IPV3-8-101 德國直發(fā)福伊特齒輪泵超低價(jià)
武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司特價(jià)供應(yīng)德國Voith (福伊特)
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以冷卻和潤滑斜盤軸承和油泵轉(zhuǎn)子軸承.并使轉(zhuǎn)子右端面緊靠在分油盤上.減少油泵內(nèi)部的泄漏損失。冷卻和潤滑后的燃油,經(jīng)分油盤上的回油孔流回油泵進(jìn)口.加力柱塞泵用來提高加力噴嘴前的燃油壓力,向加力燃燒室供給燃油。其組成和工作情形與主燃油系統(tǒng)的主柱塞泵基本相同,不同的是,隨動(dòng)活塞左室直接與油泵出口相通,右室則經(jīng)限流孔和節(jié)流器與油泵出口相通。
Voith福伊特齒輪泵
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軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高。 直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器之后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
液壓泵性能試驗(yàn)主要用來調(diào)整液壓泵壓力、流量性能參數(shù)。 (1)液壓泵***出口壓力及檢驗(yàn) 液壓泵在額定轉(zhuǎn)速下,緩慢將液壓泵出口完全關(guān)閉,然后調(diào)節(jié)調(diào)壓螺塞,使出口壓力上升。 高壓柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,單位重量水功率高等特點(diǎn)。在泵頭排出端裝有調(diào)壓裝置:?jiǎn)蜗蛞缌鏖y,還有安全閥裝置,使用安全可靠??奢斔退榛阂约盎瘜W(xué)性質(zhì)類似清水的液體。驅(qū)動(dòng)部分裝于泵體中。傳動(dòng)軸與主動(dòng)軸間以斜齒輪副傳動(dòng)。主軸為曲軸式,有三套曲柄連桿機(jī)構(gòu)。(結(jié)構(gòu)如圖 2 ,圖 3 所示)泵體為箱型結(jié)構(gòu),由高強(qiáng)度鑄鐵制成,防塵,防水。泵體上部裝有通氣帽,以平衡氣壓。油塞上裝有磁鐵。
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一般在齒輪端面或端蓋的表面有劃槽,其主要原因是油液中進(jìn)入了鐵屑,沙粒登硬質(zhì)顆粒。這些顆粒一有機(jī)會(huì)便嵌在齒輪端面與端蓋之間,隨齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)滾動(dòng)邊滑動(dòng),在齒輪端面或端蓋上劃出溝槽,當(dāng)溝槽出現(xiàn)后,不但增加了齒輪泵的泄漏量,而且有可能使顆粒雜質(zhì)沿溝槽進(jìn)入間隙,使端蓋上的溝槽越劃越深,泄漏量越來越大。因此,齒輪泵的端蓋上一旦出現(xiàn)劃傷,其損壞速度就要加快,從而降低泵的使用效率,系統(tǒng)的性能特性就會(huì)變壞。
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