體由泵進(jìn)口軸向移動(dòng)到泵出口
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觀察檢查定，轉(zhuǎn)子屏蔽套的表觀情況，尤其要注意焊縫處有無異常情況，必要時(shí)應(yīng)作探傷，檢漏檢查。經(jīng)過長期運(yùn)行后，轉(zhuǎn)動(dòng)部分的平衡情況可能有變化。因此，有必要將轉(zhuǎn)子連同葉輪等旋轉(zhuǎn)零件組裝在一起做動(dòng)平衡試驗(yàn)。電氣檢查。
壓濾機(jī)入料泵有一般泵種所不能勝任的特點(diǎn)。其流量與轉(zhuǎn)速成正比。傳動(dòng)可采用聯(lián)軸器直接傳動(dòng)，或采用調(diào)速電機(jī)，三角帶，變速箱等裝置變速。這種泵零件少，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，維修簡便，轉(zhuǎn)子和定子是本泵的易損件，結(jié)構(gòu)簡單，便于裝拆。
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泵的葉輪反轉(zhuǎn)離心式消防泵往往采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。若電動(dòng)機(jī)的正負(fù)極接反了，就會(huì)導(dǎo)致泵的葉輪反轉(zhuǎn)，尤其是新安裝的或修理，更換的泵。泵的葉輪反轉(zhuǎn)，就不能將液體壓送到出口管路，而吸進(jìn)口不能構(gòu)成必定的真空，然后不能確保泵啟動(dòng)后正常吸入，排出液體。
shijiazhuangtiemaMN@石家莊鐵馬
