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多級(jí)泵密封圈的裝置要求，密封圈是解決液壓系統(tǒng)泄漏問(wèn)題重要、有效的手段。液壓系統(tǒng)如果密封圈不良，密封圈可能出現(xiàn)不允許的外泄漏，外漏的油液將會(huì)污染環(huán)境；還可能使空氣進(jìn)入吸油腔，影響液壓泵的工作性能和液壓執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。因此，合理地選用和設(shè)計(jì)密封圈的裝置在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中十分重要，對(duì)密封圈裝置的要求如下：1、密封圈在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi)，應(yīng)具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動(dòng)提高密封性能。2、密封圈裝置和運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。3、密封圈抗腐蝕能力強(qiáng)，不易老化，工作壽命長(zhǎng)，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動(dòng)補(bǔ)償。4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用、維護(hù)方便，使密封圈有更長(zhǎng)的的壽命。多級(jí)泵的密封件，在整個(gè)多級(jí)泵的組成部分中，有這及其重要的作用，它可以防止軸套的磨損，使之更久的使用壽命，和方便多級(jí)泵的維修。

D型多級(jí)泵采用多級(jí)葉輪組合而成，從而達(dá)到高揚(yáng)程輸送的需求，所以很多客戶都在擔(dān)心揚(yáng)程損失的問(wèn)題，就D型多級(jí)泵揚(yáng)程損失這一問(wèn)題進(jìn)行分析，讓大家了解揚(yáng)程損失的原因，以便可以大限度降低揚(yáng)程的損失，從而達(dá)到節(jié)能的目的。一、揚(yáng)程即液面到泵進(jìn)水口法蘭中間的垂直距離，是指單位質(zhì)量的液體泵進(jìn)出口的能量差。二、線路管道丟失包括沿程丟失和管路部分丟失。沿程丟失與管子材質(zhì)、管徑大小、運(yùn)送介質(zhì)流量和粘度有關(guān);部分丟失主要是指漸縮管、彎管、以及各種閥門所形成的丟失，兩種丟失的算法可參閱相關(guān)的流體力學(xué)書(shū)籍。在實(shí)踐核算中，部分丟失比較小，但是不能無(wú)視。通常D型多級(jí)泵產(chǎn)品目錄上的揚(yáng)程說(shuō)明都是取各生產(chǎn)廠家的均勻估計(jì)值，詳細(xì)到實(shí)踐應(yīng)用都在結(jié)合不同的場(chǎng)合進(jìn)行實(shí)踐實(shí)地科學(xué)分析。特別是廠家對(duì)揚(yáng)程等核算，都是以直線管子為條件，做的核算。因此有能夠呈現(xiàn)置辦、安裝運(yùn)用離心泵今后發(fā)現(xiàn)根本就達(dá)不到擬定的需求。第三、.通常的離心泵，跟著泵流量的增大，揚(yáng)程就會(huì)下降。這是泵本身的特性。而對(duì)管路系統(tǒng)而言，所運(yùn)送的流量越大，所需的揚(yáng)程也越高。泵本身特性與管路特性會(huì)有一個(gè)平衡點(diǎn)。選型時(shí)，就是依據(jù)管路運(yùn)送的流量，核算出所需要的揚(yáng)程，依據(jù)介質(zhì)狀況、流量、揚(yáng)程選出合適的泵型，以及泵的軸封、資料和配套電機(jī)等。以上是有關(guān)D型多級(jí)泵揚(yáng)程丟失的幾個(gè)因素，還有不能無(wú)視液體粘度以及液體是否會(huì)結(jié)晶這些特殊狀況也會(huì)形成D型多級(jí)泵揚(yáng)程的丟失，不能忽略。