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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:IPVP5-64-601 價(jià)格行情
新聞:IPVP5-64-601 價(jià)格行情
產(chǎn)品價(jià)格:¥123
上架日期:2019-08-22 16:05:18
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    武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司專業(yè)代理德國(guó)Voith 

    福伊特IPVP5-64-601 齒輪泵

    聯(lián)系人:李志龍

    聯(lián)系電話:13808603867、18627058355

    傳真:027-85830898

    ---s19hms220

     

    Voith福伊特齒輪泵IPVP5-64-601

    1、具有徑向及側(cè)向壓力補(bǔ)償功能,容積效率非常高,達(dá)93%以上。

    2、該泵內(nèi)部采用獨(dú)特的二片式偏心填隙設(shè)計(jì),增進(jìn)徑向補(bǔ)償功能。

    3、低噪音,噪音測(cè)試(DIN45 635,SHEET26)低于66 dB,非常適合要求安靜的各種工作場(chǎng)所。

    4、壓力平穩(wěn)、低脈動(dòng),經(jīng)壓力測(cè)試(280bar)平均脈動(dòng)低于2%。

     

    新聞:IPVP5-64-601 價(jià)格行情

    IPV5-40-101

    IPVP3-6.3-101

    IPVP5-40-101

    IPV6-125-101

    IPVP5-50-601

    IPVP6-125-101

    IPVP4-25-171

     

    IPV7-200-101、IPVP4-13-171、IPV3-8-101

    IPV6-100-101、IPVP6-64-101、IPVP4-32-171

    IPVP4-20-171、IPVS6-125-101、IPVP6-80-101

    IPV3-8-101、IPVS5-50-101、IPVP6-64-101

     

    由圖可見,這種泵的殼體內(nèi)裝有一對(duì)外嚙合齒輪。由于齒輪端面與殼體 端蓋之間的縫隙很小,齒輪齒頂與殼體內(nèi)表面的間隙也很小,因此可以看成將齒輪泵殼體內(nèi)分隔成 左、右兩個(gè)密封容腔。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)的齒輪逐漸脫離嚙合,露出齒間。因此這 一側(cè)的密封容腔的體積逐漸增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油 口進(jìn)入這個(gè)腔體,因此這個(gè)容腔稱為吸油腔。著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),每個(gè)齒間中的油液從右側(cè)被帶到 了左側(cè)。在左側(cè)的密封容腔中,輪齒逐漸進(jìn)入嚙合,使左側(cè)密封容腔的體積逐漸減小,把齒間的油 液從壓油口擠壓輸出的容腔稱為壓油腔。當(dāng)齒輪泵不斷地旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪泵的吸、壓油口不斷地吸油 和壓油,實(shí)現(xiàn)了向液壓系統(tǒng)輸送油液的過(guò)程。在齒輪泵中,吸油區(qū)和壓油區(qū)由相互嚙合的輪齒和泵體分隔開來(lái),因此沒有單獨(dú)的配油機(jī)構(gòu)。

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    IPVP3-3.5-101

    IPV4-13-171

    IPH6-80-101

    IPVP5-64-101

    IPVP4-16-171

    IPVP4-20-171

    IPVP7-250-111

    IPVP7-160-111

    IPVP3-10-101

    IPV5-40-101

    IPV6-100-101

    IPV4-20-171、IPVS5-50-101、IPVP4-32-101

    IPVP3-10-101、IPVP6-64-101、IPV4-13-171

    IPVP3-5-101、IPV7-200-101、IPV3-3.5-101

    IPVP5-25-101、IPVP7-200-111、IPH5-40-101

    軸向柱塞泵一般用于機(jī)床、冶金、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。 REXROTH葉片泵一般主要用在礦業(yè),煤炭,冶金,化工,環(huán)保等行業(yè)。一般意義的砂泵更多是指用在環(huán)保,挖沙,河道清淤等行業(yè)較多。這個(gè)系列砂泵主要以ES或者G系列的較多。

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    這種高低壓交替的沖擊壓力嚴(yán)重降低流量脈動(dòng)品質(zhì),產(chǎn)生噪音和功率消耗以及周期性的沖擊載荷。對(duì)泵的壽命影響很大。為防止壓力沖擊,我們希望柱塞腔在接通高低壓時(shí),腔內(nèi)壓力能平緩過(guò)渡,從而避免壓力沖擊。在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后,取決于吸排有壓力差的大小。在實(shí)際工況條件下,泵排油壓力常隨負(fù)載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡(jiǎn)單的方法是在過(guò)渡區(qū)開設(shè)減振槽。

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