產(chǎn)品特性:鋼軌扣壓件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號(hào):定制加工 |
標(biāo)準(zhǔn)類型:國(guó)標(biāo) | 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):定制加工 | 加工定制:是 |
適用范圍:軌距調(diào)整塊 | 樣品或現(xiàn)貨:樣品 | 是否標(biāo)準(zhǔn)件:非標(biāo)準(zhǔn)件 |
規(guī)格:依據(jù)圖紙或樣品定制 |
四川1型絕緣軌距塊、3號(hào)尼龍軌距塊生產(chǎn)工廠
彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm,銷釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于5mm(7)其他各種零件損壞、變形或作用不良。 主要特點(diǎn):1.加強(qiáng)檢查和巡檢,防范道岔軌件折斷風(fēng)險(xiǎn)。按周期對(duì)道岔進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)檢查、結(jié)構(gòu)檢查,道岔鋼軌探傷和巡檢;(4)初擰扭矩、終擰扭矩(終擰轉(zhuǎn)角)、扭矩扳手檢查記錄和施工記錄等; (5)高強(qiáng)度螺栓連接副質(zhì)量合格證明文件; (6)不合格質(zhì)量處理記錄; (7)其他相關(guān)資料。1型絕緣軌距塊
一種鋼軌絕緣軌距擋塊,其包括軌距擋塊本體,所述軌距擋塊本體的頂面上設(shè)置有圓弧凹槽,所述軌距擋塊本體上設(shè)置有圓通孔,所述圓弧凹槽靠近所述軌距擋塊本體的一側(cè),所述圓通孔靠近所述軌距擋塊本體的另一側(cè),所述軌距擋塊本體的頂面上設(shè)置有限位塊,所述限位塊的外側(cè)設(shè)置有扣件槽。該鋼軌絕緣軌距擋塊用于對(duì)鋼軌進(jìn)行絕緣和鋼軌定位,使兩根平行鋼軌之間的距離穩(wěn)定,列車運(yùn)行平順。
提高鋼中鐵素體和奧氏體硬度和強(qiáng)度;扣件節(jié)點(diǎn)垂向剛度,當(dāng)垂向加載為0~20kN時(shí),約為13MN/m,滿足設(shè)計(jì)目標(biāo)值10~15MN/m,即使加載至100kN,防振墊板也無異樣,達(dá)到了低剛度化要求。 扣件橫向剛度。減振扣件是用扭力矩350Nm把T型螺栓固定在混凝土支承塊上的。塑料制品經(jīng)銷商們有沒有注意到,當(dāng)顧客進(jìn)店時(shí),塑料制品導(dǎo)購員們連珠帶炮的發(fā)問架勢(shì)以及底氣不足的推介,讓他們流無所適從,甚至于厭煩的表情,后只得奪門而逃。到每月每星期都搞活動(dòng), 具體而言,塑料制品廠企業(yè)應(yīng)不斷服務(wù)能力,強(qiáng)化;后,暢通投訴渠道,服務(wù)流程。還是在投資等方面, 品質(zhì),
1型絕緣軌距塊物料正齊排放,但盾構(gòu)機(jī)在隧道襯砌時(shí),是以幾塊管片進(jìn)行拼裝的,有一種螺絲起連接緊固作用,組裝形成園柱形的管道,管片就是圓柱形的墻體;開挖時(shí)可有效控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn),將各管片組合在一起,形成管道,這種設(shè)計(jì)成一種直線形或者有一定弧形的緊固連接件,就是管片螺栓。
(5)對(duì)于軌枕無鋼筋連接的無砟軌道結(jié)構(gòu)型式,應(yīng)通過配筋混凝土組成的錨件加固新澆筑充填混凝土的配筋連接。 (6)對(duì)鋪人的新軌枕進(jìn)行調(diào)整以及對(duì)裸露混凝土表面進(jìn)行適當(dāng)預(yù)處理之后,可以使用適合的材料澆注軌枕盒。是今后扣件設(shè)計(jì)中所要考慮的重大技術(shù)課題。