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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
山西六孔魚(yú)尾板、軌道連接板制造工廠
山西六孔魚(yú)尾板、軌道連接板制造工廠
產(chǎn)品價(jià)格:¥面議
上架日期:2024-05-22 16:44:38
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國(guó)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明
    產(chǎn)品特性:鋼軌連接板品牌:ALEX/艾力克斯型號(hào):定制加工
    標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型:國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):定制加工加工定制:是
    適用范圍:鋼軌壓板樣品或現(xiàn)貨:樣品是否標(biāo)準(zhǔn)件:非標(biāo)準(zhǔn)件
    規(guī)格:依據(jù)圖紙或樣品定制

    山西六孔魚(yú)尾板、軌道連接板制造工廠

    應(yīng)作具體規(guī)定9 3.由買(mǎi)方供應(yīng)包裝或包裝物料,也了顧客.目前, 6#,解決螺紋緊固件松動(dòng)的方案 螺紋絲套 是一種新型的螺紋緊固件,是由高精度菱形截面的不銹鋼絲加工而成的一種彈簧狀內(nèi)外螺紋同心體。 1、扭矩法 扭矩法就是利用扭矩與預(yù)緊力的線(xiàn)性關(guān)系在彈性區(qū)進(jìn)行緊固控制的一種。由于PA***性的特點(diǎn),吸濕性強(qiáng),尺寸穩(wěn)定性差,但可以通過(guò)改性來(lái)改善。 尼龍的分類(lèi) 1、玻璃纖維增強(qiáng)PA:在PA加入30%的玻璃纖維,PA的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高,耐疲勞尼龍,強(qiáng)度是未增強(qiáng)的2.


    制定道岔使用、巡檢制度,六孔魚(yú)尾板這幾種扣件系統(tǒng)均經(jīng)多年的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐考驗(yàn)。大部分線(xiàn)路扣件使用效果良好。 彈條V型扣件系統(tǒng),1)采用螺旋道釘與套管配合緊固彈條,提高了扣件系統(tǒng)的絕緣性能。2)可安裝多種彈條,既可安裝大扣壓力彈條也可安裝小扣壓力彈條。


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別:

    1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及國(guó)內(nèi)外各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等;

    2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/W2型彈條/X2型彈條/X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等;

    3.彈片/Nabla(納布勒)彈片等;

    4.扣板/壓板/軌卡等;

    5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等;

    6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等;

    7.防爬器/軌道防爬器等;

    8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚(yú)尾螺栓/馬車(chē)螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強(qiáng)度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/螺栓等;

    9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘?shù)龋?

    10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等;

    11.魚(yú)尾板/鑄造魚(yú)尾板/鍛造魚(yú)尾板等;

    12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復(fù)合墊板/調(diào)高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚乙烯墊板/橡塑合成墊板等;

    13.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等;

    14.預(yù)埋套管/塑料套管/尼龍?zhí)坠?絕緣套管/改性增強(qiáng)尼龍?zhí)坠艿龋?

    15.預(yù)埋件/鐵路橋梁預(yù)埋件/預(yù)埋鐵座/預(yù)埋座等;

    16.火車(chē)閘瓦/合成閘瓦/機(jī)車(chē)閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等;

    17.道岔/單開(kāi)道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、渡線(xiàn)道岔、交叉渡線(xiàn)道岔、對(duì)稱(chēng)組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線(xiàn)道岔等;

    18.鋼軌/國(guó)標(biāo)鋼軌/美標(biāo)鋼軌/英標(biāo)鋼軌/德標(biāo)鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標(biāo)鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標(biāo)鋼軌等;

    19.鋼枕等;


    使其整體能夠***增加固定座6上襯墊在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性,W1型彈條螺旋道釘?shù)木o固扭矩約為140~180N?m,X2型彈條的扭矩約為70~90N?m(螺旋道釘潤(rùn)滑狀態(tài)的差異使彈條緊固扭矩存在偏差)。(9)檢查軌距和軌向,如不符合要求,按表5-5調(diào)換合適號(hào)碼的絕緣軌距塊和軌距擋板。(10)檢查鋼軌空吊、高低和水平,如不符合要求,換入適當(dāng)厚度的軌下墊板或放入適當(dāng)厚度的微調(diào)高墊板。


    鋼軌下設(shè)5mm厚橡膠墊板,8dB,天津地鐵1號(hào)線(xiàn)高架橋上已鋪設(shè)。 高彈性扣件,該扣件是英國(guó)PANDROL公司研制的一種減振扣件,鋼軌通過(guò)兩塊較大的橡膠楔塊支撐在軌頭下及軌腰兩側(cè),使軌底懸空并通過(guò)兩側(cè)鑄鐵擋板,固定于軌枕上。該扣件已經(jīng)引進(jìn)我國(guó)并在廣州地鐵3、4號(hào)線(xiàn)上使用。

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