| 產(chǎn)品特性：鋼軌連接板 | 品牌：ALEX/艾力克斯 | 型號(hào)：定制加工 |
| 標(biāo)準(zhǔn)類型：國標(biāo) | 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：定制加工 | 加工定制：是 |
| 適用范圍：鋼軌壓板 | 樣品或現(xiàn)貨：樣品 | 是否標(biāo)準(zhǔn)件：非標(biāo)準(zhǔn)件 |
| 規(guī)格：依據(jù)圖紙或樣品定制 |
福建鑄鋼魚尾板、軌道接頭夾板制造廠家
與50kg/m鋼軌和43kg/m鋼軌配用的彈片型調(diào)高扣件的研制 開始于1980年,同年年底完成室內(nèi)試驗(yàn)后,1981年3月開始試生產(chǎn)。該扣件采用類似彈條I型調(diào)高扣件的鑄造軌距擋板和擋板座,用補(bǔ)強(qiáng)彈片降低主彈片的工作應(yīng)力。能抵抗來自鋼軌的縱橫向水平力。 能抵抗鋼軌的小返和回轉(zhuǎn)。 具有必要的鋼軌垂向和橫向的調(diào)整量。 在一定條件下可使鋼軌能在支承體上滑移(橋上無縫軌道要求使用小阻力扣件)。 在鋼軌和支承體之間具有足夠的絕緣性能。 減輕由鋼軌傳至支承體的振動(dòng)作用,改善環(huán)境條件。 批量生產(chǎn)時(shí)成本低廉。 其中,鋼軌扣件重要的技術(shù)參數(shù)是:扣件節(jié)點(diǎn)剛度(扣壓件前端剛度、軌下膠墊剛度)、鋼軌與軌下構(gòu)的聯(lián)結(jié)方式、軌下結(jié)構(gòu)對鋼軌的絕緣性能及鋼軌高度和平面位置的可調(diào)性能。
2.60kg/m鋼軌9號(hào)道岔和50kg/m鋼軌號(hào)、12號(hào)道岔的交叉渡線主要尺寸與“92”型交叉渡線相同?；謴?fù)原型。它的尺寸又有兩種。在一些重要的我們就會(huì)采取一些防松措施,***螺母鎖緊的可靠性。包裝公司負(fù)責(zé)***集裝箱符合歐盟的要求。 螺栓上產(chǎn)生的應(yīng)力,雖然在螺栓形狀變化大的螺栓頭下向軸部變化處及螺安糠植生高度應(yīng)力集中,但決定螺栓頭下部分尺寸時(shí),一般使之對靜荷載及反復(fù)荷載比螺紋部分要些,所以擰緊時(shí)的應(yīng)力狀態(tài)主要在于螺紋部分的問題。若地腳螺栓標(biāo)高負(fù)偏差且不超過15mm,應(yīng)先鑿去一部分混凝土,然后用氧火焰將地腳螺栓螺紋外部分烤紅拉長,在拉長后直徑縮小的部分兩側(cè)焊上兩條加強(qiáng)的鋼筋或細(xì)管。
魚尾板種類
1、輕軌魚尾板又名道夾板，重軌魚尾板又名起重軌斜接頭夾板。絕緣魚尾板全部為絕緣材料制成。絕緣魚尾板是一種高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的新型軌道材料。它耐腐蝕、防生銹、防紫外線、不導(dǎo)電、不導(dǎo)磁。屬于熱固性材料，不能二次加工，因此不怕偷盜。
2、魚尾板型號(hào)根據(jù)鋼軌可分為8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。絕緣輕軌魚尾板有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.絕緣輕軌魚尾板又名道夾板，絕緣重軌魚尾板有38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。
3、普通鑄鐵魚尾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩種，絕緣魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具體又有四種。
4、魚尾板按材質(zhì)區(qū)分有：球墨鑄鐵、軋制、鍛造等。魚尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼為原材料，我司主生產(chǎn)的魚尾板型號(hào)為8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg、S49、115RE、119RE、132RE、133RE、136RE、141RE、BS75R、BS80A、BS90A、BS95RBH、BS100A、BS113A、UIC54、UIC60、絕緣J75、絕緣J60、絕緣J50絕緣43、QU70、QU80、QU100、QU120、各種絕緣膠接魚尾板等。另外也生產(chǎn)機(jī)加工的復(fù)合魚尾板以及鑄鐵、鑄鋼、鍛壓、軋制、注塑魚尾板。
扣件的研發(fā)水平和制造水平有了很大的提高。底板能有效地保護(hù)彈性墊板,把磨損降至低。因三層性基板各組件并未粘結(jié),故當(dāng)個(gè)別組件磨損破壞時(shí)可更換,以降低養(yǎng)護(hù)成本。 分離底板錨固式三層彈性基板。三層各組件仍為分離式未粘結(jié),但錨固螺栓僅穿越底板,將整付基板定在混凝土塊體上,而頂板則用螺栓或鑄鐵擋肩貫穿性基板聯(lián)結(jié)到底板上。鑄鋼魚尾板
在試驗(yàn)中所有扣件應(yīng)鋪設(shè)在有類似構(gòu)造物、道床支承、曲率、坡度和***的軌道上,并有類似的運(yùn)輸條件,包括運(yùn)量、運(yùn)輸類型、速度、制動(dòng)和加速。 如果鋪設(shè)涉及軌枕更換,在試驗(yàn)開始前軌道應(yīng)通過機(jī)械或利用通過1×10t總重的運(yùn)量進(jìn)行壓實(shí)。這種新型結(jié)構(gòu)還可以發(fā)展成具有多功能的碳納米管纖維復(fù)合材料加以利用。
