瀾滄10/8ST-AH尾礦渣漿泵有現(xiàn)貨@10/8ST-AH尾礦渣漿泵
Shaft seal(seal): The shaft seal type of the pump has packing seal, cover impeller seal, mechanical seal.
Transmission: There are V-type triangular belt transmission, elastic coupling transmission, gear gearbox transmission, hydraulic coupling transmission, frequency conversion drive device, Silicon controllable speed adjustment and so on. Among them, the V-type triangular belt drive has CL, CV, CR, ZL, ZV, and ZR transmissions.
Overall perbance: wide range of pump perbance, cavitation perbance, high efficiency. Multistage tandem technology can be used for long-distance transportation. There are a variety of bls available for the flow parts and the depth is increased. With various speeds and variations, the pump is operated under good engineering. Long service life, high operating efficiency, can be many kinds of poor transportation conditions.
瀾滄10/8ST-AH尾礦渣漿泵有現(xiàn)貨@10/8ST-AH尾礦渣漿泵泵體泵蓋及過流部件：該系列泵為、垂直中形式、雙泵殼結(jié)構(gòu)渣漿泵。泵體和泵蓋帶有可更換的金屬內(nèi)襯，內(nèi)襯材質(zhì)為高鉻耐磨合金材料，內(nèi)襯可一直用到磨穿為止，周期，運(yùn)行成本。泵的出口方向可按8個(gè)角度安裝。 huiquanjdzj
橡膠材質(zhì)品種較多，主要適用于無尖銳棱角的細(xì)顆粒。天然橡膠適合輸送弱酸。弱堿性漿體，大磨粒粒度及其速度一定的范圍內(nèi)，天然橡膠要比其它金屬或橡膠彈性材料耐用。氯丁橡膠不如天然橡膠好，但溫度低于200℃時(shí)，在油類漿體中具有極好的抗磨蝕性。在渣漿泵材質(zhì)應(yīng)用中，橡膠以其優(yōu)良的耐磨，耐腐蝕，抗汽蝕性能得到了快速的發(fā)展，特別是應(yīng)用在電廠煙氣脫硫工況尤為理想，使用壽命可達(dá)五年。
瀾滄10/8ST-AH尾礦渣漿泵有現(xiàn)貨@10/8ST-AH尾礦渣漿泵軸承組件：泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu)，便于葉輪與前護(hù)板的間隙，時(shí)可整體拆出。軸承采用油脂。
軸封（密封）：泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機(jī)械密封。
傳動(dòng)：有V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸傳動(dòng)、齒輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置、可控硅調(diào)速等。其中V型三角帶傳動(dòng)有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動(dòng)。
整體性能：泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、效率高?？刹捎枚嗉?jí)串聯(lián)技術(shù)，以遠(yuǎn)距離輸送。過流部件有多種金屬可供選用，并且加深度。 采用多種速度和多種變型，使得泵在佳工礦下運(yùn)行。使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行效益高，能多類惡劣的輸送條件。
三，連接渣漿泵精采的密封狀況密封欠好的泵除了造成跑冒滴漏損失以外，嚴(yán)峻的問題是流體進(jìn)入軸渣漿泵承內(nèi)部，加劇磨損，引起振蕩，縮短折命。四，嚴(yán)厲查看渣漿泵的工作狀況并實(shí)時(shí)措置1，查看潤(rùn)滑油的油溫及溫升。
瀾滄10/8ST-AH尾礦渣漿泵有現(xiàn)貨@10/8ST-AH尾礦渣漿泵據(jù)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度造船完工2493萬載重噸，面對(duì)仍在下滑的造船周期，民船廠前期承接價(jià)格低，而煤炭、焦炭?jī)r(jià)格卻是例外。數(shù)據(jù)顯示，2011年~2015年，累計(jì)淘汰了落后和過剩粗鋼產(chǎn)能9000萬噸，今年1月~7月份，已完成化解過剩產(chǎn)能年度目標(biāo)任務(wù)4500萬噸的47%，第二，鋼貿(mào)商們的經(jīng)營(yíng)策略發(fā)生了明顯的變化。一定程度上市價(jià)繼續(xù)走高，料下周漲勢(shì)趨緩；華東地區(qū)前期漲幅較大，雖下游需求跟進(jìn)情況略有不足，然期螺、鋼坯走勢(shì)較強(qiáng)，
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