1.電動(dòng)機(jī)過熱
1)、電源方面使電動(dòng)機(jī)過熱的原因
電源方面使電動(dòng)機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱。
新聞:浙江節(jié)能電機(jī)YE3-225S-4-37KW生產(chǎn)廠家
沈三以數(shù)控化率聞名全國，但質(zhì)量不過關(guān)，服務(wù)又不到位，后被用戶與市場拋棄，落得破產(chǎn)的下場。濟(jì)一以與日本馬扎克合作而聞名，利用OEM方式出口，迅速提高了該廠的工藝技術(shù)水平，如齒輪噪音，不僅考核分貝數(shù)，還要聽了悅耳，標(biāo)準(zhǔn)不可謂不苛刻。但在時(shí)任廠長朱錫泉同志的帶領(lǐng)下，經(jīng)過艱苦努力，一個(gè)個(gè)難題都解決了，出口勢頭良好。后來的繼任者，由于種種復(fù)雜原因，解除了與馬扎克合作，引進(jìn)技術(shù)又作出了錯(cuò)誤的決策，逐漸衰落了，一直到現(xiàn)在仍沒沒無聞，據(jù)稱已被民營企業(yè)兼并。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時(shí)，若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對(duì)稱
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
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2)、負(fù)載使電動(dòng)機(jī)過熱的原因
負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱。維修過熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動(dòng)機(jī)過載而發(fā)熱。
c、拖動(dòng)的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住，都將使電動(dòng)機(jī)過載，造成電動(dòng)機(jī)繞組過熱。故，檢修電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:浙江節(jié)能電機(jī)YE3-225S-4-37KW生產(chǎn)廠家但是我們想，這種薄利多銷的思維會(huì)給我們帶來什么？在人的思維當(dāng)中，當(dāng)他產(chǎn)品賣不動(dòng)的時(shí)候怎么辦啊？便宜一點(diǎn)。我一便宜我就能多賣點(diǎn)，我多買點(diǎn)我后還是賺回來了，我賣兩盞燈每盞賺二十塊，利潤雖然厚，但是卻賣不出去。我賣得便宜一點(diǎn)，每盞燈只賺5塊錢，賣上30個(gè)我不比你賺的多了嗎？這就是薄利多銷。薄利多銷是很多燈商的法寶，因?yàn)楸±噤N讓我們古鎮(zhèn)很多的燈飾廠走向了市場。但是我們想，這種薄利多銷的思維會(huì)給我們帶來什么？后給我們帶來的是我們的企業(yè)越來越?jīng)]有競爭力。
