武漢金斯特液壓設備有限公司專業(yè)代理德國Voith
福伊特IPVP4-25-171 齒輪泵
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Voith福伊特齒輪泵IPVP4-25-171
1、具有徑向及側向壓力補償功能，容積效率非常高，達93%以上。
2、該泵內部采用獨特的二片式偏心填隙設計，增進徑向補償功能。
3、低噪音，噪音測試（DIN45 635，SHEET26）低于66 dB，非常適合要求安靜的各種工作場所。
4、壓力平穩(wěn)、低脈動，經壓力測試（280bar）平均脈動低于2%。
IPV4-32-171
IPVP6-80-101
IPV4-16-171
IPV3-6.3-101
IPH5-64-101
IPV7-160-101
IPV7-125-101
IPVP7-160-111、IPV7-125-101、IPVP4-25-171
IPVS5-40-101、IPVP5-64-601、IPVP6-64-101
IPV4-32-171、IPV5-32-101、IPV7-200-101
IPVP4-16-171、IPVS6-80-101、IPV7-200-101
該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。 外嚙合泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入壓油腔。
IPVS5-64-101
IPVP5-25-111
IPVP5-50-101
IPV6-80-101
IPVP5-32-101
IPV5-32-101
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IPVP5-40-101
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IPVP6-80-601、IPVP6-64-101、IPVP4-16-171
隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展，液壓傳動也越來越廣，而作為液壓傳動系統***的液壓泵就顯得更加重要了。在容積式液壓泵中，惟有柱塞泵是實現高壓﹑高速化﹑大流量的一種最理想的結構，在相同功率情況下，徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大，常用于大扭炬、低轉速工況，做為按壓馬達使用。而軸向柱塞泵結構緊湊，徑向尺寸小，轉動慣量小，故轉速較高；另外，軸向柱塞泵易于變量，能用多種方式自動調節(jié)流量，流量大。由于上述特點，軸向柱塞泵被廣泛使用于工程機械、起重運輸、冶金、船舶等多種領域。航空上，普遍用于飛機液壓系統、操縱系統及航空發(fā)動機燃油系統中。是飛機上所用的液壓泵中最主要的一種型式。
當前中國抽油機市場以機械游梁式抽油機為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和生產力的要求進一步提高。博世力士樂順應市場需求，推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機，液壓抽油機可以通過直接輸入參數來調節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據條件變化進行調整。與傳統解決方案相比，力士樂液壓抽油機可以節(jié)省25%的能耗，并使生產力提高15%。
