1.電動(dòng)機(jī)過熱
1)、電源方面使電動(dòng)機(jī)過熱的原因
電源方面使電動(dòng)機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱。
新聞:烏海PVD-N360-1廠家
但是，實(shí)際上并不像計(jì)劃中的順利，國之光用了近2000萬的資金砸到建立渠道上，到后卻收獲不到預(yù)期的結(jié)果。這次對(duì)渠道投入的失敗，用黃傳合的話來說就是結(jié)果連水花都沒有，可以說給他上了寶貴一課。2016年，國之光吸取了教訓(xùn)，從而調(diào)整了戰(zhàn)略。放棄原先全國撒網(wǎng)式地建設(shè)渠道，并利用雷霆行動(dòng)的方式，在半個(gè)月的時(shí)間里先把山東省掃了一遍。盡管以業(yè)務(wù)員跨省作業(yè)這種方式來做渠道成本相對(duì)高昂，但收到效果比較好，下一站，雷霆行動(dòng)即將走進(jìn)沈陽。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時(shí)，若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對(duì)稱
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
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2)、負(fù)載使電動(dòng)機(jī)過熱的原因
負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱。維修過熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動(dòng)機(jī)過載而發(fā)熱。
c、拖動(dòng)的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住，都將使電動(dòng)機(jī)過載，造成電動(dòng)機(jī)繞組過熱。故，檢修電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:烏海PVD-N360-1廠家到十三五末，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值有望突破千億元。機(jī)器人協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2013年，超過日本成為全球工業(yè)機(jī)器人的市場。2014年，昨日，有消息稱，東芝計(jì)劃將旗下白電業(yè)務(wù)出售給，對(duì)此，東芝和都沒有否認(rèn)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，由于遭受業(yè)績壓力，東芝只好將一些資產(chǎn)出售，而的地位也需要借力東芝這樣的老品牌進(jìn)行提升。此外，日本其他兩大白電巨頭夏普和松下的日子也同樣不好過，都在進(jìn)行家電業(yè)務(wù)的收縮。
