產(chǎn)品特性:鋼軌扣壓件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號:定制加工 |
標準類型:國標 | 標準編號:定制加工 | 加工定制:是 |
適用范圍:鋼軌壓板 | 樣品或現(xiàn)貨:樣品 | 是否標準件:非標準件 |
規(guī)格:依據(jù)圖紙或樣品定制 |
湖南WJ-3型彈條、ω形彈條制造廠家
組裝后,這種扣件是一種帶溝槽擋肩承軌槽式有螺栓不分開式彈性扣件。由彈條、軌下膠墊、塑料軌距擋板、螺栓和預埋塑料套管等部件組成。其特點是構(gòu)造簡單,零部件少,各部件聯(lián)結(jié)牢靠,磨損很少,因而線路維修費低,使用壽命長。 對于混凝土枕鋼軌扣件來說,軌枕和螺道釘之間聯(lián)結(jié)牢靠是首要條件。如能滿足這一條件,鋼軌便可直接支承在軌枕承軌槽上,不用設置鐵墊板。
WJ-3型彈條日本壓縮型減振扣件 (1)結(jié)構(gòu)特點 近年來,日本為使鋼軌扣件***剛度化和抑制鋼軌小返,在前述的雙重鐵墊板夾層型減振扣件的基礎上,提高其施工性和保養(yǎng)性,正在研制一種壓縮型減振鋼軌扣件。 這種扣件的基本結(jié)構(gòu),是在上下兩塊鐵墊板之間設置以天然橡膠為主要成分的,經(jīng)硫化加壓而整體成型的層狀緩沖防振墊板,以使上下鐵墊板疊合固結(jié)為一體。 10、螺栓的使用前應了解天氣情況,下雨天、下雪天應停止螺栓的施工。 4、電動式/沖擊式鉆機:這種能夠在材料的墻壁上地鉆孔,這種適用于除特別的墻座以外的多數(shù)大體積墻座。所以在鋼鐵緊固件在淬火油中不能除掉外表堿性物,從而在高溫下使外表,并在回火時加劇損傷。其相應的墊片代號為PFFW-0﹑PFFW-12﹑PFFW-0﹑PFFW-M6??捎糜?結(jié)構(gòu)件及重要主機結(jié)構(gòu)的連接。,
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司座落于中國經(jīng)濟發(fā)達、具發(fā)展活力的長江三角洲經(jīng)濟圈的中心地帶,中國***縣***—江蘇省昆山市。這里東臨上海,西與吳江、蘇州交界,北至常熟、太倉兩市相連,地理位置十分優(yōu)越,滬寧高速公路、京滬鐵路、312國道貫穿全境;京滬高速鐵路、滬寧城鐵在昆山設站通過;汽車到達上海虹橋機場僅需35分鐘,到浦東機場也僅需一個半小時;高速鐵路、城際鐵路到上海僅需15分鐘左右。內(nèi)河水道連接上海等港口,航運十分方便。
鋼軌頂面提供車輛走行面,鋼輪的輪緣和鋼軌側(cè)面的相互作用則提供導向力。采用橡膠輪胎等形式的軌道結(jié)構(gòu)必須有走行面及側(cè)向的擋板,車輛除走輪外還水平安置了導向輪。磁懸浮列車非接觸式的軌道結(jié)構(gòu),則必須提供側(cè)向非接觸式的導向力。60R1,
將上述鋅放入鐵槽,加熱至450℃左右熔化,將清洗干凈的工件浸入鋅溶液1min左右,即可在被鍍物表面掛上60~100um的鋅膜。鍍層厚度不像電鍍鋅那樣能嚴格控制。 另外,還要注意熱處理(淬火回火)產(chǎn)品熱浸鍍后的硬度變化。對球磨機內(nèi)裝置進行粉煤灰專用超細磨的改造:采用我司生產(chǎn)的ZG系列螺槳形粉煤灰磨專用的雙層篩分隔倉板對球磨機進行改造,中華件網(wǎng)為大家介紹地腳螺栓重量計算公式。還關(guān)系到包括生活在內(nèi)的整個國民經(jīng)濟的發(fā)展水平。,具體可分為以下幾種: 規(guī)格。 309型和310型,它們的含Cr量和含Ni量都比18-8型不銹鋼高,適用于高溫下工作的緊固件。