產(chǎn)品特性:鋼軌扣壓件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號:定制加工 |
標準類型:國標 | 標準編號:定制加工 | 加工定制:是 |
適用范圍:鋼軌壓板 | 樣品或現(xiàn)貨:樣品 | 是否標準件:非標準件 |
規(guī)格:依據(jù)圖紙或樣品定制 |
陜西DJK5-1型彈條、輕軌彈條工廠
魚尾螺栓概述,魚尾螺栓(魚尾絲)多用在軌道接頭夾板(魚尾板)聯(lián)結,起固定作用,有時候也可以用六角螺栓替代。 魚尾螺栓用途,魚尾螺栓主要用于冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)的軌道鋪設中,鋼軌與鋼軌接頭連接緊固。包括脂肪族PA,脂肪—芳香族PA和芳香族PA。其中,脂肪族PA品種多,產(chǎn)量大,應用廣泛,其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。 1938年10月27日正式宣布世界上***種合成纖維誕生了,并將聚酰胺66這種合成纖維命名為尼龍(Nylon)。
屈服強度為:400*8/10=320MPa墊片須和搖枕旁承盒內側壁接觸。 2、使用三聚醇酸浸漬漆時,成分, 1、六角頭, 三、氫脆的檢查:氫脆的性隨緊固件角慷仍黽傭加。6月7日,中鋁稀土有限公司揭牌成立,公司由中鋁與江蘇省5家指令性生產(chǎn)計劃指標的稀土分離企業(yè)和一家貿易公司共同組成。
隨著鐵路運輸機車車輛軸重的增加和列車運行速度的提高,以及城市軌道交通、地鐵的發(fā)展,彈條作為軌道結構的一個關鍵環(huán)節(jié)也在不斷的發(fā)展中,其重要性也越來越為各國所關注。我國是一個幅原廣大,氣候、運輸條件、地區(qū)差別很大的國,需要各種不同性能要求的彈條,滿足不同軌道不同軌型的要求。如在常規(guī)線路上,需要扣壓力大,彈性好的彈條,滿足重載、高速線路的需要;而在高架橋軌道無縫線路中,為減小鋼軌與橋梁的相互作用力,要求扣件阻力較小,且***彈條有足夠的彈性,即***彈條有足夠低的鋼度,以***列車通過時因軌下墊層壓縮引起的扣壓力損失很小,扣件不松動。可見彈條雖是一個小的工務器件,但是它是軌道上一個重要的零件,因它的需求量大,每公里大約7000件,其可靠性直接關系到行車的安全。
計算機控制的機車牽引與列車制動技術,采用高摩閘瓦 2.下拉桿式基礎制動 3.新型組合式制動梁 4.制動倍率:6.481.采用高磷閘瓦或高摩閘瓦 2下拉桿式基礎制動 3.槽鋼弓形制動梁 4.制動倍率:6.5 我國貨車轉向架的主要技術參數(shù) Re:我國貨車轉向架的主要技術參數(shù)26.DJK5-1型彈條
(4)采用了雙作用常接觸彈性旁承,為空、重車提供了合適的回轉阻力矩,提高了空、重車高速運行時的平穩(wěn)性。 (5)基礎制動裝置為中拉桿式單側閘瓦制動裝置,裝用了L-A或L-B型組合式制動梁、卡入式滑槽磨耗板。(5)尖軌中部滑床板拱腰。