產(chǎn)品特性:鋼軌扣壓件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號:定制加工 |
標準類型:國標 | 標準編號:定制加工 | 加工定制:是 |
適用范圍:軌距調(diào)整塊 | 樣品或現(xiàn)貨:樣品 | 是否標準件:非標準件 |
規(guī)格:依據(jù)圖紙或樣品定制 |
青海I型分開式絕緣軌距塊、4號尼龍軌距塊生產(chǎn)廠家
通過對扣件的靜動態(tài)驗,上述橋形魚尾板結構簡單,可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊,增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性,提高了列車通過時的平順性。 魚尾板種類 1、輕軌魚尾板又名道夾板,重軌魚尾板又名起重軌斜接頭夾板。絕緣魚尾板全部為絕緣材料制成。
確定施擰將鋼軌用扣件組裝在被錨定的軌枕的一個承軌面上,向軌底施加橫向荷載,記錄鋼軌相對于軌枕的轉動角。并使荷載一直增加到使鋼軌轉動1.5°,然后從力矩一角位移曲線中確定產(chǎn)生1°角位移時的力矩。 按現(xiàn)場組裝方式用被試扣件將鋼軌固定在軌枕的一個承軌面上。塑料制品行業(yè), 總之,進軍聯(lián)網(wǎng)是必然趨勢,塑料制品廠家不管怎么樣都要嘗試去觸網(wǎng),雖然有一定風險,但是仍舊具有很大的發(fā)展空間,塑料制品廠家一定要理性對待,不要盲目即可。塑料制品廠家亟需加強對人才的,很快,塑料制品廠家不能想當然的去擴大自己的生產(chǎn)規(guī)模。,
I型分開式絕緣軌距塊能抵抗來自鋼軌的縱橫向水平力。27.調(diào)高墊板shim放置在軌下墊板和支承結構之間,或軌下墊板與鐵墊板之間或鐵墊板下墊板與支承結構之間,用來調(diào)鋼軌高低位置的非金屬部件。 28.彈條扣壓力toeload,clampingforce一個彈條施加到軌底上表面的垂直壓力。 29.扣件組裝扣壓力assemblyclampingforce兩個扣壓件施加到軌底上表面的垂直壓力。
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產(chǎn)制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
WJ-8型扣件配套的承軌槽尺寸標注與旭普林雙塊式軌枕承軌槽尺寸標注完全一致,與CRTSII型軌道板承軌槽尺寸標注略有差異,主要差異:軌距控制尺寸標注位置不同,扣件在標準安裝狀態(tài)鋼軌軌頂面到承軌臺表面的高度略有差異:WJ-8型扣件:208mm,300型扣件:210mm,為確認WJ-8型扣件與CRTSII型軌道板的打磨程序的匹配情況,2008年7月,在工管中心組織下制板場進行WJ-8型扣件與CRTSII型軌道板的匹配試驗。需經(jīng)常維護或更換。