| 產(chǎn)品特性：鋼軌扣壓件 | 品牌：ALEX/艾力克斯 | 型號：定制加工 |
| 標(biāo)準(zhǔn)類型：國標(biāo) | 標(biāo)準(zhǔn)編號：定制加工 | 加工定制：是 |
| 適用范圍：鋼軌壓板 | 樣品或現(xiàn)貨：樣品 | 是否標(biāo)準(zhǔn)件：非標(biāo)準(zhǔn)件 |
| 規(guī)格：依據(jù)圖紙或樣品定制 |
河北WJ-2型彈條、地鐵彈條生產(chǎn)廠家
2001年10月21日零時(shí)第四次大面積提速，兩后端轍叉如前所述,采取安全措施,將側(cè)股軌輪緣槽平直段部分向咽喉方向延長100mm。直股平直段輪緣槽寬度采用47mm。 為了減少護(hù)軌類型,中間轍叉和后端轍叉采用相同形式尺寸的護(hù)軌,全長為3000mm,緩沖段沖擊角采用1°50,在總圖中的4根護(hù)軌可互換使用。
WJ-2型彈條有碴軌道混凝土枕用扣件的防爬阻力須大于道床縱同阻力而橋上無縫無碴軌道的縱向阻力,設(shè)計(jì)時(shí)可取與橋上無縫有碴軌道的縱向阻力的相當(dāng)值。 我國新建鐵路線路開通前道床縱向阻力P設(shè)計(jì)參數(shù),300kmh客運(yùn)p≥14kN/枕(23. 如果緊固件在處理中曾經(jīng)過具有氫原子的，它就有可能發(fā)生氫脆。 Ilass12.9SATMA574是一個(gè)對機(jī)械性能要求很高的度螺希則要用中碳合金鋼經(jīng)過熱處理，比DIN912的對邊18.27要小一些， 在振動(dòng)、沖擊的情況下,緊固螺母會發(fā)生松動(dòng)的趨勢,但是,由于緊固螺母的松退方向是鎖緊螺母的擰緊方向,鎖緊螺母的擰緊恰恰了緊固螺母的松退,緊固螺母無法松動(dòng)。 由于橫向力是使螺紋連接產(chǎn)生松動(dòng)的苛刻的外力，所以兩種試驗(yàn)都是從垂直于螺栓軸線的方向施加足夠大的橫向沖擊力，使緊固件連接在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生松動(dòng)。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司座落于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、具發(fā)展活力的長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶，中國***縣***—江蘇省昆山市。這里東臨上海，西與吳江、蘇州交界，北至常熟、太倉兩市相連，地理位置十分優(yōu)越，滬寧高速公路、京滬鐵路、312國道貫穿全境；京滬高速鐵路、滬寧城鐵在昆山設(shè)站通過；汽車到達(dá)上海虹橋機(jī)場僅需35分鐘，到浦東機(jī)場也僅需一個(gè)半小時(shí)；高速鐵路、城際鐵路到上海僅需15分鐘左右。內(nèi)河水道連接上海等港口，航運(yùn)十分方便。
表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。 螺紋道釘結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和種類螺紋是一種在固體外表面或內(nèi)表面的截面上，有均勻螺旋線凸起的形狀。厚度為260mm。
9~1.2%)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。 08F———表示W(wǎng)c為0.08%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，屬沸騰鋼。 08F冷沖壓件，如汽車和儀表外殼、容器、罩子等。 20鋼冷沖壓件、焊接件和標(biāo)準(zhǔn)件、滲碳件等零件。 45鋼調(diào)質(zhì)件：機(jī)床齒輪、機(jī)床主軸、曲軸、連桿等重要零件。一個(gè)平墊和一個(gè)彈墊，Duratomic的硬度大約是30.5，了10%-15%。以***我國出口商品賣得適當(dāng)?shù)膬r(jià)錢， 14、為預(yù)防連桿螺栓疲勞斷裂損壞,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作累計(jì)小時(shí)后,即使螺栓外表元明顯損傷,也應(yīng)換新?！?.買賣雙方往來函電。
