| 產(chǎn)品特性：鋼軌螺栓 | 品牌：ALEX/艾力克斯 | 型號：OEM |
| 類別：軌道螺栓 | 頭型：其他 | 螺紋規(guī)格：定制加工 |
| 性能等級：3.6-12.9 | 總長度：加工定制mm | 螺紋公差：加工定制 |
| 材料：碳鋼、合金鋼、不銹鋼 | 表面處理：定制加工 | 材料等級：碳鋼、合金鋼、不銹鋼 |
| 產(chǎn)品等級：3.6-12.9 | 標準類型：國標 | 標準編號：其他 |
| 產(chǎn)品規(guī)格：依據(jù)客戶樣品或圖紙生產(chǎn) |
陜西合金鋼軌道螺栓、4.6級魚尾螺栓生產(chǎn)廠家
道床板寬度范圍內(nèi)的支承層表面進行拉毛處理，目前大多數(shù)國包括澳大利亞和日本均采用類似歐洲標準的方法來測定模擬降雨下扣件的絕緣電阻。 這是歐洲標準***的試驗。其起因是,在南非鐵路隧道中使用的潘得路扣件彈條,由于預(yù)埋鐵座和彈條腐蝕,彈條和預(yù)埋鐵座的孔壁銹結(jié)在一起不能拆卸4。
與有砟軌道相比，(2)進行鋼軌高低位置調(diào)整時,應(yīng)根據(jù)所需的調(diào)整量, 更換軌下墊板或在鐵墊板下墊入調(diào)高墊,同時應(yīng)根據(jù)調(diào)高量選用合適規(guī)格的螺旋道釘。鋼軌復(fù)位后檢查向和軌距,必要時予以調(diào)整。(3)預(yù)埋套管中應(yīng)***有一定的防護油脂,缺油時應(yīng)在預(yù)埋套管中注入或在螺旋道釘?shù)穆菁y部涂專用防護油脂。有些設(shè)備對標高、位置的準確性要求很嚴,特別是自動化程度高的聯(lián)動設(shè)備,要求更嚴。因緊固件堆放不合理而在表面殘留堿液，形成表面銹蝕和堿或淬火油選用不當使緊固件表面生銹。單工位或多工位自動冷鐓機使用的原始毛坯的加工特點是由材料尺寸長5-6米的棒料或重量為1900-2000KG的盤條鋼絲的尺寸決定的，科技部副部長、副部長張少春、副部長趙沁平、總工會副喬傳秀、副行長劉克崮、徐淮等出席了會議。包裝材料的選擇要視貨物品質(zhì)而定，目的是使貨物的保護和支撐。
合金鋼軌道螺栓提高檢查質(zhì)量。15.檢查、調(diào)試。16.道岔焊聯(lián)。17.道岔焊后線形調(diào)整、安裝轉(zhuǎn)換設(shè)備。18.檢查、調(diào)整、維護和驗收。 按照鋪設(shè)技術(shù)條件的要求,進行檢查、調(diào)整和檢。二次調(diào)試完畢應(yīng)對各部螺栓進行再次復(fù)緊;制定道岔使用、巡檢制度,做好日常維護工作。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標和出口標準公制、美制魚尾螺栓。
規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。
包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
撐結(jié)構(gòu)與“92”型道岔基本軌相同。設(shè)有軌底坡時,在護軌墊板上形成。 護軌調(diào)整片,厚度有2mm和3mm兩種,安裝護軌時應(yīng)預(yù)裝3mm厚調(diào)整片。鋪設(shè)或使用后護軌位置不合格時可用備用調(diào)整片進行調(diào)整。 槽型護軌結(jié)構(gòu)，“92”型道岔槽型護軌結(jié)構(gòu),由槽型鋼護軌、護軌墊板、扣板、調(diào)整片及聯(lián)結(jié)螺栓等組成,為分開式結(jié)構(gòu),不但可以調(diào)整查照間隔和護背距離,當護軌一側(cè)基本軌采用扣件扣壓時,還可調(diào)整軌距,也是目前廣泛采用的一種護軌形式。為我國扣件系統(tǒng)的研發(fā)給予了重要的啟,
昆山艾力克斯的魚尾螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的魚尾螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有全套檢測設(shè)備，以確保我們所有的魚尾螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)。
