液下渣漿泵的配件大致可分為：渣漿泵過流部件（即渣漿泵的接觸液體的部分）、渣漿泵托架部分(也稱為懸架)、渣漿泵底座以及渣漿泵泵體泵蓋等。其中渣漿泵托架部分：托架體（懸架）采用灰鐵制成，屬于非易損件，技術(shù)要求不高，還有部分配件采用通用配件，比如軸承、螺絲、螺栓、油堵、拉環(huán)、油鏡、皮帶、皮帶輪、聯(lián)軸器、法蘭、墊圈、O型圈、機(jī)械密封、填料、油嘴等等，一般是不需要渣漿泵廠家自己生產(chǎn)的。 SP液下渣漿泵的泵體、葉輪的護(hù)板均用耐磨材料制造。軸承體的泵端采用雙列圓錐滾子軸承，驅(qū)動(dòng)端采用單列圓柱滾子軸承，能承受泵的軸向負(fù)荷。軸承體上安裝有電機(jī)座或電機(jī)支架，可以采用直聯(lián)傳動(dòng)或三角皮帶傳動(dòng)。泵應(yīng)浸入渣漿池內(nèi)工作，泵體吸入口帶有濾網(wǎng)，可防止大顆粒進(jìn)人泵內(nèi)。
陜縣6/4D-AH細(xì)沙機(jī)渣漿泵圖片@6/4D-AH細(xì)沙機(jī)渣漿泵
渣漿泵運(yùn)行中，要注意填料壓蓋部位的溫度和滲漏。正常的填料滲漏應(yīng)不超過每分鐘10-20滴。
在泵運(yùn)行中，若AH渣漿泵空氣可固體，會(huì)發(fā)出異常聲響，并隨之振動(dòng)。
在泵運(yùn)行中，如果備用機(jī)的逆止閥泄漏，而切換閥一直開著，要注意因逆流而使備用機(jī)產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)。
泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)節(jié)流量時(shí)，不能采用減小泵管路閥門開度的來減小流量，否則會(huì)造成泵入口流量不足而使泵產(chǎn)生汽蝕。
在泵運(yùn)行中，對于需要冷卻水的軸承，要注意水的溫度、水量，設(shè)法使軸承溫度保持在規(guī)定范圍內(nèi) 。
一，盡可能地選用低轉(zhuǎn)速渣漿泵雖然高轉(zhuǎn)速泵可以減小泵的體積和進(jìn)步功率，但有些高轉(zhuǎn)速泵由于規(guī)劃制作問題很難順應(yīng)高速工作的要求，工作不差，其操作壽數(shù)較短，故從工作方面思考，為了減少停機(jī)損失和耽擱工作壽數(shù)，仍是選用低轉(zhuǎn)速泵較為有利。
軸承組件：泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu)，便于葉輪與前護(hù)板的間隙，時(shí)可整體拆出。軸承采用油脂。
軸封（密封）：泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機(jī)械密封。
傳動(dòng)：有V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸傳動(dòng)、齒輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置、可控硅調(diào)速等。其中V型三角帶傳動(dòng)有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動(dòng)。
整體性能：泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、效率高。可采用多級串聯(lián)技術(shù)，以遠(yuǎn)距離輸送。過流部件有多種金屬可供選用，并且加深度。 采用多種速度和多種變型，使得泵在佳工礦下運(yùn)行。使用壽命長，運(yùn)行效益高，能多類惡劣的輸送條件。
陜縣6/4D-AH細(xì)沙機(jī)渣漿泵圖片@6/4D-AH細(xì)沙機(jī)渣漿泵魏栓師對自治區(qū)在包鋼正處于減虧治虧、提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期開展調(diào)研表示歡迎和感謝。10月22日，經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者從2016(第三屆)鋼鐵行業(yè)多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上獲悉：“十二五”期間，鋼鐵行業(yè)多元產(chǎn)業(yè)投入資金總額達(dá)630多億元，由于資本市場的“拉漲”以及成本抬升，國內(nèi)鋼價(jià)上漲，漲幅不斷加大，目前已創(chuàng)出年內(nèi)新高，市場風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)也在漸漸集聚，沈丹陽在此前的新聞發(fā)布會(huì)上表示，歐委會(huì)提出以“市場扭曲”的概念和替代“非市場經(jīng)濟(jì)”的概念和，并沒有從根本上取消“替代國”做法，
