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產(chǎn)品簡介
齒輪泵P5100-F63NJ3866/F50NIB/P124-G16NKG
齒輪泵P5100-F63NJ3866/F50NIB/P124-G16NKG
產(chǎn)品價格:¥6800
上架日期:2019-01-03 16:22:55
產(chǎn)地:齒輪泵P5100-F63NJ3866/F50NIB/P124-G16NKG
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詳細(xì)說明

    武漢凱鑫隆液壓機電設(shè)備有限公司15827489277

     


     供油當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小 (0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入室?! 。?)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。

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       同時,我國大力發(fā)展非化石能源,水電、核電、風(fēng)電發(fā)電量5年累計超過3萬億千瓦時,替代原煤15億噸,二氧化碳排放近30億噸。此外,我國還加快天然氣利用和成品油升級,煤炭回采率和油田采收率,線損率,開展節(jié)能調(diào)度和發(fā)電權(quán)交易,對節(jié)能減排也發(fā)揮了積極作用。

     齒輪泵P5100-F63NJ3866/F50NIB/P124-G16NKG

     

    我公司專業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)A10V柱塞泵P5100-F63NJ3866/F50NIB/P124-G16NKG、A10V軸向柱塞泵、經(jīng)銷北京華德液壓泵、柱塞泵P5100-F63NJ3866/F50NIB/P124-G16NKG,產(chǎn)品包括A10V系列高壓油泵、A10V軸向柱塞泵等產(chǎn)品。A10V軸向柱塞泵、常用于冶煉軋鋼,鉆機,工程機械等設(shè)備。A10V柱塞泵特點是輸出壓力高,扭力大,高可達(dá)35Mpa,15000牛米!

     

    柱塞泵型號 P5100-F63NJ3866/F50NIB/P124-G16NKG


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    柱塞泵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的安裝。首先把一組柱塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種:(a)缸體加裝或銅套低溫冷凍,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。由于通軸式軸向柱塞泵具有以上特點,自20世紀(jì)80年始在國內(nèi)外廣泛地應(yīng)用于起重運輸機械、冶金機械、船舶、化工機械,尤其是行走機械領(lǐng)域。因行走機械的特點是用柴油發(fā)動機驅(qū)動泵,速度和加速度變換范圍大,而對傳動軸和缸體通常采用花鍵連接的通軸泵來說,對加速度引起的振動具有相當(dāng)好的剛性,因此幾乎不存在問題。7、操作簡單、可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

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     3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵 往復(fù)式真空泵(又稱式真空泵)是干式真空泵,它是依靠汽缸內(nèi)的活寒作往復(fù)運動來吸人和氣體的。往復(fù)式真空泵有和立式兩類,但常用的是真空泵。真空泵又有單缸和雙缸之分,其排氣閥的結(jié)構(gòu)有滑閥式和閥式。 雖然有差距,但我國對軸向柱塞泵的需求卻一直很,這對軸向柱塞泵的發(fā)展是一個很大的機遇,只要能夠在結(jié)構(gòu)和技術(shù)上不斷的開拓創(chuàng)新,我國軸向柱塞泵技術(shù)和產(chǎn)品一定可以上一個新臺階。

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       金融危機以來,各國紛紛將新能源新材料產(chǎn)業(yè)作為推進(jìn)經(jīng)濟復(fù)蘇與轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),積極推進(jìn)能源和新材料技術(shù)及產(chǎn)品的,將新能源和新材料領(lǐng)域作為支撐產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和未濟發(fā)展的重大戰(zhàn)略選擇,將極大地激發(fā)新能源新材料產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新動力,加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐。

     

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      ?。?)量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時一個單向閥打開被缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將壓縮后另一個單向閥被打開,被缸內(nèi)的被。這種工作連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。2.2 柱塞結(jié)構(gòu)形式的選擇出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。

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