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產(chǎn)品簡介
豐南12/10ST-AH入料渣漿泵地址@12/10ST-AH入料渣漿泵
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產(chǎn)品價格:¥4600
上架日期:2019-08-15 07:02:19
產(chǎn)地:河北
發(fā)貨地:河北
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    豐南12/10ST-AH入料渣漿泵地址@12/10ST-AH入料渣漿泵

    1,三伏天使用過程中,泵每天加少量高溫潤滑脂,千萬不要加多,加多后加大泵的運行負擔,運行溫度高。2,在開啟液下渣漿泵時,檢查管路是否通暢,電機線路是否接對(正轉(zhuǎn)方向),電機功率大的配好電控裝置。3,停泵后沖洗泵的流路,把料漿沖洗衣干凈,下次用泵時不至于料漿凝固堵塞。

    豐南12/10ST-AH入料渣漿泵地址@12/10ST-AH入料渣漿泵型號意義:

    10/8ST-AHR(或M/HH)

    10:泵口直徑被25除

    8:泵吐出口直徑被25除

    S:托架形式

    R:襯膠

    A:渣漿泵

    H:高揚程渣漿泵

    型譜圖:

    豐南12/10ST-AH入料渣漿泵地址@12/10ST-AH入料渣漿泵分數(shù)系列渣漿泵型號

      4/3C-AH是渣漿泵AH系列的一個型號之一,其中: 6:泵的口尺寸 4:泵的吐出口尺寸 D:泵的托架類型(D代表的是大承受功率為60Kw) AH:代表渣漿泵的一種類型:是從介質(zhì)的濃度劃分的,AH代表重型渣漿泵。

    相關(guān)型號與類型

      AH渣漿泵系列其實除了4/3C-AH之外,還有其他具體型號,主要是依據(jù)泵的進口,出口尺寸進行劃分的,從小到大依次為: 1.5/1B-AH (B代表泵承受大功率為15Kw) 2/1.5B-AH (B代表泵承受大功率為15Kw) 3/2C-AH (C代表泵承受大功率為30Kw) 4/3C-AH (C代表泵承受大功率為30Kw) 4/3D-AH (D代表泵承受大功率為60Kw) 6/4D-AH (D代表泵承受大功率為60Kw) 6/4E-AH (E代表泵承受大功率為120Kw) 8/6E-AH (E代表泵承受大功率為120Kw) 8/6R-AH (R代表泵承受大功率為300Kw) 10/8ST-AH (ST代表泵承受大功率為560Kw) 12/10ST-AH (ST代表泵承受大功率為560Kw) 14/12ST-AH (ST代表泵承受大功率為560Kw) 16/14TU-AH (TU代表泵承受大功率為1200Kw)

    傳動:

    分數(shù)系列渣漿泵結(jié)構(gòu)示意圖:

    渣漿泵傳動圖: 

    如果您的液下渣漿泵流量揚程小于所需,那您就需要更換過流部件了,請我們的銷售服務(wù)人員電話,我們時間為您服務(wù)。潤滑油對于軸承的意義非凡,如果沒有定期的給軸承涂抹潤滑油的話,很有可能造成軸承干燥,當然干燥的話勢必會造成摩擦力的增加,因而噪音增大等一系列的問題也就油然而生了。當然并不是說給液下渣漿泵涂抹上了潤滑油之后就不用考慮軸承的安全問題了。什么時候進行潤滑油的使用,在涂抹的過程中。4究竟需要上油的量是多少,都是有著一定的講究的。不管是多一點還是少一點,都會對它的使用造成影響。所以在整個機械的使用過程中,萬不能因為一點的疏忽而忽視了對于軸承的保養(yǎng)。

    軸承組件:泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu),便于葉輪與前護板的間隙,時可整體拆出。軸承采用油脂。

    軸封(密封):泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機械密封。
    傳動:有V型三角帶傳動、彈性聯(lián)軸傳動、齒輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅(qū)動裝置、可控硅調(diào)速等。其中V型三角帶傳動有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。huiquanjdzj
    整體性能:泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、效率高??刹捎枚嗉壌?lián)技術(shù),以遠距離輸送。過流部件有多種金屬可供選用,并且加深度。 采用多種速度和多種變型,使得泵在佳工礦下運行。使用壽命長,運行效益高,能多類惡劣的輸送條件。
    一,盡可能地選用低轉(zhuǎn)速渣漿泵雖然高轉(zhuǎn)速泵可以減小泵的體積和進步功率,但有些高轉(zhuǎn)速泵由于規(guī)劃制作問題很難順應(yīng)高速工作的要求,工作不差,其操作壽數(shù)較短,故從工作方面思考,為了減少停機損失和耽擱工作壽數(shù),仍是選用低轉(zhuǎn)速泵較為有利。
    豐南12/10ST-AH入料渣漿泵地址@12/10ST-AH入料渣漿泵
    ”鋼廠缺煤已成為不少地方的普遍現(xiàn)象。也有分析認為,鋼廠希望通過鐵礦入爐品位來將產(chǎn)量化是原因之一。對首鋼實施搬遷,與河北省鋼鐵工業(yè)進行重組。舉一個簡單例子,為了找到車輛解決運輸難題,業(yè)內(nèi)一家企業(yè)直接提出了自己幫忙解決運輸中交通部門檢查環(huán)節(jié)的問題,過去,由于鋼鐵資源供給偏緊,加上冬天交通運輸難度加大,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和鋼貿(mào)商對“冬儲”較為。


     


     


     


     


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