豐南12/10ST-AH入料渣漿泵地址@12/10ST-AH入料渣漿泵

1，三伏天使用過(guò)程中，泵每天加少量高溫潤(rùn)滑脂，千萬(wàn)不要加多，加多后加大泵的運(yùn)行負(fù)擔(dān)，運(yùn)行溫度高。2，在開(kāi)啟液下渣漿泵時(shí)，檢查管路是否通暢，電機(jī)線路是否接對(duì)（正轉(zhuǎn)方向），電機(jī)功率大的配好電控裝置。3，停泵后沖洗泵的流路，把料漿沖洗衣干凈，下次用泵時(shí)不至于料漿凝固堵塞。

豐南12/10ST-AH入料渣漿泵地址@12/10ST-AH入料渣漿泵型號(hào)意義：

10/8ST-AHR(或M/HH)

10：泵口直徑被25除

8：泵吐出口直徑被25除

S：托架形式

R:襯膠

A:渣漿泵

H:高揚(yáng)程渣漿泵

型譜圖：

豐南12/10ST-AH入料渣漿泵地址@12/10ST-AH入料渣漿泵分?jǐn)?shù)系列渣漿泵型號(hào)

　　4/3C-AH是渣漿泵AH系列的一個(gè)型號(hào)之一，其中： 6：泵的口尺寸 4：泵的吐出口尺寸 D：泵的托架類型（D代表的是大承受功率為60Kw） AH:代表渣漿泵的一種類型：是從介質(zhì)的濃度劃分的，AH代表重型渣漿泵。

相關(guān)型號(hào)與類型

　　AH渣漿泵系列其實(shí)除了4/3C-AH之外，還有其他具體型號(hào)，主要是依據(jù)泵的進(jìn)口，出口尺寸進(jìn)行劃分的，從小到大依次為： 1.5/1B-AH (B代表泵承受大功率為15Kw） 2/1.5B-AH (B代表泵承受大功率為15Kw） 3/2C-AH (C代表泵承受大功率為30Kw） 4/3C-AH (C代表泵承受大功率為30Kw） 4/3D-AH (D代表泵承受大功率為60Kw） 6/4D-AH (D代表泵承受大功率為60Kw） 6/4E-AH (E代表泵承受大功率為120Kw） 8/6E-AH (E代表泵承受大功率為120Kw） 8/6R-AH (R代表泵承受大功率為300Kw） 10/8ST-AH (ST代表泵承受大功率為560Kw） 12/10ST-AH (ST代表泵承受大功率為560Kw） 14/12ST-AH (ST代表泵承受大功率為560Kw） 16/14TU-AH (TU代表泵承受大功率為1200Kw）

傳動(dòng)：

分?jǐn)?shù)系列渣漿泵結(jié)構(gòu)示意圖：

渣漿泵傳動(dòng)圖：

如果您的液下渣漿泵流量揚(yáng)程小于所需，那您就需要更換過(guò)流部件了，請(qǐng)我們的銷售服務(wù)人員電話，我們時(shí)間為您服務(wù)。潤(rùn)滑油對(duì)于軸承的意義非凡，如果沒(méi)有定期的給軸承涂抹潤(rùn)滑油的話，很有可能造成軸承干燥，當(dāng)然干燥的話勢(shì)必會(huì)造成摩擦力的增加，因而噪音增大等一系列的問(wèn)題也就油然而生了。當(dāng)然并不是說(shuō)給液下渣漿泵涂抹上了潤(rùn)滑油之后就不用考慮軸承的安全問(wèn)題了。什么時(shí)候進(jìn)行潤(rùn)滑油的使用，在涂抹的過(guò)程中。4究竟需要上油的量是多少，都是有著一定的講究的。不管是多一點(diǎn)還是少一點(diǎn)，都會(huì)對(duì)它的使用造成影響。所以在整個(gè)機(jī)械的使用過(guò)程中，萬(wàn)不能因?yàn)橐稽c(diǎn)的疏忽而忽視了對(duì)于軸承的保養(yǎng)。

軸承組件：泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu)，便于葉輪與前護(hù)板的間隙，時(shí)可整體拆出。軸承采用油脂。

軸封（密封）：泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、機(jī)械密封。

傳動(dòng)：有V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸傳動(dòng)、齒輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置、可控硅調(diào)速等。其中V型三角帶傳動(dòng)有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動(dòng)。huiquanjdzj

整體性能：泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、效率高?？刹捎枚嗉?jí)串聯(lián)技術(shù)，以遠(yuǎn)距離輸送。過(guò)流部件有多種金屬可供選用，并且加深度。采用多種速度和多種變型，使得泵在佳工礦下運(yùn)行。使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行效益高，能多類惡劣的輸送條件。

一，盡可能地選用低轉(zhuǎn)速渣漿泵雖然高轉(zhuǎn)速泵可以減小泵的體積和進(jìn)步功率，但有些高轉(zhuǎn)速泵由于規(guī)劃制作問(wèn)題很難順應(yīng)高速工作的要求，工作不差，其操作壽數(shù)較短，故從工作方面思考，為了減少停機(jī)損失和耽擱工作壽數(shù)，仍是選用低轉(zhuǎn)速泵較為有利。

”鋼廠缺煤已成為不少地方的普遍現(xiàn)象。也有分析認(rèn)為，鋼廠希望通過(guò)鐵礦入爐品位來(lái)將產(chǎn)量化是原因之一。對(duì)首鋼實(shí)施搬遷，與河北省鋼鐵工業(yè)進(jìn)行重組。舉一個(gè)簡(jiǎn)單例子，為了找到車輛解決運(yùn)輸難題，業(yè)內(nèi)一家企業(yè)直接提出了自己幫忙解決運(yùn)輸中交通部門檢查環(huán)節(jié)的問(wèn)題，過(guò)去，由于鋼鐵資源供給偏緊，加上冬天交通運(yùn)輸難度加大，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和鋼貿(mào)商對(duì)“冬儲(chǔ)”較為。

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