| 產(chǎn)品特性：鋼軌扣壓件 | 品牌：ALEX/艾力克斯 | 型號：定制加工 |
| 標準類型：國標 | 標準編號：定制加工 | 加工定制：是 |
| 適用范圍：軌距調(diào)整塊 | 樣品或現(xiàn)貨：樣品 | 是否標準件：非標準件 |
| 規(guī)格：依據(jù)圖紙或樣品定制 |
江蘇寶Ⅱ型雙軌絕緣軌距塊、13號尼龍軌距塊公司
在剪板機上切制成坯料。橡膠墊板的形狀對其剛度的影響可用下述例子來說明。初使用的混凝土枕橡膠墊板為平墊板,后來由法國加以改進,改為目前流行的上下表面交錯設置溝槽的墊板。這一改變使厚度為4.5mm的橡膠墊板的剛度降低為原來的1/5。寶Ⅱ型雙軌絕緣軌距塊
7.2中心銷裂紋時更換，彎曲時調(diào)修，直徑磨耗大于2mm時焊修后加工或更換。 7.3心盤磨耗盤可有1處從周邊至中心孔的裂紋或2處以上長度之和不大于150mm的裂紋，超限或破損時更換。導電式心盤磨耗盤的導電柱全部脫落時更換為新品。 7.4心盤磨耗盤立面磨耗大于2mm、底面磨耗大于3mm時更換，有導電式的心盤磨耗盤型號更換新品心盤磨耗盤時須為導電式。以下是在施工現(xiàn)場進行直接安裝的程序。
向外是經(jīng)銷商乃至供應鏈，以經(jīng)銷商大會或者重點經(jīng)銷商的形式發(fā)布。 對于眾多塑料制品消費者而言，線下的實體店已逐漸變成線上銷售的場所以及服務等場啵這主要源于線上購買塑料制品產(chǎn)品在一定程度上為消費者縮減了時間成本和價格成本。首先，各***塑料制品廠也是各占一方，所以說，塑料制品廠消費者在購買產(chǎn)品時要睜大雙眼，切莫被偽綠色所蒙騙。轉8AG、轉8G、轉8B、轉8AB型采用專用對角線尺檢測，組裝后4個導框中心的對角線差不大于5mm，大于時須分解轉向架，檢測側架兩支撐座L差，應不大于2mm，檢測支撐座橫向定位尺寸應為（50±2）mm，檢測交叉支撐組成對角線長度差應不大于2.轉向架
鋼軌絕緣軌距擋塊，該鋼軌絕緣軌距擋塊用于對鋼軌進行絕緣和鋼軌定位，使兩根平行鋼軌之間的距離穩(wěn)定，列車運行平順。
為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：提供一種鋼軌絕緣軌距擋塊，其包括軌距擋塊本體，所述軌距擋塊本體的頂面上設置有圓弧凹槽，所述軌距擋塊本體上設置有圓通孔，所述圓弧凹槽靠近所述軌距擋塊本體的一側，所述圓通孔靠近所述軌距擋塊本體的另一側，所述軌距擋塊本體的頂面上設置有限位塊，所述限位塊的外側設置有扣件槽。
在本實用新型一個較佳實施例中，所述圓通孔自上而下貫穿所述軌距擋塊本體。
在本實用新型一個較佳實施例中，所述軌距擋塊本體的另一側頂面上設置有凸起條。
在本實用新型一個較佳實施例中，所述限位塊位于所述圓通孔與凸起條之間。
在本實用新型一個較佳實施例中，所述軌距擋塊本體的所述一側的側面為側斜面。
在本實用新型一個較佳實施例中，所述軌距擋塊本體的所述另一側的側面為接觸面。
在本實用新型一個較佳實施例中，所述軌距擋塊本體采用尼龍與玻璃纖維的復合材料制成。
本實用新型的有益效果是：本實用新型的鋼軌絕緣軌距擋塊用于對鋼軌進行絕緣和鋼軌定位，使兩根平行鋼軌之間的距離穩(wěn)定，鋼軌絕緣軌距擋塊可靠性和穩(wěn)定性高，采用尼龍與玻璃纖維的復合材料能夠***軌道正常運行的彈性和剛性，強度高，鋼軌絕緣性好，列車運行更平順更安全。
(3)安放鐵墊板,使鐵墊板的軌底坡朝向鋼軌內(nèi)側(此時鐵墊 板的F標記在鋼軌外側),并使鐵墊板的螺栓孔中心與預埋套管中心對正。(4)在鐵墊板上安裝鋸齒墊片,將鋸齒墊片的箭頭盡可能與鐵墊板的凹槽標志對齊,并使鋸齒墊片和鐵墊板的齒槽互相咬合。其中任一組在落位時置不正確,
