1.電動機過熱
1)、電源方面使電動機過熱的原因
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
新聞:泰州油旋片式真空泵生產廠家
發(fā)電用煤增加了一倍，煉鋼用煤也增加了兩倍。此外，水電今年也出現(xiàn)缺口，為火電騰出了需求空間，動力煤的需求超出企業(yè)此前預期。另一個影響煤炭需求的現(xiàn)狀是，今年以來建筑業(yè)和房地產業(yè)重新恢復增長，使得鋼鐵行業(yè)效益明顯好轉。目前20多個城市今年前三季度房價暴漲，刺激了房地產投資快速回升，進而帶動了鋼鐵需求增加，終導致了煤炭需求的增長。第三，社會補庫，中介商囤貨。隨著北方入冬各地煤炭供暖，同時鋼企為冬季及春節(jié)生產提前儲備采購原材料，這些增長的需求刺激了煤炭價格階段性上漲。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
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2)、負載使電動機過熱的原因
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。
c、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。
新聞:泰州油旋片式真空泵生產廠家的確，從數(shù)據上來看，鋼材產量確實持續(xù)創(chuàng)歷史新高。海關統(tǒng)計數(shù)據也顯示，2015年出口鋼材同比增長近20%。但是需要明確的幾點是：首先，雖然是世界上的鋼鐵生產國、但也是的鋼鐵消費國。和的鋼鐵總產量相比，出口只占了很少的一部分，的生產的鋼鐵很多都是在市場內部消費了的。社會不能認為的鋼鐵產量在增長，就是對全球產能過剩的不負責任。其次，也很重視全球產能過剩問題，財政部部長樓繼偉表示：去年就減少了9000萬噸鋼鐵，今后也會繼續(xù)減去更多鋼鐵產能。
