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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:IPVP5-50-101   怎么樣
新聞:IPVP5-50-101 怎么樣
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    武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司專業(yè)代理德國(guó)Voith 

    福伊特IPVP5-50-101 齒輪泵

    聯(lián)系人:李志龍

    聯(lián)系電話:13808603867、18627058355

    傳真:027-85830898

    ---s19hms220

     

    Voith福伊特齒輪泵IPVP5-50-101

    1、具有徑向及側(cè)向壓力補(bǔ)償功能,容積效率非常高,達(dá)93%以上。

    2、該泵內(nèi)部采用獨(dú)特的二片式偏心填隙設(shè)計(jì),增進(jìn)徑向補(bǔ)償功能。

    3、低噪音,噪音測(cè)試(DIN45 635,SHEET26)低于66 dB,非常適合要求安靜的各種工作場(chǎng)所。

    4、壓力平穩(wěn)、低脈動(dòng),經(jīng)壓力測(cè)試(280bar)平均脈動(dòng)低于2%。

     

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    IPV4-25-171

    IPVP3-6.3-101

    IPVP5-40-101

    IPVP5-32-101

    IPVP6-64-101

    IPV3-10-101

    IPV6-125-101

     

    IPVP6-64-101、IPVP6-80-101、IPVP3-10-101

    IPV7-200-101、IPVP3-6.3-101、IPH5-40-101

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    全球氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個(gè)***話題上,各國(guó)對(duì)于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來(lái)越嚴(yán)格。力士樂(lè)的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果,使城市公交客車在降低能耗的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更低的排放等級(jí)。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比,力士樂(lè)液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以節(jié)省***達(dá)5%的油耗,并降低3分貝以上噪音。

    新聞:IPVP5-50-101   怎么樣

    IPVP6-125-101

    IPVP3-3.5-101

    IPV4-13-171

    IPV6-64-101

    IPV7-200-101

    IPV4-32-171

    IPV7-125-101

    IPVS5-40-101

    IPV4-25-171

    IPV5-50-101

    IPV6-80-101

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    IPVP7-200-111、IPVP6-80-101、IPV7-125-101

    正如科學(xué)技術(shù)的發(fā)展一樣,現(xiàn)階段科技領(lǐng)域中交叉學(xué)科、邊緣學(xué)科越來(lái)越豐富,跨學(xué)科的共同研究是十分普遍的事情,作為泵產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展亦是如此。以屏蔽式泵為例,取消泵的軸封問(wèn)題,必須從電機(jī)結(jié)構(gòu)開(kāi)始,單局限于泵本身是沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)的;解決泵的噪聲問(wèn)題,除解決泵的流態(tài)和振動(dòng)外,同時(shí)需要解決電機(jī)風(fēng)葉的噪聲和電磁場(chǎng)的噪聲;提高潛水泵的可靠性,必須在潛水電機(jī)內(nèi)加設(shè)諸如泄漏保護(hù)、過(guò)載保護(hù)等措施;提高泵的運(yùn)行效率,須借助于控制技術(shù)的運(yùn)用等等。這些無(wú)一不說(shuō)明要發(fā)展泵技術(shù)水平,必須從配套的電機(jī)、控制技術(shù)等方面同時(shí)著手,綜合考慮,***限度地提升機(jī)電一體化綜合水平。 柱塞式液壓泵的顯著缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,零件制造精度高,成本也高,對(duì)油液污染***。這些給生產(chǎn)、使用和維護(hù)帶來(lái)一定的困難。

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    斜盤(pán)用兩個(gè)固定銷支撐在油泵殼體內(nèi),可繞固定銷轉(zhuǎn)動(dòng);斜盤(pán)上的滾珠止推軸承承受柱塞的作用力;斜盤(pán)上的耳環(huán)與隨動(dòng)活塞桿相連,斜盤(pán)角度有隨動(dòng)活塞位置決定。其最小***斜盤(pán)角度分別由蓋子上的最小斜盤(pán)角度限動(dòng)釘和殼體上的***斜盤(pán)角度限動(dòng)釘限動(dòng)。為了防止轉(zhuǎn)子室內(nèi)的燃油順油泵轉(zhuǎn)子軸尾漏入附件機(jī)匣,油泵蓋子上裝有封嚴(yán)裝置。它由彈簧、彈簧座、密封墊片密封膠圈和弧形墊片等組成,漏油接頭與油泵封嚴(yán)裝置的漏油孔相通,并接有漏油導(dǎo)管將滲過(guò)封油裝置的燃油排至機(jī)外。

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